1,5 yuan ne peut être utilisé que pendant 10 minutes et le prix de départ des vélos partagés dans de nombreux endroits a été augmenté

Selon les informations de ce site Web du 29 juillet, selon le Beijing Youth Daily, des marques de vélos partagés telles que Haro et Qingju ont augmenté le prix de départ en semaine de « 1,5 pour les 15 premières minutes » dans des villes comme Chengdu. , Guangzhou et Wuhan Yuan" est ajusté à "1,5 Yuan pour les 10 premières minutes". Après 10 minutes, les frais sont de 1 $ par tranche de 15 minutes. Après ajustement, le coût d'une heure de conduite est passé de 4,5 yuans à 5,5 yuans. De plus, les jours fériés et les week-ends à Guangzhou et Chengdu, les frais sont de 1,8 yuans pour les 10 premières minutes et de 1 yuans toutes les 15 minutes suivantes. Sur la base de ce calcul, ils sont d'environ 5,8 yuans par heure. et d'autres endroits ont également adopté des jours de travail et des pauses similaires différentes stratégies de facturation au quotidien.

Selon notre compréhension, l'industrie a traversé dix ans depuis la création de la première entreprise de partage de vélos sur Internet en 2014. L'évaluation des utilisateurs des vélos partagés est passée de « bon marché et pratique » à « ne peut pas se permettre de rouler rapidement ». En 2015 et début 2016, le prix des vélos partagés était très bas, un seul trajet ne coûtant que 0,5 yuan. Cependant, avec la consolidation du secteur et la hausse des coûts, les entreprises de vélos partagés ont progressivement ajusté leurs stratégies de tarification. De nos jours, le prix de départ s'élève généralement à 1,5 yuan, et certaines entreprises ont même réduit le temps de départ à 10 minutes. Dans certaines régions, le coût d'une heure de conduite approche les 6 yuans. Les utilisateurs ont des attitudes différentes face à l'augmentation des prix. Certains utilisateurs estiment que les vélos partagés offrent une commodité qui ne peut être assurée par les bus et les métros, et sont toujours prêts à payer même si le prix augmente. Cependant, certains utilisateurs estiment qu’après la hausse des prix, les vélos partagés ont perdu leur avantage économique.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!