Actualités de ce site le 9 août. Vers 6 heures du matin le 8 août, sous la protection du bateau "Haixun 06916" et de 3 remorqueurs de grande puissance, 9100 voitures construites par China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd. Le navire chargé « Leno Aurora » a quitté avec succès le quai et a commencé son voyage inaugural. Cela a marqué la livraison réussie du transporteur de voitures le plus grand et le plus respectueux de l'environnement au monde.
Jiangsu Maritime a révélé que ce navire est le premier navire roulier à double carburant et sans carbone de « classe Aurora » nouvellement construit à la base industrielle de China Merchants Haimen. Il est conçu par Deltamarin, 199,9 mètres au total. longueur, 196,4 mètres de longueur et 196,4 mètres de longueur. Il a une largeur de 37,6 mètres, une profondeur moulée de 14,53 mètres, un tirant d'eau de conception de 9,35 mètres, une capacité de transport de 9 100 voitures et un pont renforcé et une rampe interne. système capable de charger des wagons sur 14 ponts. Il y a également 1 500 mètres carrés de panneaux solaires sur le pont supérieur du navire, ce qui permet d'économiser 30 à 35 % de l'électricité produite par les moteurs. De plus, le navire est également équipé d'un moteur principal bicarburant à basse vitesse et de 3 générateurs bicarburant, qui peuvent utiliser du GNL et des carburants conventionnels, ainsi que des modèles « prêt pour le carburant à l'ammoniac » et « prêt pour le carburant au méthanol ». de la société de classification norvégienne DNV "Symbole de classe, c'est le premier navire dans le domaine des porte-voitures pouvant utiliser un carburant neutre en carbone, et est également devenu le transporteur de voitures le plus grand et le plus respectueux de l'environnement au monde.Ce site a appris que China Merchants Heavy Industries (Jiangsu) Co., Ltd. construira 11 porte-voitures de classe Aurora du même type.
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