


Le prix de départ du MONA M03 est inférieur à 140 000 ? Rendez-vous le 27 août !
[ITBEAR] Selon les informations du 14 août, He Xiaopeng, président de Xpeng Motors, a annoncé dans une récente émission en direct que le modèle Xpeng MONA M03 serait officiellement lancé le 27 août. Cette nouvelle a attiré une large attention.
- Actuellement, Xpeng MONA M03 est ouvert en précommande et le premier lot de voitures produites en série est officiellement sorti de la chaîne de montage le 9 août, indiquant que la livraison officielle n'est pas loin.
- Le design extérieur du Xpeng MONA M03 est assez distinctif. Il utilise un groupe de phares en forme de T avec des feux de jour à LED horizontaux à bande unique et une ouverture trapézoïdale avec une grille d'admission d'air active (AGS) au milieu. Cela donne au véhicule un fort sentiment d’avenir.
- La taille du corps est de 4780/1896/1445 mm, l'empattement atteint 2815 mm, le poids à vide est de 1739 kg et le coefficient de traînée est aussi bas que 0,194. Ces paramètres montrent tous que le M03 est réfléchi en termes de conception et de performances.
1. Le côté de la carrosserie présente une structure de berline standard, avec la taille traversant directement la carrosserie jusqu'à l'arrière. - La conception des ailes avant et arrière crée un effet visuel large et des caméras latérales sont intégrées sur les côtés des ailes avant.
- Le rétroviseur extérieur adopte un design bicolore placé à l'extérieur de la portière de la voiture, ajoutant une touche de mode.
- Dans la partie arrière de la voiture, le montant C adopte un style interrompu pour former un effet de toit suspendu.
- Conception du coffre à hayon, l'extrémité du coffre dépasse vers l'extérieur pour former une décoration de spoiler en queue de canard, qui améliore l'aspect dynamique du véhicule.
Il convient de mentionner que le cockpit du Xpeng MONA M03 implémente une carte 3D rare « d'immersion dans l'atmosphère du grand monde » dans l'industrie. Cet ensemble de cartes peut présenter des informations routières au niveau des voies, des bâtiments réalistes en trois dimensions et le trafic environnant. participation Le rendu de perception en temps réel SR du conducteur, ainsi que les effets délicats et réalistes de transformation de la lumière, de l'ombre et de la météo, offrent aux conducteurs une expérience immersive.
En termes de configuration de puissance, la nouvelle voiture sera équipée d'un seul moteur électrique divisé en puissance haute et basse, la puissance maximale étant respectivement de 160 kW et 140 kW. En termes de batterie, il est associé à une batterie au lithium fer phosphate, et la vitesse maximale peut atteindre 155 kilomètres/heure, assurant une excellente endurance. --->
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