La vérité derrière le retard Internet de la charrette à bras Xiaomi SU7 est révélée : l'environnement réseau du salon de l'auto est le coupable

Nouvelles du 28 avril : ​​Récemment, Xiaomi Motors a officiellement publié un nouveau contenu dans la « Série de réponses aux questions des internautes » via Weibo, répondant au phénomène de décalage qui s'est produit lorsque Xiaomi SU7 a démontré l'interaction d'interconnexion entre les charrettes à bras au Salon de l'auto de Pékin. . Selon les résultats de l'enquête technique de l'entreprise, le phénomène accidentel n'était pas un bug du système, mais un retard de connexion de l'appareil causé par le flux dense de personnes au salon de l'auto et l'environnement réseau complexe. Xiaomi Auto a officiellement expliqué en détail la cause de ce problème. L'environnement réseau sur le site du salon de l'auto est complexe et changeant, ce qui pose des défis pour la stabilité de la connexion de l'équipement de démonstration. Lors de la démonstration en direct, il y a eu un léger retard dans la connexion de l'appareil en raison de l'environnement réseau instable. Xiaomi Motors a exprimé ses regrets et a remercié les internautes pour leur attention et leurs commentaires.

1. Selon la compréhension de l'éditeur, Xiaomi Auto attache une grande importance à l'expérience d'utilisation réelle des propriétaires de voitures, en particulier lorsque l'environnement réseau est complexe ou que la connexion est mauvaise. Ils encouragent les propriétaires de voitures à donner leur avis via l'assistant vocal « Xiao Ai » dans le cockpit et à exprimer directement les problèmes qu'ils rencontrent pour les aider à optimiser davantage l'expérience utilisateur.

2. Xiaomi Motors a annoncé une série de dernières données lors d'une conférence de presse tenue le premier jour du Salon de l'auto de Pékin. Selon le fondateur Lei Jun, au 24 avril, le nombre de commandes verrouillées de voitures Xiaomi SU7 dépassait 75 723 unités et un total de 5 781 unités ont été livrées aux utilisateurs. Ce résultat montre la solide performance de Xiaomi Auto sur le marché.
3. De plus, le groupe d'utilisateurs du Xiaomi SU7 présente également des caractéristiques diversifiées. Les acheteuses représentent 28 % et les femmes propriétaires de voitures entre 40 % et 50 %. Dans le même temps, les propriétaires de voitures Mercedes-Benz, BMW, Audi et d'autres marques représentaient 29 % et les utilisateurs d'Apple près de 52 %. Ces chiffres reflètent non seulement le large attrait des voitures Xiaomi, mais également leur influence auprès des différents groupes d'utilisateurs.
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