Dans la vague de développement rapide de la technologie de conduite autonome, Haomo Zhixing a une fois de plus inauguré de nouvelles réalisations. Le 14 août, Haimou Zhixing a annoncé que le kilométrage de conduite intelligente de ses utilisateurs dépassait 200 millions de kilomètres. Cette réalisation constitue non seulement un pas en avant dans la force technique de Bimo, mais marque également un nouveau niveau de capacités de données en boucle fermée.
R&D et production de masse sur les technologies de conduite autonome
- Hao Mo Zhixing a toujours été à la pointe de l'industrie en matière de R&D et de production de masse sur les technologies de conduite autonome.
- HPilot, le produit de conduite intelligente pour voitures particulières de HPilot, est équipé de plus de 20 véhicules et dispose d'une autonomie de 200 millions de kilomètres. Il est le leader de la conduite autonome produite en série en Chine.
- Les voitures particulières équipées de HPilot ont été largement utilisées dans des centaines de villes en Chine, offrant une expérience de voyage sûre, pratique et intelligente.
Produits de conduite intelligente
- Haomo a lancé trois générations de sept produits de conduite intelligente pour répondre aux besoins de production de masse de différents modèles.
- Les produits HP170, HP370, HP570 d'une valeur de mille yuans sont entrés dans le statut de livraison.
Innovation technologique
- L'innovation technologique est le principal moteur du développement de Haomo.
- Haomo explore des solutions de bout en bout et s'engage sur la voie de l'exploration des technologies de conduite autonome.
- Haimo prend les devants en définissant l'ère de la conduite autonome 3.0 représentée par les grands modèles, la grande puissance de calcul et le big data.
- Lancement du premier grand modèle génératif de conduite autonome du secteur, DriveGPT (Xuehu·Hairuo).
Future Outlook
- Haimo adhère à la vision de « faire bouger les machines intelligemment et donner vie à plus de beauté ».
- Avec l'intelligence des données comme noyau, pilotée par le big model, le big data et la technologie de grande puissance de calcul, nous gagnerons l'ère de la conduite autonome 3.0.
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