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Lynk & Co Z10 arrive ! A partir de 215 800 €, la première voiture électrique en vaut-elle la peine ?

PHPz
Libérer: 2024-08-15 16:18:02
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【ITBEAR】Selon les informations du 15 août, le responsable de Lynk & Co a récemment annoncé que son premier modèle électrique, Lynk & Co Z10, avait officiellement commencé la prévente, avec un prix de prévente d'au moins 215 800 yuans, et est son lancement officiel est prévu le 5 septembre. Pendant la période de réservation, Lynk & Co a préparé un généreux package de droits de réservation pour les utilisateurs qui réservent à l'avance, d'une valeur totale de plus de 28 000 yuans. Cet ensemble d'avantages comprend un ensemble audio Harman Kardon à 23 haut-parleurs d'une valeur de 10 000 yuans, un ensemble de sièges de luxe (équipés de sièges en cuir NAPPA et d'un plafond en daim) d'une valeur de 8 000 yuans, un coupon d'échange de pile de recharge de 4 999 yuans et un Lynk & de 2 900 yuans. Co-coupons de réduction personnalisés pour téléphones mobiles, etc.

Lynk & Co Z10 arrive ! A partir de 215 800 €, la première voiture électrique en vaut-elle la peine ?

La série Lynk & Co Z10

a lancé un total de 5 modèles, couvrant :

  1. Version d'architecture 400V : 3 modèles

    • Série complète de modèles à propulsion arrière
    • Puissance maximale du moteur : 200kW
    • Configuration standard Plateforme informatique Makalu (AMD V2000A)
  2. Version architecture 800V : 2 modèles

Modèle propulsion 400V

  1. Modèle Pro (version d'entrée ) :

    • Autonomie de la batterie CLTC Kilométrage : 602 kM
    • Équipé de portes sans cadre
  2. Version Max :

    • Autonomie de croisière CLTC : 766 kM
    • Configuration AR-HUD ajoutée
  3. Version Smart Driving Max :

    • Augmenter le système d'assistance à la conduite et à la navigation intelligent haut de gamme NOA

      Lynk & Co Z10 arrive ! A partir de 215 800 €, la première voiture électrique en vaut-elle la peine ?

      Les modèles 800V sont disponibles en versions à traction arrière et à quatre roues motrices, et toutes les séries sont équipées du système de conduite et de navigation intelligent haut de gamme NOA. en standard. La version à propulsion arrière a une autonomie de croisière de 806 km, tandis que la version à quatre roues motrices a une autonomie de croisière de 702 km. De plus, la version à quatre roues motrices ajoute également des configurations telles qu'une suspension pneumatique à double chambre + CDC + étriers à quatre pistons.

      Lynk & Co Z10 arrive ! A partir de 215 800 €, la première voiture électrique en vaut-elle la peine ?

      Lynk & Co Z10
  4. Design extérieur :

    • Hérite du style mecha du concept car The Next Day
    • Conserve les feux d'aile en forme de Y
    • Cadre de porte caché, moins de portes
    • Grande queue antidérapante
    • Grandes roues de 21 pouces
  5. Taille du corps :

    • Longueur, largeur et hauteur : 5028 mm x 1966 mm x 1468 mm
    • Empattement : 3005 mm
    • Dépasse les tailles Xiaomi SU 7

      Lynk & Co Z10 arrive ! A partir de 215 800 €, la première voiture électrique en vaut-elle la peine ?

      Puissance :

1. Version à moteur unique basse consommation : moteur de Vair Electric Vehicle Technology (Ningbo) Co., Ltd., puissance 200 kW
2. Version à double moteur : moteur avant puissance 270 kW, puissance du moteur arrière 310 kW, accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes

Concurrents :

Après le lancement du Lynk & Co Z10, il devrait rivaliser avec Xiaomi SU7, Tesla Model 3 et d'autres modèles.

Lynk & Co Z10 arrive ! A partir de 215 800 €, la première voiture électrique en vaut-elle la peine ?

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