Maison Tutoriel matériel Actualités matérielles Honda choisit OH, aux États-Unis, pour produire la nouvelle Acura EV dont nous ne savons littéralement rien

Honda choisit OH, aux États-Unis, pour produire la nouvelle Acura EV dont nous ne savons littéralement rien

Aug 15, 2024 pm 06:35 PM
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Honda selects OH, USA as place to produce new Acura EV that we know literally nothing about

Dévoilé comme VUS multisegment de luxe intermédiaire en 2009, l'Acura ZDX revient en 2024 en tant que premier véhicule électrique de la marque. Le ZDX entièrement électrique a été présenté au monde en août dernier et utilise la plate-forme General Motors Ultium que l'on retrouve dans la Cadillac Lyriq, le Chevrolet Blazer EV et le Honda Prologue. Développé par le studio de design Acura de Los Angeles, le concept Performance EV serait prêt à entrer en production dans l'Ohio, où Honda a investi pas moins de 4,4 milliards de dollars dans le réoutillage de son usine existante afin de la rendre prête à fabriquer à la fois des véhicules électriques et divers composants.

Pour l'instant, il n'y a aucune information publique concernant l'autonomie, la puissance, les fonctionnalités intelligentes ou la technologie de batterie qui seront utilisées dans la version prête à rouler de ce qui est actuellement connu sous le nom d'Acura Performance EV Concept. À titre de référence, l'Acura ZDX entièrement électrique est proposée avec trois choix de groupes motopropulseurs, comme ci-dessous :

  • A-Spec : 358 ch (267 kW ; 363 ch) et 324 lb⋅ft (439 N⋅m)
  • AWD A -Spec : 490 ch (370 kW ; 500 PS) et 437 lb⋅ft (592 N⋅m)
  • Type S : 500 ch (370 kW ; 510 PS) et 544 lb⋅ft (738 N⋅m)

L'autonomie EPA des modèles spécifiés ci-dessus par Acura peut atteindre 313 miles (504 km) pour l'A-Spec mais descend à 278 miles (447 km) pour le Type S. Une charge rapide jusqu'à 190 kW est fournie, permettant une charge de 20 à 80 % en moins de 45 minutes et 81 miles (130 km) d'autonomie supplémentaires en seulement 10 minutes (pour les modèles monomoteurs).

De toute évidence, l'Acura Performance devrait dépasser les spécifications de puissance et de couple du Type S tout en offrant, espérons-le, au moins 340 à 350 miles d'autonomie avec une charge complète. Pour l’instant, tout ce qui concerne ses capacités doit être considéré comme une rumeur. Espérons que d’autres seront dévoilés demain à The Quail ou le 18 août, lorsqu’ils apparaîtront au 73e Concours d’élégance de Pebble Beach. Là, les personnes intéressées devraient trouver le concept Acura Performance EV exposé dans la zone Concept Lawn.

Ceux qui s'intéressent aux véhicules électriques devraient consulter Driving Towards Sustainability: A Deep Dive into Electric Vehicle History de Peter Wretzky: Un guide sur l'histoire de la voiture électrique et comment elle façonne l'avenir du voyage moderne, qui est actuellement en baisse de 9,99 $. à 4,99 $ dans la version Kindle, tandis que la variante papier peut être acquise pour 9,99 $.

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