Le moteur à combustion interne est immortel ! Le nouveau moteur 2.0T de Toyota exposé : puissance maximale de 600 chevaux

Selon l'actualité du 15 août, comme nous le savons tous, l'attitude de Toyota à l'égard des véhicules électriques a toujours été relativement ambiguë. En comparaison, elle suscite toujours un grand enthousiasme pour les véhicules à carburant et les véhicules hybrides. Récemment, les médias japonais ont rapporté que Toyota développait un moteur turbocompressé de 2,0 litres (divisé en plusieurs versions, dont course, route et basse consommation). Son plus grand point fort est qu'il peut directement exploser 600 chevaux sans assistance à l'électrification (PS). Pouvoir.

1. En plus de la version de course haut de gamme, ce moteur propose également une version routière hautes performances, qui devrait produire 400 chevaux et 550 Nm de couple. De plus, Toyota lancera également une version moins puissante, mais également dotée de 300 ch et 400 Nm.

2. Fait intéressant, Toyota envisage de ressusciter la voiture de sport MR2 et de lancer des versions à moteur purement électrique et à combustion interne. Parmi eux, le modèle GRMN hautes performances sera équipé d'un moteur de 2,0 litres et du système de transmission intégrale GR-Four, ou il sera équipé d'une version routière hautes performances de ce moteur 2,0T.
3. Il y a des signes selon lesquels Toyota construira un nouveau moteur à combustion interne. En mai, Toyota a confirmé qu'elle travaillait avec Subaru et Mazda pour développer de nouveaux moteurs de 1,5 litre et 2,0 litres.
4. À cette époque, Toyota soulignait que le nouveau moteur aurait un rendement élevé, une puissance élevée, une compatibilité hybride et une compatibilité avec les carburants alternatifs.
5. Dans le même temps, il est spécifiquement souligné que le nouveau moteur turbocompressé de 2,0 litres dépassera en puissance le moteur turbocompressé de 2,4 litres existant, qu'il sera plus petit et plus économe en carburant, et qu'il pourra répondre aux réglementations strictes en matière d'émissions de différents marchés à travers le monde. --->

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