Lors de l'événement de diffusion en direct « Honglan Joins Hands to Work Together » le 15 août, Lu Fang, PDG de Lantu Auto, et Jin Yuzhi, PDG de la division Huawei Smart Automotive Solutions, ont dévoilé conjointement le premier modèle commun : le nouveau Lantu Dreamer. Cela fait également suite à l'annonce officielle de la coopération entre Lantu et Huawei en avril, et les réalisations intellectuelles des deux parties ont été officiellement mises en œuvre récemment.
Le nouveau Lantu Dreamer a été amélioré sous de nombreux aspects tels que la durée de vie de la batterie, l'intelligence, le confort et la sécurité. Dans le même temps, en tant que premier monospace au monde équipé du système Huawei Qiankun Smart Driving et du cockpit Hongmeng, le nouveau Lantu Dreamer établira une référence en matière de valeur plus sûre, plus agréable à conduire et plus luxueuse, poussant l'industrie à entamer une nouvelle série de changements intelligents. .
Lu Fang, PDG de Lantu Automobile, a déclaré que Lantu Automobile insiste sur l'auto-recherche et la coopération, tout en adhérant à une auto-recherche complète sur les technologies de base, elle travaille avec des partenaires exceptionnels dans divers domaines avec un esprit ouvert pour explorer de nouveaux. technologies et nouvelles solutions pour résoudre de manière collaborative les problèmes des consommateurs dans le cadre de la tendance du haut de gamme et de l'intelligence. La puissante alliance entre Lantu et Huawei constitue une pratique efficace dans l'intégration et l'innovation de l'industrie automobile et de l'industrie technologique, et accélérera le processus d'intelligentisation de l'industrie des monospaces.
Jin Yuzhi, PDG de la division Smart Car Solutions de Huawei, a déclaré que le nouveau Lantu Dreamer comble le vide dans l'application des solutions de voiture intelligente de Huawei dans le domaine des monospaces. core - La nouvelle génération de cockpit Hongmeng de Huawei Qian Kunhe permettra à davantage d'utilisateurs de profiter du charme apporté par la technologie intelligente.
Une protection active et passive plus sûre pour une sécurité pleine dimensionnelle
La sécurité est le fondement du luxe et le premier critère pour la fabrication automobile de Lantu. De la R&D et de la conception, des tests et de la vérification à la technologie de production et au contrôle qualité, Lantu a toujours mis en œuvre le concept de « sécurité d'abord ». La carrosserie cage à ultra haute résistance de 2 000 MPa de Lantu Dreamer est dotée de cinq premières technologies dans la catégorie des monospaces à nouvelle énergie, avec une conception de sécurité de cabine avant et arrière « sept + cinq » composée de sept couches de protection contre les collisions frontales et de cinq couches de protection contre les collisions arrière, et une proportion d'acier à haute résistance + alliage d'aluminium Avec 79 % de la carrosserie constituée de matériaux, la rigidité en torsion de l'ensemble du véhicule est plus de trois fois supérieure à celle des monospaces de luxe traditionnels. Il a une résistance à la pression maximale de 140 kN et peut résister aux chocs. poids de 9 voitures particulières conventionnelles. Basé sur son profond héritage en matière de sécurité, Lantu Dreamer a réussi le test de collision arrière à une vitesse dépassant la norme américaine de 110 km/h, et est actuellement le seul monospace nouvelle énergie à recevoir la certification de sécurité cinq étoiles C-NCAP.
L'introduction de Qiankun Zhijia ADS 3.0 a porté les performances de sécurité du nouveau Lantu Dreamer à un nouveau niveau. 27 matériels de détection intelligents peuvent détecter l'environnement routier en temps réel 24 heures sur 24 et identifier divers obstacles de forme spéciale. Plus de 20 fonctions de sécurité active assurent la sécurité de conduite dans tous les aspects. La nouvelle architecture grand modèle de bout en bout et le réseau de sécurité instinctif original permettent une réponse plus rapide en cas d'urgence. La vitesse de freinage AEB avant du système anti-collision omnidirectionnel CAS3.0 peut atteindre 120 km/h, dépassant de loin la vitesse de freinage moyenne de l'industrie de 60 km/h ; la première fonction AEB adaptative routière peut prédire à l'avance en cas de pluie, de neige et de routes glissantes. Freinage confortable. En termes de sécurité active latérale, une nouvelle scène a été ajoutée pour éviter de se transformer en cheval de drainage, et la capacité d'évitement des obstacles pendant la construction de la route est grandement améliorée.
Une meilleure conduite Le matériel et les logiciels collaborent pour résoudre l'anxiété liée au contrôle de conduite
À mesure que les monospaces passent de scénarios commerciaux limités à des voitures familiales populaires à scénario complet, le marché grand public a des exigences plus élevées en matière de performances de contrôle de conduite des monospaces. Le nouveau Lantu Dreamer est équipé d'un système de transmission intelligent à quatre roues motrices à contrôle vectoriel de couple, qui peut réaliser un réglage intelligent en continu du couple du moteur avant et arrière de 0 à 100 %. Il convient à la pluie, à la neige, à la boue et à d'autres conditions de travail. faible adhérence et a une capacité d'évasion plus forte et des conditions extrêmes extrêmes. Conduite plus stable dans des conditions routières.
Le châssis avant à double triangulation + arrière à cinq maillons tout en aluminium offre un meilleur support et supprime efficacement le roulis. Le véhicule n'est ni léger ni dérive lors de l'accélération, des virages, etc., et est plus facile à contrôler. La suspension pneumatique à un million de niveaux + CDC avec fonction de tapis magique peut gérer calmement les surfaces routières complexes telles que les dos d'âne et les dos d'âne. La conduite est douce et non cahoteuse, et les membres sont confortables et exempts du mal des transports.
L'excellente qualité mécanique héritée de la famille combinée à Qiankun Zhijia ADS 3.0 apporte une expérience de conduite plus facile à utiliser. La fonction de stationnement intelligent de Qiankun Zhijia ADS 3.0 prend en charge plus de 160 scénarios de stationnement, gérant facilement les places de stationnement extrêmement étroites et les places de stationnement non marquées. En réponse au problème du chargement et du déchargement des bagages lors de la marche arrière de la voiture, Lantu et Huawei ont développé conjointement la fonction de stationnement avant du monospace pour résoudre l'anxiété liée à l'utilisation du monospace. De plus, le nouveau Lantu Dreamer est également équipé de fonctions telles que le stationnement télécommandé, le car-and-go, le service de voiturier et le stationnement et la conduite. En termes de NOA urbaine et routière, Qiankun Smart Driving ADS 3.0 ne s'appuie pas sur des cartes de haute précision, élargissant encore les scénarios d'application de conduite intelligente du nouveau Lantu Dreamer.
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