Après une version limitée de sa dernière mise à jour de la fonctionnalité de conduite autonome pour les véhicules Model Y plus récents dotés d'une suite Hardware 4, Tesla apporte désormais FSD 12.5 à un bassin beaucoup plus large de véhicules dotés d'un ancien ensemble de capteurs et de caméras HW3.
En juillet, Elon Musk a cité "les efforts logiciels considérables pour optimiser suffisamment le code pour fonctionner sur HW3" comme raison du retard de la mise à jour de HW3, et a ajouté qu'il "doit également être validé séparément".
C'est exactement ce qui se passe actuellement, car la dernière mise à jour du logiciel Tesla numérotée 2024.26.15 apporte avec elle un nouveau FSD v12.5.1.4. branche de code pour les véhicules HW3, alors que les voitures HW4 sont sur FSD v12.5.1.3.
C'est une excellente nouvelle pour les propriétaires de voitures Tesla avec la suite Hardware 3.0 qui sont toujours sur FSD v12.3.6., et ces voitures sont bien plus nombreuses que les véhicules sur HW4 que Tesla appelle désormais AI4.
La mise à jour FSD 12.5 est cruciale dans le sens où elle fusionne enfin les piles de codes de la ville et de la route, introduit des virages plus intelligents et apporte une expérience de conduite fluide, même lorsque l'utilisateur porte des lunettes de soleil. Il s’agit également de la première version FSD dont l’utilisation pourrait être approuvée en Europe et en Chine plus tard cette année.
Dernier point mais non le moindre, ce sera également la mise à jour qui apportera l'option de conduite entièrement autonome (supervisée) au Cybertruck de Tesla. Le pick-up électrique est livré avec un ensemble complet de caméras et de capteurs HW4, et il sera intéressant de comparer ses performances FSD avec celles des anciens véhicules Hardware 3.0.
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