Le plan de limitation de vitesse à 20 mph est un geste symbolique du Conseil de Wirral

J'ai utilisé intentionnellement des guillemets sur la proposition car cette lettre est censée être un exercice de consultation par le conseil.

Un exercice de consultation mené par le conseil de Wirral sur une proposition de limitation de vitesse à 20 mph dans l'arrondissement a été qualifié de « geste symbolique » par un résident local.

Philip Jones, de Pensby, a déclaré que les termes de la consultation étaient « restrictifs » et qu'il était clair que le conseil « ne faisait que des paroles en l'air » aux commentaires qu'il avait reçus.

La consultation, lancée le mois dernier, sollicite des commentaires sur la proposition du conseil d'introduire une limite de vitesse à 20 mph sur toutes les routes résidentielles de l'arrondissement, à l'exception d'un petit nombre de routes principales.

Le conseil a déclaré que cette décision ferait partie de sa contribution à une initiative de la région de Liverpool visant à améliorer la sécurité routière et à réduire les accidents.

Mais M. Jones a déclaré que la définition de la sécurité routière donnée par le conseil était « douteuse » et que le véritable objectif du projet était de réduire la contribution de Wirral à l’environnement.

Il a ajouté que la suggestion du conseil selon laquelle des bénévoles du public pourraient être impliqués dans le respect de la limite de vitesse était « troublante » et qu'elle montrait que le conseil n'était « pas sérieux » en matière de sécurité routière.

Dans une lettre adressée au membre du cabinet du conseil chargé des autoroutes, Cllr Liz Grey, M. Jones a déclaré : « J'ai utilisé intentionnellement des virgules inversées sur les propositions parce que cette lettre est censée être un exercice de consultation par le conseil.

« Cependant, les termes de la consultation sont si restrictifs qu'il est clair qu'il ne s'agit que d'un geste symbolique.

« Il ne considérera valable qu'un commentaire s'il donne des raisons relatives à une zone ou à une route spécifique incluse dans les propositions.

« Ainsi, on ne peut pas s’opposer totalement au projet, car celui-ci serait ignoré comme étant invalide. Quoi qu’il en soit, il est probable que le conseil s’attaquera au déploiement, quelles que soient les objections soulevées.

«Les réponses aux questions fréquemment posées contenues dans la lettre constituent une lecture intéressante.

« Contrairement à ce que la plupart des gens pensent qu'il s'agit de sécurité routière, la lettre indique clairement qu'il s'agit de la contribution de Wirral à une initiative de la région de la ville de Liverpool sous l'égide de l'environnement, avec une « vision » visant à éliminer les accidents de la route d'ici 2040.

«Le coût initial de ce projet était de l'ordre de 350 000 £ et qui sait combien il en coûtera encore s'il dure encore 16 ans pour réaliser une vision totalement absurde.

«Les accidents arrivent.

«En ce qui concerne l'environnement, il admet qu'il n'a pas été prouvé de manière concluante que la conduite à 20 mph est bénéfique pour l'environnement.

« Il admet également que la limite « pourrait » contribuer à une réduction des émissions des véhicules.

« En ce qui concerne le respect de la limite de 20 mph, le conseil déclare que la police du Merseyside sera chargée de la faire respecter.

«Je doute fort que la direction de la police soit contente de se voir confier cette responsabilité.

« La police dispose-t-elle des ressources nécessaires ?

« La police n’a-t-elle pas assez de pain sur la planche pour lutter contre la criminalité réelle ?

«Le conseil sait évidemment qu'il n'est pas réaliste de charger la police de le faire respecter car, et c'est vraiment inquiétant, il souhaite que des bénévoles du public soient impliqués.

« Il s’agit de demander aux gens de se porter volontaires pour être des « champions » du programme et aux individus d’être des « surveillants pour des routes plus sûres », d’être formés à l’utilisation d’un radar portatif.

«Cela signifie que ce conseil encourage les groupes d'autodéfense à faire le travail que la police devrait faire.

« Le mois prochain, le gouvernement gallois ramènera les routes de 20 mph à la limite précédente de 30 mph face à l'opposition massive du grand public.

« Le public de Wirral opposé à ce projet doit protester par tous les moyens possibles pour que ce conseil suive le processus décisionnel mûr du gouvernement gallois. »

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