La part de marché de Tesla tombe en dessous de 50 % pour la première fois au moment même où le Model Y pourrait devenir le véhicule le plus populaire d'Amérique.

Le véhicule de tourisme le plus fabriqué aux États-Unis, le modèle Y de Tesla, est sur le point de devenir également la voiture la plus vendue aux États-Unis, devançant le Toyota RAV 4, tout comme il a battu le puissante camionnette Ford F-150.

La tendance de la part de marché de la Toyota est sur une trajectoire descendante, tandis que la Tesla continue de gravir les échelons, soutenue par diverses offres sur le Modèle Y et des incitations au crédit d'impôt, même si un nouveau lifting du Juniper est en route.

Malgré la popularité du Model Y, qui a été le véhicule de tourisme le plus vendu au monde l'année dernière, la part de marché globale des véhicules électriques de Tesla aux États-Unis semble diminuer. Il y a quelques années à peine, elle vendait pas moins de 80 % des véhicules électriques aux États-Unis. Aujourd'hui, cependant, la part de marché de Tesla pourrait être tombée en dessous de 50 % pour la première fois, selon une analyse préliminaire des livraisons avant le dévoilement des résultats trimestriels demain.

Alors que les Tesla deviennent moins populaires auprès des acheteurs de véhicules électriques en raison de la concurrence accrue et du manque de nouveaux modèles, celles de concurrents comme Hyundai, Kia ou Ford augmentent leur part de marché. La perte de part de marché sans précédent de Tesla survient malgré une croissance globale du marché des véhicules électriques qui vient d'atteindre pour la première fois 9 % des ventes totales de véhicules aux États-Unis, le plus élevé jamais enregistré.

Les estimations de livraison de Tesla au troisième trimestre vont jusqu'à 472 000 unités, ce qui la placerait toujours dans la zone de part de marché « inférieure à 50 % » pour la première fois depuis le lancement de son modèle Y à succès. En 2022, lorsque la marque Tesla Les indicateurs de fidélité sont devenus inférieurs à la moyenne du secteur pour la première fois, les analystes de S&P ont prédit qu'ils glisseraient lentement vers la barre des 20 % de part de marché en raison du nombre croissant de constructeurs automobiles proposant des offres compétitives de véhicules électriques.

Les analystes ont fixé 2025 comme l'année où Tesla tombera au seuil de 20 % de part de marché, car c'est à ce moment-là que de nombreux constructeurs automobiles ont déclaré qu'ils seraient prêts avec leurs véhicules électriques grand public. Depuis lors, cependant, un malaise général de la demande a frappé le marché des voitures électriques, de sorte que les prévisions pourraient devoir être modifiées. Pourtant, si la chute de la part de marché de Tesla de 80 % à moins de 50 % n’a pris que deux ans, il n’est pas difficile d’imaginer que la concurrence accrue puisse exercer une pression encore plus négative sur sa part totale du gâteau.

En 2025, cependant, Tesla devrait lancer le rafraîchissement Juniper de son modèle Y, ainsi que faire baisser le prix du Cybertruck et faire son premier trajet en Robotaxi, afin qu'il puisse simplement stabiliser sa part de marché au lieu de la perdre. plus de terrain que Hyundai, Ford ou même GM qui viennent de commencer à expédier le véhicule électrique le moins cher de 300 milles aux États-Unis.

Obtenez le chargeur mural universel Tesla avec double prise sur Amazon

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!