Le cours des actions BYD a augmenté de 44% cette année, en contraste fortement avec la baisse de 37% de Tesla.

Alors que BYD se développe rapidement à l'échelle mondiale, les investisseurs craignent que le chef de Tesla, Elon Musk, soit trop mince avec son nouveau rôle dans l'administration de Trump et plusieurs entreprises commerciales à travers SpaceX, Starlink, Xai et X, anciennement Twitter.

Les investisseurs craignent qu'Elon Musk ne devienne "étiré trop mince" avec son nouveau rôle dans l'administration de Trump et plusieurs entreprises commerciales à travers SpaceX, StarLink, Xai et X, anciennement Twitter. La plupart de ses entreprises sont également confrontées à une forte concurrence sur les marchés mondiaux.

Après un fort début d'année, les investisseurs se sont largement retirés de Tesla en 2024. Cela suit une période d'expansion rapide par le fabricant de véhicules électriques chinois Build Your Dreams (BYD).

Alors que BYD se développe rapidement à l'échelle mondiale, les investisseurs craignent que le chef de Tesla, Elon Musk, soit trop mince avec son nouveau rôle dans l'administration de Trump et plusieurs entreprises commerciales à travers SpaceX, Starlink, Xai et X, anciennement Twitter. La plupart de ses entreprises sont également confrontées à une forte concurrence sur les marchés mondiaux.

Les clients de Tesla contre les actions politiques de Musk boycottent déjà l'entreprise et se tournent vers les véhicules électriques de BYD. Les ventes de BYD ont atteint un sommet record de 4,3 millions de voitures en 2024, tandis que les ventes de Tesla ont diminué de 1% à 1,8 million.

Le président de Berkshire Hathaway, Warren Buffett, est un premier investisseur dans BYD. En 2008, il a acheté 225 millions d'actions d'entreprise pour 177,39 millions de livres sterling (230 millions de dollars), ce qui s'est avéré être un commerce massivement rentable.

Bien que Buffett ait déchargé près de la moitié des avoirs au cours des deux dernières années, le cours de l'action a monté en flèche près de 600% depuis le premier métier, l'Oracle d'Omaha continue de détenir une participation importante dans le fabricant de véhicules électriques.

Bien que la valeur de Tesla ait considérablement baissé depuis décembre 2024, les actions de BYD ont récemment atteint un sommet après que la société ait prétendu facturer ses véhicules électriques dans autant de temps que pour remplir une voiture avec de l'essence.

«Le rival chinois de Tesla, Byd, dépasse son concurrent avec une nouvelle technologie de charge rapide», explique Jochen Stanzl de CMC Markets.

Alors que seulement la moitié des analystes du marché couvrant les actions de Tesla ont une note d'achat, 90% des 30 analystes couvrant BYD maintiennent une note «acheter» sur le stock.

BYD est répertorié à Hong Kong mais peut être acheté sur les marchés américains et britanniques via certaines maisons de courtage. Les investisseurs peuvent également explorer des fonds d'investissement qui détiennent BYD, notamment le Baillie Gifford China Growth Trust de Baillie Gifford.

Cependant, Dan Ives de Wedbush, un analyste renommé, maintient toujours l'opinion que Tesla sortira en tête.

«BYD a acquis une part de marché contre Tesla, mais à long terme, Tesla remportera le marché mondial autonome et robotique. Tesla a l'échelle et la portée inégalées et il n'y a qu'un seul musc », a-t-il noté.

Le cours des actions Tesla a été confronté à une immense pression de vente depuis la mi-décembre 2024. Ce développement a éliminé 600 milliards de livres sterling (777,91 milliards de dollars) de valeur de l'entreprise et 120 milliards de livres sterling (155,58 milliards de dollars) de valeur nette de Musk.

Au cours des trois derniers mois, les fonds spéculatifs avec des positions courtes contre Tesla ont réalisé environ 12,5 milliards de livres sterling (16,20 milliards de dollars) en bénéfices.

Tesla fait face à une concurrence au-delà de BYD, y compris de sociétés comme Xiaomi et la Chine Li Auto. La plupart des analystes couvrant Xiaomi et Li Auto ont une cote d'achat sur les actions.

Stephen Roberts d'Orgueil Capital pense que les actions BYD sont beaucoup moins chères que celles de Tesla. "La seule façon dont Tesla a la tête sur eux est probablement une conduite entièrement autonome", a-t-il déclaré.

"Il devient de plus en plus évident que la Chine fait des progrès substantiels dans la perturbation des acteurs établis sur le marché des véhicules électriques, y compris les leaders de l'industrie comme Tesla."

La note de recherche d'UBS Joseph Spak au début de mars, prédisant une baisse de 5% des ventes mondiales de Tesla en 2025, a ajouté à la pression de vente. Les prévisions, contre 10% des attentes de croissance, ont fait baisser les cours des actions de Tesla de 15% en une journée.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!