Différence : WMS fait référence au système de gestion d'entrepôt, qui assure la gestion des lots, la correspondance des matériaux, l'inventaire et l'inspection de la qualité grâce à des fonctions telles que les activités entrantes, les activités sortantes, l'allocation d'entrepôt, l'allocation des stocks et la gestion d'entrepôt virtuel. Les fonctions de gestion, de gestion d'entrepôt virtuel et de gestion des stocks en temps réel sont largement appliquées. TMS fait référence au système de gestion du transport, qui est la gestion spécifique des liaisons de transport dans la logistique.
L'environnement d'exploitation de ce tutoriel : système Windows 7, ordinateur Dell G3.
Distinguons-les d'abord conceptuellement :
Système de gestion d'entrepôt WMS :
WMS est un entrepôt L'abréviation de Warehouse Management System est un logiciel qui gère l'espace de stockage des matériaux, ce qui est différent de la gestion des stocks. Sa fonction a principalement deux aspects. L'un est de localiser l'emplacement spatial spécifique des matériaux en définissant une certaine structure d'emplacement d'entrepôt dans le système. L'autre est de définir certaines stratégies dans le système pour effectuer des opérations telles que l'entrée et la sortie des matériaux. dans le guide de l'entrepôt.
Le système de gestion d'entrepôt fournit la gestion des lots, la correspondance des matériaux, le comptage des stocks, la gestion de l'inspection de la qualité, la gestion de l'entrepôt virtuel et d'autres fonctions via les fonctions d'entreposage, d'activité sortante, d'allocation d'entrepôt, d'allocation des stocks et de gestion d'entrepôt virtuel. Un système de gestion qui utilise de manière exhaustive la gestion des stocks en temps réel et d'autres fonctions pour contrôler et suivre efficacement l'ensemble du processus de logistique et de gestion des coûts des activités d'entrepôt, et réaliser ou améliorer la gestion des informations d'entreposage de l'entreprise. Le système peut effectuer des opérations d'inventaire de manière indépendante ou peut être utilisé conjointement avec des documents et des pièces justificatives provenant d'autres systèmes pour fournir aux entreprises des processus de gestion logistique d'entreprise et des informations de gestion financière plus complets.
De nombreuses entreprises ont réalisé l'importance stratégique des informations de gestion d'entreprise pour le développement de l'entreprise. Des logiciels financiers aux logiciels d'achat, de vente et d'inventaire CIMS, du MRP, MRPII à l'ERP, cela représente la transformation des entreprises chinoises de la gestion extensive. à une gestion intensive. Les exigences, la concurrence féroce et les exigences de coûts ont conduit à des objets de gestion : intégrer les informations et les ressources de l'amont, de l'entreprise elle-même et de la chaîne d'approvisionnement intégrée en aval. Les entrepôts, en particulier les entrepôts de l'industrie manufacturière, sont des nœuds de la chaîne. Différents maillons ont des visions différentes des stocks. Dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement logistique, les stocks ne sont plus utilisés comme mesure pour maintenir la production et les ventes, mais comme mesure. pour maintenir la production et les ventes. Un mécanisme d’équilibrage de la chaîne d’approvisionnement dont la fonction principale est de coordonner l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Mais les entreprises modernes sont confrontées à de nombreuses incertitudes, qu'elles proviennent des sous - fournisseurs, de la production ou des clients. La seule façon pour les entreprises de gérer la relation entre la gestion des stocks et l'incertitude est de renforcer l'échange et le partage d'informations entre les entreprises. , augmentant ainsi la transparence, la fiabilité et la nature en temps réel des informations décisionnelles en matière d'inventaire. Et c’est exactement le problème que WMS veut aider les entreprises à résoudre.
TMS Transportation Management System :
TMS est l'abréviation anglaise de Transportation Management System, qui signifie système de gestion des transports. Dans les logiciels de gestion, les noms de système nommés d'après des abréviations anglaises ne sont pas rares. La plupart des TMS ne sont utilisés que comme l'un des sous-systèmes d'un système de gestion. Principalement dans les systèmes de gestion logistique, leur fonction principale est de contrôler le processus logistique spécifique. liens, notamment la gestion des véhicules, la gestion des marchandises en transit, etc.
Le système de gestion du transport logistique convient aux entreprises de transport, aux équipes de transport de diverses entreprises, etc. Il comprend principalement la gestion des commandes, les opérations de chargement, l'expédition et la distribution, la gestion du trafic, le système de positionnement GPS des véhicules, la gestion des véhicules, le personnel. gestion, reporting des données, maintenance des informations de base, gestion du système et autres modules. Ce système effectue des évaluations statistiques complètes et détaillées des véhicules, des conducteurs, des itinéraires, etc., ce qui peut considérablement améliorer l'efficacité opérationnelle, réduire les coûts de transport et vous donner une longueur d'avance dans la concurrence féroce du marché.
TMS peut être utilisé comme service logiciel SaaS dans les sites Web complets de portails logistiques à grande échelle. Ses principales fonctions comprennent : la gestion des processus métier (BPM), la gestion des envois, le suivi des commandes, le suivi des marchandises, la gestion des employés, le transport. la gestion des comptes réalise une surveillance visuelle des processus commerciaux de transport, de la gestion des règlements, etc.
TMS peut suivre tous les véhicules de l'entreprise de logistique en temps réel (en combinaison avec le système GPS) pour maintenir le flux d'informations et la logistique fluides.
Le système de gestion de la livraison de produits frais que nous appelons souvent est également un type de SaaS au sens large. La plupart des produits dans les entrepôts ordinaires sont des 3C ordinaires, des vêtements, des textiles de maison, des cosmétiques et d'autres produits, presque tous. qui sont des produits standards, même s'il s'appelle un entrepôt alimentaire, les produits à l'intérieur sont généralement des produits transformés et de longue conservation, comme trois écureuils. Les produits frais sont des produits hors standards. Par conséquent, si une entreprise du secteur des aliments frais utilise un système général d’achat, de vente et d’inventaire, il est impossible d’obtenir une gestion raffinée. De plus, de tels systèmes ne disposent pas des fonctions exceptionnelles requises par l’industrie de la distribution des aliments frais. Bien qu'il réduise une certaine intensité de travail, il n'est pas si simple à utiliser et est loin de répondre aux attentes similaires en matière de gestion de l'information du système Guanmai. Peut-être que les profanes ne comprennent pas la difficulté des aliments frais. Par rapport aux autres catégories, les aliments frais sont très différents et ne peuvent pas être satisfaits par le système général d’achat, de vente et d’inventaire.
Comment choisir un TMS pour réellement prendre conscience de sa valeur ?
1.Adéquation des fonctions et des métiers
Sur le marché du fret, il existe des chaînes verticales très répandues allant des expéditeurs, des tiers, des lignes dédiées aux chauffeurs et même aux destinataires. Dans cette chaîne, chaque participant a des demandes d'utilisation de différentes fonctions du TMS à différents niveaux, mais chaque partie a ses propres exigences. les demandes sont différentes et il existe de nombreux TMS sur le marché spécialement conçus pour l’une d’entre elles.
Par conséquent, il est d'abord important de comprendre votre propre activité de transport, puis de déterminer les modules fonctionnels de base que le TMS cible devrait avoir en fonction des besoins de la gestion d'entreprise pour encadrer la gamme de sélection de base du TMS.
2. Complétude de la solution
Après avoir identifié les fournisseurs TMS dans un certain domaine grâce à l'appariement fonctionnel, la prochaine chose à considérer est l'exhaustivité de la solution fonctionnelle. D'une manière générale, pour les entreprises d'expédition, les processus de base de la gestion du transport couvrent essentiellement les domaines essentiels du recrutement logistique, de l'exécution des contrats, de la gestion des lettres de transport, de la planification, de l'exécution, du suivi, du règlement, de l'audit et de l'analyse des données.
Lorsque vous choisissez TMS, assurez-vous de permettre au fournisseur de mettre en œuvre le plan dans les moindres détails. Si un fournisseur peut élaborer un plan basé sur le scénario commercial réel de la recherche, cela signifie qu'il a confiance en lui. l'exhaustivité de son propre système. ; Le deuxième est d'être responsable des clients ; le troisième est que le plan peut être mis en œuvre.
À l'heure actuelle, dans le domaine de la logistique des chaussures et des vêtements, oTMS devrait être celui qui offre la meilleure fonctionnalité, la plus longue période de culture et le plus grand nombre de clients de l'industrie.
3. Technologie et performances
La technologie peut principalement porter sur la facilité d'utilisation, la difficulté et la complexité du déploiement, ainsi que sur la sécurité des données. Fondamentalement, si un TMS prend en charge simultanément l'application, la page Web et l'API, nous pensons que sa facilité d'utilisation est relativement élevée.
4. Convivialité de l'interface utilisateur
Une bonne interface permet aux utilisateurs de se concentrer sur leur travail sans avoir à ouvrir fréquemment plusieurs logiciels ou fenêtres. La conception intuitive et simple rend le système moins coûteux à apprendre et plus facile à démarrer pour les employés.
5. Capacités de support client
Cela comprend les services de mise en œuvre, la formation et la maintenance, ce que nous appelons souvent « après-vente ». Les fournisseurs SaaS ont également une pratique appelée « Customer Success ». En fait, il est facile de comprendre que TMS est différent des logiciels financiers généraux et des logiciels d'entreposage. Le nombre d'utilisateurs de ces derniers est souvent petit et fixe, et l'espace de bureau est également fixe grâce à la formation sur place, aux exigences et aux exigences. supervision, il est en fait très difficile de « échouer ». Cependant, le secteur du transport est la seule activité de l'entreprise où le lieu n'est pas fixe (cela peut se produire dans toutes les régions du pays ou même à l'étranger) et les participants ne sont pas fixes (souvent sous-traités à différents niveaux), il est donc très difficile à gérer, mais très important (car il est directement face aux clients et affecte directement l'expérience client, également parce que les frais de transport ne sont souvent pas minimes).
6. Leadership du marché
Le leadership du marché comprend la part de marché et l'anticipation des produits. Choisir un produit avec une part de marché signifie qu'il existe une forte possibilité que certains transporteurs et chauffeurs en aval utilisent déjà ce produit, ou que d'autres entreprises puissent également utiliser ce produit à l'avenir, ce qui réduit également considérablement le risque. améliore l'efficacité de l'utilisation. À l'heure actuelle, oTMS devrait non seulement être très en avance en termes de part de marché TMS dans le domaine des chaussures et des vêtements, mais également conserver une part de marché de premier plan dans des domaines complets tels que la fabrication, la médecine, l'automobile, les produits chimiques et les biens de consommation. De ce point de vue, je pense que c'est un plus.
Trois méthodes principales d'intégration de WMS et TMS :
Généralement intégré à OMS ou ERP d'entreprise, OMS/ERP-> de WMS->TMS est assez différent dans le traitement des commandes et la planification du transport, il convient donc à différentes industries d'application.
1. Intégration de base
Une fois le prélèvement WMS terminé dans la zone de préparation, la commande est envoyée à TMS Avantages : simple, efficace et précis, inconvénients : gaspillage. tri et temps STAGE et occupation de l'espace STAGE.
2. Intégration de la planification : pré-calculer le volume des expéditions et envoyer les TMS, WMS et TMS sont exécutés simultanément.
Étant donné que la quantité, le poids et le volume des expéditions sont calculés à l'avance, la capacité de fret peut être planifiée et la capacité de transport peut être confirmée lors de l'allocation des stocks et de la préparation des marchandises. ils peuvent être chargés directement. L'expédition en voiture résout les lacunes de la méthode d'intégration de base. Cependant, lorsque le volume prévu des marchandises diffère considérablement du volume réel des marchandises expédiées, les inconvénients de cette méthode deviennent évidents.
3. L'intégration, l'expédition et la livraison orientées client peuvent être déterminées une fois l'inventaire alloué. Habituellement, après avoir occupé l'inventaire, vous pouvez confirmer le rendez-vous de fret avec le client sur la page interactive, puis confirmer le plan de transport, ce qui améliore considérablement l'expérience client et nécessite la plus grande réactivité et intégration du système.
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