Qu'est-ce que cela signifie lorsque d'autres utilisateurs occupent l'espace aérien ?

Si des utilisateurs ayant une priorité plus élevée dans la gestion des vols utilisent l'espace aérien, les avions civils doivent l'éviter temporairement ; l'espace aérien de l'aéroport comprend l'espace impliqué dans le décollage et l'atterrissage de l'avion selon les procédures de vol prescrites et l'espace d'attente pour l'attente. l'espace aérien. Un espace suffisant doit être prévu autour de l'aéroport pour garantir la sécurité du décollage et de l'atterrissage des avions.

L'environnement d'exploitation de ce tutoriel : système Windows 7, ordinateur Dell G3.

Si des utilisateurs ayant une priorité plus élevée dans la gestion des vols utilisent l'espace aérien, les avions civils doivent temporairement céder le passage. Tout comme sur la route, si des voitures de police, des camions de pompiers et des ambulances passent, d'autres véhicules doivent céder le passage.

L'espace aérien de l'aéroport comprend l'espace impliqué dans le décollage et l'atterrissage des aéronefs selon les procédures de vol prescrites et l'espace aérien d'attente pour l'attente de l'atterrissage. Un espace suffisant doit être prévu autour de l'aéroport pour garantir la sécurité du décollage et de l'atterrissage des avions.

Informations détaillées :

Les dispositions des « Règles de vol de base de la République populaire de Chine » révisées par le Conseil d'État et la Commission militaire centrale en octobre 2007 :

« La désignation de l'espace aérien devrait prendre en compte des facteurs tels que la sécurité nationale, les besoins de vol, les capacités de contrôle de vol et de communication, la navigation, la construction d'installations radar, la répartition des aéroports, la protection de l'environnement et d'autres L'espace aérien est généralement divisé en espace aérien de vol d'aéroport, routes, couloirs aériens, zones de ravitaillement en vol et espace aérien de vol temporaire peuvent être désignés pour la gestion de l'espace aérien et les besoins des missions de vol tels que les routes, les zones de restriction aérienne, les zones de restriction aérienne et les zones de danger aérien.

"L'espace aérien des vols de l'aéroport doit être désigné. Situé en dehors des routes aériennes et des couloirs aériens. La limite de l'espace aérien aux instruments (dans les nuages) ne doit pas être inférieure à 10 kilomètres des limites des routes aériennes, des couloirs aériens et autres espaces aériens.

L'espace aérien des vols aéroportuaires comprend généralement les compétences de conduite (cascades, cascades, etc.). L'espace aérien de vol à basse altitude, l'espace aérien de vol maritime, l'espace aérien de vol de nuit et l'espace aérien d'attente sont généralement désignés au-dessus de la station de navigation. Les aéroports peuvent être installés dans le ciel à proximité de l'aéroport. à au moins 600 mètres de l'obstacle le plus élevé au sol, et tous les 300 mètres il y aura un niveau d'attente ; De 8 400 mètres à 8 900 mètres, il y a un niveau d'attente tous les 500 mètres, de 8 900 mètres à 12 500 mètres ; niveau d'attente tous les 300 mètres

Au-dessus de 12 500 mètres, il y a un niveau d'attente tous les 600 mètres. La désignation de l'espace aérien de vol de l'aéroport sera proposée par l'unité aéronautique stationnée à l'aéroport et soumise à l'aviation militaire. unité de l'Armée populaire de libération ou de l'armée de l'air de la région militaire pour approbation. L'utilisation de l'espace aérien de vol entre les aéroports adjacents peut être mutuellement ajustée »

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