Quelle est la vitesse de 5 g ?
Le débit maximum de la 5G est de 10 Gbit/s par seconde, et le débit théorique maximum de la 4G est de 100 Mbps, ce qui signifie que la 5G est cent fois plus rapide que la technologie 4G et que la vitesse de téléchargement théorique du réseau 5G est de 100 Mbps, tandis que la vitesse de téléchargement est de 100 Mbps. du réseau 4G est de 20,3 Mbps, la vitesse de téléchargement du réseau 3G est de 9,1 Mbps, ce qui signifie que sous le réseau 5G, il ne nous faut que 1 seconde pour télécharger un film haute définition.
L'environnement d'exploitation de ce tutoriel : système Windows 7, ordinateur Dell G3.
Qu'est-ce que la 5G ?
5G est le terme industriel désignant le nouveau réseau cellulaire sans fil qui remplace l'ancienne norme 4G LTE, tout comme la 4G a remplacé la 3G. 5G signifie « cinquième génération » – il s’agit de la cinquième version majeure de la technologie de téléphonie mobile depuis la création des réseaux de téléphonie mobile au début des années 1980.
Dans des conditions idéales, la 5G est conçue pour être beaucoup plus rapide que la technologie 4G LTE dans des appareils comme les smartphones. Mais les opérateurs mobiles espèrent également utiliser la 5G pour fournir un accès Internet mobile rapide à d’autres appareils, tels que les voitures connectées, les appareils domestiques intelligents et les appareils Internet des objets (IoT). Il pourrait même remplacer votre connexion Internet filaire à domicile.
Pour utiliser la 5G, vous avez besoin d'un appareil qui la prend en charge (comme un smartphone) avec un matériel spécial à l'intérieur. Les appareils 4G ou LTE existants ne peuvent pas être mis à niveau vers la 5G via des mises à jour logicielles, à moins qu'ils ne contiennent du matériel radio compatible 5G.
Quelle est la vitesse de la 5G ?
Afin de répondre aux divers scénarios d'application de la 5G, les indicateurs clés de performance de la 5G sont plus diversifiés. L'UIT a défini huit indicateurs de performance clés de la 5G, parmi lesquels le haut débit, la faible latence et les connexions étendues sont devenus les caractéristiques les plus importantes de la 5G. Le taux d'expérience utilisateur atteint 1 Gbit/s, la latence est aussi faible que 1 ms et la connexion utilisateur. la capacité atteint 1 million de connexions/kilomètre carré.
Alors que la 4G a une vitesse théorique maximale de 100 mégabits par seconde (Mbps), la 5G a une vitesse maximale de 10 gigabits par seconde (Gbps). Cela signifie que la 5G pourrait être cent fois plus rapide que la technologie 4G actuelle – du moins à sa vitesse maximale théorique.
La vitesse de téléchargement théorique du réseau 5G est de 100 Mbps, la vitesse de téléchargement du réseau 4G est de 20,3 Mbps et la vitesse de téléchargement du réseau 3G est de 9,1 Mbps. Cela signifie que sous le réseau 5G, le téléchargement ne nous prend que 1 seconde. un film en haute définition.
Ce n’est pas seulement une question de débit. La 5G promet une latence considérablement réduite, ce qui signifie des temps de chargement plus rapides et une plus grande réactivité lorsque vous effectuez quoi que ce soit sur Internet. Plus précisément, la spécification promet une latence maximale de 4 millisecondes pour la 5G, contre 20 millisecondes pour la 4G LTE.
La vitesse de transmission théorique maximale du réseau 5G peut atteindre 10 Go par seconde. La vitesse actuelle du 4G LET ne peut atteindre qu'un maximum de 75 Mbps. La vitesse de transmission du réseau 5G est des centaines de fois plus rapide que celle du réseau 4G. . Dans un environnement réseau 5G relativement bon, un fichier de 1 Go peut être téléchargé en 1 à 3 secondes, soit en principe pas plus de 10 secondes. Les détails sont déterminés par des facteurs tels que la couverture du réseau 5G sur place et les performances du téléphone mobile 5G.
Résumé :
Par rapport à la 4G précédente, la vitesse de pointe de la 5G est au moins 10 fois plus rapide que la 4G précédente. Autrement dit, la vitesse de téléchargement doit être d’au moins plusieurs centaines de Mbits par seconde.
La norme minimale pour la 5G est que la vitesse de téléchargement doit atteindre le niveau Gbps, c'est-à-dire que la vitesse minimale du réseau doit être supérieure à 100 Mo par seconde.
De plus, le délai du réseau doit être réduit de la douzaine de secondes précédentes à moins de quelques millisecondes.
Comment fonctionne la 5G ?
5G utilise un certain nombre de technologies pour essayer d'atteindre ces vitesses rapides. Plusieurs innovations sont en jeu, et la 5G promet des innovations qui seront déployées au fil du temps. IEEE Spectrum Magazine fait un excellent travail en expliquant de nombreux détails techniques de manière plus approfondie, mais voici un bref résumé.
En plus du spectre radio cellulaire traditionnel, la nouvelle norme utilise également de nouvelles bandes de spectre radio de la 4G. Pour atteindre des débits très élevés (les débits théoriques que nous avons évoqués), la 5G utilise des « ondes millimétriques », diffusant à des fréquences comprises entre 30 et 300 GHz, plutôt que les bandes inférieures à 6 GHz utilisées dans le passé. Ceux-ci n’étaient auparavant utilisés que pour les communications entre satellites et systèmes radar.
Mais comme mentionné ci-dessus, les ondes millimétriques ne peuvent pas traverser facilement les bâtiments ou autres objets solides, la 5G doit donc également tirer parti des « petites cellules » – de minuscules stations de base qui peuvent être placées tous les 250 mètres environ dans les zones urbaines denses. Ceux-ci offrent une meilleure couverture dans ces endroits.
Ces stations de base utilisent également le « massive MIMO ». MIMO signifie « entrées multiples, sorties multiples ». Vous pourriez même avoir un routeur sans fil domestique doté de la technologie MIMO, ce qui signifie qu'il dispose de plusieurs antennes qui peuvent être utilisées pour communiquer avec plusieurs appareils sans fil différents à la fois, plutôt que de basculer rapidement entre eux. Massive MIMO utilise des dizaines d'antennes sur une seule station de base. Ils utilisent également la formation de faisceaux pour mieux diriger ces signaux, en dirigeant les signaux sans fil vers des faisceaux pointés vers des appareils et en réduisant les interférences avec d'autres appareils.
Il est également prévu à l'avenir que les stations de base 5G fonctionnent en duplex intégral, ce qui signifie qu'elles pourront émettre et recevoir simultanément sur la même fréquence. Aujourd’hui, ils doivent basculer entre les modes d’émission et d’écoute, ce qui ralentit les choses. Ceci n’est qu’un aperçu de certaines des technologies déployées pour rendre la 5G plus rapide que n’importe quelle norme sans fil précédente.
Oui, les preuves existantes montrent que la 5G est sûre.
Pour plus de connaissances connexes, veuillez visiter la rubrique FAQ !
Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!

Outils d'IA chauds

Undresser.AI Undress
Application basée sur l'IA pour créer des photos de nu réalistes

AI Clothes Remover
Outil d'IA en ligne pour supprimer les vêtements des photos.

Undress AI Tool
Images de déshabillage gratuites

Clothoff.io
Dissolvant de vêtements AI

AI Hentai Generator
Générez AI Hentai gratuitement.

Article chaud

Outils chauds

Bloc-notes++7.3.1
Éditeur de code facile à utiliser et gratuit

SublimeText3 version chinoise
Version chinoise, très simple à utiliser

Envoyer Studio 13.0.1
Puissant environnement de développement intégré PHP

Dreamweaver CS6
Outils de développement Web visuel

SublimeText3 version Mac
Logiciel d'édition de code au niveau de Dieu (SublimeText3)

Xiaomi a maintenant publié le POCO Pad 5G suite à l'apparition de la tablette sur Geekbench plus tôt cette semaine. À propos, la tablette est la deuxième entrée de la gamme POCO Pad après le modèle non cellulaire (326,50 $ sur Amazon) arrivé plus tôt que prévu.

Le 22 août, Nine Company, la principale entreprise chinoise de véhicules électriques intelligents à deux roues, a lancé simultanément trois séries de plusieurs nouveaux produits de véhicules électriques à deux roues, comprenant à la fois de nouvelles séries de produits et des produits améliorés des séries existantes. Les nombreux nouveaux produits lancés cette fois par la société No.9 ont été presque entièrement mis à niveau vers des produits « haut de gamme », de la configuration à la conception en passant par l'intelligence. En plus des mises à niveau itératives du côté des produits, Nine a également pris de nombreuses dispositions et optimisations dans l'ensemble du processus de vente. En plus d'augmenter les points de vente après-vente purs hors ligne, Nine construira également un réseau national de réapprovisionnement rapide en énergie. Ces dernières années, le marché chinois des véhicules électriques à deux roues a atteint un stade de développement de haute qualité, et la demande des consommateurs pour les véhicules électriques à deux roues est devenue diversifiée et « haut de gamme ». En conséquence, du côté de l'offre, la concurrence entre les marques est également passée d'un simple « prix de volume » à un

Le 14 août, le téléphone mobile Realme a lancé la première technologie noire de chargement flash au monde - un chargement rapide ultra-léger de 320 W, marquant un autre bond révolutionnaire dans la vitesse de chargement flash du téléphone portable, et la technologie chinoise est à nouveau en tête du monde ! La charge rapide ultra-légère de 320 W de Realme a réalisé des percées sans précédent en termes de puissance, de sécurité et d'efficacité. Elle pousse non seulement la technologie de charge flash de l'industrie à un nouveau niveau, mais apporte également une nouvelle expérience de charge flash aux utilisateurs. Seconde charge ultra-légère de 320 W, une expérience miraculeuse de 4 minutes et 30 secondes. La technologie de seconde charge ultra-légère de 320 W dépasse à nouveau la limite de la vitesse de charge. Il ne faut que 4 minutes et demie pour charger une batterie de téléphone portable de 4 420 mAh. 100 %, ce qui est plus rapide que la précédente technologie de charge Flash de 240 W, améliore encore une fois l'efficacité de la charge. Derrière cette réussite se cache en réalité la combinaison de « haute puissance, haute sécurité et miniaturisation »

DoNews a rapporté le 2 septembre que Geely Automobile avait publié aujourd'hui l'image officielle de sa nouvelle voiture purement électrique « Xingyuan ». La voiture sera équipée du système de véhicule FlymeAuto et devrait concurrencer BYD Dolphin et d'autres modèles après son lancement. La voiture adopte un style rond et charmant, avec des lignes douces et un contour général complet et lisse. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4135/1805/1570 mm, et son empattement est de 2650 mm. Le responsable a dévoilé cette fois le design du cockpit de la nouvelle voiture. L'intérieur de la nouvelle voiture utilise également un grand nombre de courbes, faisant écho à l'apparence agile de l'extérieur. Il est équipé d'un écran de commande central suspendu et d'une direction à deux branches. volant et des panneaux décoratifs sur les portes et devant le siège passager. Il est agrémenté d'un dessin qui ressemble à un groupe d'immeubles urbains de grande hauteur. La voiture sera construite sur la base d’une nouvelle plate-forme purement électrique.

Le 26 août, Hongmeng Smart a organisé une conférence de lancement de nouveaux produits. Ses trois grandes marques, AITO, LUXEED et STELATO, ont été dévoilées avec un certain nombre de nouvelles voitures à succès. Lors de la conférence de presse, le nouveau M7 Pro de Wenjie a été officiellement lancé, au prix de 249 800 à 289 800 yuans. Il est équipé de la version de base HUAWEIADS du système d'aide à la conduite intelligente, ouvrant la voie à une nouvelle ère de conduite intelligente pour tous. Yu Chengdong, directeur général de Huawei, président de Terminal BG et président de la BU Smart Car Solutions, a déclaré : « Le nouveau M7 Pro de Wenjie possède le plus grand espace, le meilleur contrôle de conduite, la conduite intelligente la plus puissante et la sécurité la plus élevée de sa catégorie. est le meilleur de la classe 250 000 ! offrira aux utilisateurs une expérience de voyage plus extrême et aidera les ventes de la famille Hongmeng Zhixing à continuer d'augmenter « un espace extraordinaire, des sièges confortables et magiques ».

En juillet 2024, les ventes mondiales des terminaux de voitures particulières bimarques de SAIC ont dépassé 59 000 unités ; de janvier à juillet, les ventes mondiales cumulées des terminaux ont dépassé 477 000 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 12 %. Le « super engagement de sécurité » le plus élevé de l'industrie paie un pour chaque brûlage, et la garantie à vie de trois véhicules électriques suit la voiture mais pas les autres avec une connaissance approfondie du pouls du marché et une compréhension précise des besoins des consommateurs, le 4 juillet. , SAIC Passenger Cars a officiellement lancé la norme « Super Safety Commitment » la plus élevée de l'industrie, qui établit une nouvelle référence dans l'industrie en matière de garantie zéro combustion des batteries, avec une norme de service consistant à payer les voitures neuves dans les 20 jours ouvrables. La garantie à vie de trois véhicules électriques ne se limite pas au premier propriétaire de la voiture et au kilométrage annuel, offrant aux utilisateurs une sécurité complète et une expérience sans souci. Cette décision va au-delà des normes de garantie actuelles des constructeurs automobiles traditionnels et fait ses adieux à la garantie de 30 000 kilomètres couramment utilisée dans l'industrie.

Le 26 août, Hongmeng a tenu sa première conférence de lancement de nouveau produit. Le nouveau M7 Pro de Wenjie a été officiellement lancé, avec un prix officiel de 249 800 à 289 800 yuans. Au même moment, le premier SUV coupé de Hongmeng Zhixing, le Zhijie R7, a été officiellement dévoilé. Yu Chengdong, directeur général de Huawei, président de Terminal BG et président de la BU Smart Car Solutions, a déclaré : « Le nouveau M7 Pro de Wenjie possède le plus grand espace, le meilleur contrôle de conduite, la conduite intelligente la plus puissante et la sécurité la plus élevée de sa catégorie. est le meilleur de la classe 250 000. "SUV!" offrira aux utilisateurs une expérience de voyage plus extrême et aidera les ventes de Hongmeng Zhixing à continuer d'augmenter. " Lors de la conférence de presse, Hongmeng Zhixing a remis la dernière réponse : AITO Wenjie a livré 400 000 véhicules en 2. ans et 5 mois, création d'une marque de luxe intelligente Nouveau record. Le nouveau M5 de Wenjie, le SUV urbain à performances urbaines de Gaoyan, a été livré avec plus de 20 000 livraisons

Récemment, le nouveau SUV TharuXR de SAIC Volkswagen a été dévoilé. La nouvelle voiture se positionne comme un SUV de classe A, et son nom chinois est Tuyue Xinrui. En tant que nouveau guerrier de la famille Tuyue, elle s'associera au nouveau Tuyue pour accélérer son avance sur le marché des SUV de classe A avec de nouveaux. dynamique de développement. Depuis l'annonce de la déclaration du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information en juin, Tuyue Xinrui a attiré une large attention avec son langage de conception de SUV Volkswagen de nouvelle génération et son moteur à rendement net 1.5TEVOII de pointe, puissant et économe en carburant. Ces débuts, ainsi que la publication de davantage d'informations sur le modèle, créent un nouveau domaine d'économie de carburant et de durabilité, surprenant le premier groupe de KOL qui en ont fait l'expérience. Un KOL a déclaré : « Le Tuyue Xinrui est peut-être le SUV de classe A le plus intéressant à acheter, et j'attends avec impatience son lancement. Vous ne vous lasserez pas longtemps de l'apparence avant-gardiste de Tuyue qui adopte la nouvelle génération de SU de Volkswagen.