10 ans de prison ! L'ancien ingénieur Apple Zhang Xiaolang plaide coupable d'avoir volé des secrets et d'être passé à Xpeng

L'ancien ingénieur Apple Zhang Xiaolang a plaidé coupable.

Lundi, Zhang Xiaolang a admis devant la Cour fédérale des États-Unis à San Jose avoir volé des documents commerciaux confidentiels de la division automobile d'Apple avant de rejoindre Xpeng Motors.

Les documents judiciaires montrent que l'accord de plaidoyer actuel conclu entre Zhang Xiaolang et le tribunal américain n'a pas encore été rendu public.

Après avoir plaidé coupable aux accusations de vol de secrets commerciaux, il risque jusqu'à 10 ans de prison et une amende de 250 000 $. La condamnation définitive aura lieu en novembre.

Réexamen du dossier

En fait, cette affaire dure depuis 4 ans depuis que la personne a été poursuivie, et le FBI a arrêté la personne directement à l'aéroport.

Dès juillet 2018, Zhang Xiaolang, alors ingénieur au département de conduite autonome d'Apple, a été arrêté par le FBI, soupçonné d'avoir volé des secrets du projet de voiture autonome d'Apple.

Selon les médias étrangers de l'époque, Zhang Xiaolang a été arrêté par des agents du FBI au dernier moment de son vol de retour en Chine. L'intrigue de l'histoire ressemblait à un film d'espionnage.

À cette époque, il était largement spéculé que l'arrestation de Zhang Xiaolang était étroitement liée au projet « Titan » d'Apple visant à construire une voiture.

Selon LinkedIn (maintenant inaccessible), Zhang Xiaolang a étudié à l'École des sciences et de l'ingénierie de l'information de l'Université du Sud-Est en Chine de 2004 à 2008, puis à l'Université de la Colombie-Britannique de 2009 à 2011. Britannique Colombie).

Les informations publiques montrent que Zhang Xiaolang a été embauché par Apple en décembre 2015 pour participer au développement du projet de voiture autonome « ​​Titan » d'Apple. Il est responsable de la conception et des tests des circuits imprimés au sein de l'équipe chargée d'analyser les données des capteurs, et a reçu une formation sur la confidentialité d'Apple avant de rejoindre l'équipe.

En avril 2018, j'ai pris un congé familial en raison de la naissance de mon enfant et je suis partie en Chine avec ma famille.

Le procès indiquait qu'à la fin du mois d'avril de la même année, Apple avait découvert que Zhang Xiaolang avait effectué un grand nombre de recherches dans des bases de données secrètes. Quelques jours avant sa démission, 581 enregistrements d'activité d'utilisateurs avaient été générés, en comparaison. avec un total de seulement 600 le mois précédent à plusieurs reprises.

Zhang aurait également téléchargé des données sur un ordinateur personnel, notamment une conception secrète de 25 pages pour un circuit imprimé de voiture autonome.

Le soir du 28 avril, Zhang s'est présenté sur le campus d'Apple et a pris un serveur informatique et un circuit imprimé d'un laboratoire de matériel pour véhicules autonomes. Ses collègues lui ont également montré une "puce propriétaire". Selon le plan précédent, il devrait encore prendre un congé de paternité en Chine à ce moment-là.

Selon la vidéosurveillance du parc, lorsque Zhang Xiaolang a quitté le laboratoire cette nuit-là, il tenait un clavier d'ordinateur, plusieurs câbles de connexion et un grand boîtier.

Quelques jours plus tard, Zhang Xiaolang a présenté sa démission à Apple.

Le 1er mai, Apple a interrogé Zhang sur la base des preuves en sa possession. Face aux preuves vidéo, Zhang a admis à Apple qu'il avait effectivement pris plusieurs circuits imprimés et un serveur Linux, et il a admis. qu'il était intéressé à chercher un poste chez Xpeng Motors. De plus, les données Apple ont été transférées sur l'ordinateur personnel de sa femme.

Selon l'enquête d'Apple, ces données totalisent environ 40 Go, dont « au moins 60 % sont problématiques ».

Le FBI a déclaré que Zhang avait révélé son intention de travailler pour une startup chinoise de conduite autonome et avait réservé un vol vers la Chine après avoir téléchargé des plans pour des circuits imprimés de voitures autonomes.

Sur la base des preuves fournies par Apple, le FBI a perquisitionné les locaux de Zhang aux États-Unis le 27 juin.

Le 7 juillet, Zhang a été arrêté par le FBI après avoir passé les contrôles de sécurité à l'aéroport de San Jose. Il est également devenu le premier ingénieur chinois à être arrêté aux États-Unis, soupçonné de vol de secrets commerciaux.

L'arrestation de Zhang Xiaolang par le FBI a immédiatement attiré une large attention dans le pays et à l'étranger. Les médias technologiques chinois et étrangers ont largement rapporté cette nouvelle.

Xpeng Motors, qui a été impliqué dans l'incident, a également publié immédiatement une déclaration, affirmant que l'entreprise "coopérerait activement à l'enquête", mais a nié avoir eu connaissance de l'affaire.

Nous sommes attentifs à l'information selon laquelle les médias étrangers ont rapporté le 11 juillet que l'ancien employé d'Apple, Zhang Xiaolang, avait été arrêté et poursuivi par le FBI pour vol de secrets commerciaux.

Xpeng Motors attache une grande importance à la protection des droits de propriété intellectuelle et considère toujours le respect comme la ligne directrice de base pour tous les employés. Zhang Xiaolang a signé un document de conformité en matière de propriété intellectuelle le jour où il a rejoint l'entreprise début mai, et rien ne montre qu'il a signalé des situations sensibles ou illégales à Xpeng Motors. Nous avons appris le 27 juin que les départements locaux concernés aux États-Unis enquêtaient sur Zhang Xiaolang et avaient scellé les ordinateurs et les fournitures de bureau de Zhang Xiaolang conformément à la réglementation. Nous continuerons à coopérer activement aux enquêtes pertinentes sur cette affaire et à suivre les méthodes de traitement des départements locaux concernés.

Avant cela, Xpeng Motors n'était pas au courant de cette affaire et n'y était impliqué sous aucune forme. Xpeng Motors maintiendra son attention et sa coopération sur cette question et travaillera dur pour mettre en place une coopération pertinente. Merci à tous pour votre attention et votre compréhension.

Secret Stealing Rashomon

Par coïncidence, Zhang Xiaolang n'est pas le seul ingénieur accusé par Apple.

Le 22 janvier 2019, le FBI a annoncé que l'ancien ingénieur d'Apple, Chen Jizhong, avait volé des documents secrets commerciaux sur le programme de voiture autonome d'Apple.

Le document indique que Chen Jizhong a pris environ 100 photos dans le bâtiment Apple et les a stockées sur son équipement personnel, ainsi que plus de 2 000 documents contenant des informations confidentielles et des documents exclusifs d'Apple tels que des manuels, des schémas et des diagrammes.

Le 25 janvier, Chen a été libéré de prison fédérale après avoir payé 500 000 $ en espèces et en biens. Xpeng Motors a répondu à l'époque qu'elle n'avait jamais interrogé l'employé.

En mars de la même année, Tesla a accusé son ancien ingénieur de pilote automatique Cao Guangzhi d'avoir volé les secrets commerciaux de l'entreprise.

Après avoir téléchargé plus de 300 000 fichiers et répertoires ainsi que des copies de code source sur son compte personnel iCloud, il a soudainement quitté son emploi pour rejoindre Xpeng Motors.

Selon des informations précédemment rapportées par LinkedIn, Cao Guangzhi est diplômé du département de génie électronique de l'université du Zhejiang avec un baccalauréat et une maîtrise. Il a ensuite obtenu un doctorat de l'université Purdue et a travaillé chez GE Healthcare et Apple.

A été scientifique en vision par ordinateur Tesla Autopilot d'avril 2017 à janvier 2019 et a rejoint Xpeng Motors en janvier 2019.

Pendant son mandat chez Tesla, Cao Guangzhi avait un accès gratuit aux trois principales bases de données de codes sources du micrologiciel Tesla, de la conduite autonome et du réseau neuronal, parmi lesquelles la base de données du réseau neuronal était la plus restrictive.

Cependant, sur des milliers d'employés de l'entreprise, seules 40 personnes y ont accès, et Cao Guangzhi en fait partie.

À l'époque, Tesla avait déclaré dans un communiqué que

S'il ne peut pas être levé immédiatement, Tesla estime que Cao et son nouvel employeur continueront d'avoir un accès illimité à la technologie haut de gamme de Tesla, ce qu'il est le résultat de plus de cinq ans et de centaines de millions de dollars investis. C’est quelque chose qu’ils n’ont aucun droit légal d’avoir.

Après 2 ans de litige, la querelle entre Cao Guangzhi et Tesla a enfin pris fin.

En avril 2021, Tesla a conclu un accord de règlement avec Cao Guangzhi et est parvenu à un accord sur les réclamations.

Il a admis avoir téléchargé le code source d'Autopilot sur son compte de stockage iCloud alors qu'il travaillait chez Tesla. Mais après avoir quitté Tesla, il a tenté de supprimer le code source, mais a échoué.

Cependant, Cao Guangzhi n'a jamais divulgué ni utilisé le code source à des tiers, y compris Xpeng Motors, à leur profit.

En bref, cet accord de règlement prouve enfin l'innocence de Cao Guangzhi et clarifie les griefs de Xiaopeng Motors.

Concernant le plaidoyer de culpabilité de Zhang Xiaolang, je me demande si Xiaopeng peut résister à cette vague de tollé public. Après tout, les résultats qu'il a développés avec des dizaines de millions d'ingénieurs peuvent être qualifiés de plagiat en raison de cet incident.

C'est vraiment difficile à décrire.

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