


Musk parle de la rentabilité de Tesla : unique dans l'industrie automobile mondiale
Selon les informations du 17 mai, lors de l'assemblée des actionnaires de Tesla, le PDG de Tesla, Musk, a déclaré publiquement que Tesla était le plus grand constructeur de voitures électriques au monde et avait la marge bénéficiaire la plus élevée parmi tous les constructeurs automobiles.
Les rivaux de Tesla sont confrontés à de sérieux défis, dont beaucoup perdent de l’argent en fabriquant des véhicules électriques, a noté Musk. Il a déclaré : « Fabriquer des voitures électriques est une tâche très difficile, et de nombreux concurrents subissent d'énormes pertes, mais nous sommes différents. Nous pouvons fabriquer des voitures de manière rentable. Presque aucune autre entreprise ne peut faire cela comme nous. « C'est en effet une tâche difficile. "
Musk a également montré une comparaison entre Tesla et trois constructeurs automobiles chinois, BYD, Weilai et Xpeng, ainsi que Ford Electric Vehicles, Polestar, Rivian et un tableau de rentabilité de Lucid. Étonnamment, Tesla est la seule entreprise à afficher des bénéfices d’exploitation positifs.
Selon les données du rapport financier du premier trimestre publié par Tesla, Tesla a livré plus de 422 000 véhicules dans le monde et son chiffre d'affaires total a atteint 23,329 milliards de dollars, soit une augmentation de 24 % sur un an. Le bénéfice net a atteint 2,5 milliards de dollars, avec une marge bénéficiaire d'exploitation de 11,4 %. Il s’agit du 15e trimestre consécutif de rentabilité de Tesla. Il convient de mentionner que le modèle de Tesla Le Y est devenu le véhicule le plus vendu en Europe au premier trimestre et également le véhicule non pick-up le plus vendu aux États-Unis.
Selon ITBEAR Technology Information, les revenus de Tesla sur le marché chinois ont atteint 4,891 milliards de dollars américains (environ 33,748 milliards de RMB) au premier trimestre de cette année, soit une augmentation de 5,18 % sur un an. Sur le marché américain, le chiffre d'affaires de Tesla a atteint 11,247 milliards de dollars (environ 77,604 milliards de RMB), soit une augmentation de 28,77 % sur un an. En outre, Tesla a également contribué à hauteur de 7,191 milliards de dollars (environ 50,321 milliards de RMB) au chiffre d'affaires en Allemagne, dans la région Asie-Pacifique et sur d'autres marchés, soit une augmentation de 33,86 % sur un an.
Pour résumer, Tesla, en tant que l'un des plus grands constructeurs de véhicules électriques au monde, affiche non seulement une forte croissance des livraisons et des revenus, mais également de bons résultats en termes de bénéfices, ce qui permet à Tesla de se démarquer sur un marché hautement concurrentiel. . Le succès de Tesla établit une norme de performance pour les autres constructeurs automobiles et montre également que l'industrie des véhicules électriques dispose d'un énorme potentiel et de vastes perspectives de développement durable.
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Selon les informations du 24 février, la camionnette électrique Cybertruck de Tesla a attiré beaucoup d'attention et, récemment, ce modèle très attendu a accueilli un groupe de propriétaires enthousiastes pour des tests sur le terrain. Auparavant, Musk, PDG de Tesla, avait déclaré un jour que le Cybertruck pourrait être utilisé comme bateau, ce qui avait suscité des inquiétudes et des doutes généralisés. Afin de vérifier cette affirmation, les premiers propriétaires de Cybertruck ont décidé de procéder à un test violent et sans précédent : conduire le véhicule directement dans l'eau. Après de nombreuses tentatives, la vitesse du véhicule a progressivement augmenté et la profondeur de la voie navigable sur la scène de test était également considérable. Lors de la conduite à basse vitesse, l'eau touche presque le bord inférieur de la vitre, donnant aux gens l'illusion de conduire un bateau. Cependant, ce qui est surprenant, c'est que Cybertruck soit devenu

Selon les informations de ce site du 24 juillet, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré aujourd'hui lors d'une conférence téléphonique sur les résultats que la société était sur le point d'achever le plus grand cluster de formation en intelligence artificielle à ce jour, qui sera équipé de 2 000 GPU NVIDIA H100. Musk a également déclaré aux investisseurs lors de la conférence téléphonique sur les résultats de la société que Tesla travaillerait au développement de son supercalculateur Dojo, car les GPU de Nvidia sont chers. Ce site traduit une partie du discours de Musk comme suit : Le chemin pour rivaliser avec NVIDIA via Dojo est difficile, mais je pense que nous n'avons pas le choix. Nous dépendons désormais trop de NVIDIA. Du point de vue de NVIDIA, ils augmenteront inévitablement le prix des GPU à un niveau que le marché peut supporter, mais

Selon les informations du 8 avril, le PDG de Tesla, Elon Musk, a récemment révélé que Tesla s'était engagé à développer pleinement la technologie des voitures autonomes. Le très attendu taxi autonome sans pilote Robotaxi sera lancé le 8 août. L'éditeur de données a appris que la déclaration de Musk sur Auparavant, Reuters avait rapporté que le projet de Tesla de conduire des voitures se concentrerait sur la production de Robotaxi. Cependant, Musk a réfuté cette affirmation, accusant Reuters d'avoir annulé les projets de développement de voitures à bas prix et de publier à nouveau de faux rapports, tout en précisant que les voitures à bas prix Model 2 et Robotax

Selon les informations du 7 mars, une vidéo de Tesla Cybertruck défiant la « Road to Hell's Revenge » dans la petite ville de l'Utah, aux États-Unis, a récemment été exposée sur Internet. Cliff est situé à Salt Lake City, dans l'Utah, aux États-Unis, et est un endroit populaire pour les amateurs de plein air. Il y a plus de 30 routes tout-terrain ici, et les parois rocheuses accidentées et abruptes attirent de nombreux amateurs de tout-terrain extrême. La vidéo montre que lorsque le Tesla Cybertruck a défié un ravin en forme de V proche de 45 degrés, il s'est appuyé sur la forte puissance de ses trois moteurs pour grimper régulièrement et a finalement réussi à atteindre le sommet. Lors de la montée, le Cybertruck s'est bien comporté sans aucun glissement, malgré la surface rocheuse glissante. Selon la compréhension de l'éditeur, les modèles Tesla Cybertruck sont divisés en arrière à moteur unique

Le système de stockage d’énergie domestique Powerwall de Tesla a franchi une nouvelle étape, avec plus de 600 000 unités installées dans le monde. Dans le même temps, la nouvelle génération Powerwall3 a également été officiellement lancée aux États-Unis. Vendredi, Tesla Energy a annoncé sur la plateforme de médias sociaux X que le nombre d'installations Powerwall dans le monde avait atteint 600 000. Cette étape importante arrive à point nommé, car la nouvelle génération de Powerwall3 vient d'être officiellement lancée aux Etats-Unis. En fait, Tesla a passé la majeure partie de l’année dernière à déployer discrètement de nouveaux produits pour préparer son développement futur. Cette nouvelle a attiré l’attention de nombreuses personnes et montre l’intérêt et la demande croissants pour les technologies d’énergie propre et d’énergie renouvelable.

Selon les informations du 6 mars, les médias ont récemment révélé que la nouvelle version haute performance Model 3 de Tesla avait passé les certifications coréennes pertinentes et divulgué une série de paramètres de puissance accrocheurs. Il est rapporté que cette nouvelle voiture sera équipée d'un système avancé à double moteur, comprenant un moteur asynchrone à induction 3D3 monté à l'avant et un moteur synchrone à aimant permanent 4D2 monté à l'arrière. Les deux travaillent ensemble pour produire une puissance incroyable. Plus précisément, le moteur avant fournit 215 chevaux, tandis que le moteur arrière fournit jusqu'à 412 chevaux, ce qui porte la puissance totale du véhicule à un étonnant 461 kW. Le moteur arrière 4D2 a à lui seul une puissance d’environ 303 kW. La conception du moteur de cette nouvelle voiture peut atteindre une puissance maximale lorsque la vitesse atteint 110 km/h, ce qui rend le nouveau modèle 3 plus performant lors de la conduite à grande vitesse.

Selon des informations du 29 avril, Tesla a récemment présenté publiquement sa très attendue technologie FSD de conduite entièrement autonome pour la première fois en Allemagne, marquant ainsi l'entrée officielle de la technologie FSD sur le marché européen. Lors de la démonstration, Rikard Fredriksson, conseiller principal du ministère suédois des Transports, a eu l'occasion d'en faire l'expérience. Il a pris une Tesla Model Y et a personnellement expérimenté la commodité du FSD (conduite entièrement autonome). Performances sur les routes allemandes. Fredriksson a occupé des postes liés à la sécurité des produits dans les projets automobiles d'Apple et possède une compréhension approfondie de la technologie de conduite autonome. Après avoir expérimenté le système d'aide à la conduite de Fredriksson, la conduite du FSD+12 est douce et naturelle. Il a également spécifiquement mentionné que lors d'un voyage du centre-ville de Munich à l'aéroport

Les progrès de la production du dernier pick-up purement électrique de Tesla, le Cybertruck, ont attiré beaucoup d'attention. Bien que Tesla ait fait profil bas, une récente vidéo aérienne de la Texas Gigafactory prise par un observateur de Tesla nommé Jeff Roberts semble révéler au monde extérieur des signes positifs de la production de Cybertruck. Selon la vidéo, il y a déjà plus de 300 Cybertrucks dans la Gigafactory Tesla au Texas, répartis dans diverses zones. Il s'agit cette fois du plus grand nombre de Cybertrucks jamais découverts dans l'usine, ce qui indique que la production de masse du modèle se développe rapidement. Cela montre que Tesla a fait des progrès significatifs dans la production du Cybertruck. Bien que Tesla ait déjà exprimé ses inquiétudes concernant Cybertr
