Les ventes de Changan Ford ont chuté, Ford s'est lancé dans une tendance à la baisse sur le marché chinois

Des rumeurs récentes selon lesquelles Changan Ford, la coentreprise de Ford en Chine, réduirait sa capacité de production d'un million de véhicules. Selon les médias, Changan Ford envisage de réduire sa capacité de production à mesure que ses ventes chutent. Actuellement, l'entreprise a réduit sa capacité de production totale de 1,6 million de véhicules à 670 000 véhicules. On estime que Changan Ford possède cinq usines de véhicules à Chongqing, Harbin et Hangzhou, mais son taux d'utilisation de sa capacité de production n'est pas satisfaisant et plus de la moitié de sa capacité de production est inutilisée.

Selon le rapport d'information technologique d'ITBEAR, les représentants concernés de Changan Ford ont déclaré en réponse aux médias que l'entreprise travaillait dur pour faire face aux défis et se transformer. Bien qu'ils n'aient pas clairement répondu aux rumeurs de réduction de capacité, à en juger par leurs paroles et leurs actes, le taux d'utilisation des capacités de Changan Ford est effectivement insatisfaisant.

Selon les données de production de Changan Ford en 2022, son taux d'utilisation des capacités est d'environ 47 %. Cela signifie que plus de la moitié de la capacité est inutilisée. Dans le même temps, les ventes de Ford sur le marché chinois suivent également une tendance à la baisse. En 2022, les ventes annuelles de Ford en Chine s'élèveront à 496 000 véhicules, soit une baisse de 33,5 % sur un an, et sa part de marché n'est que de 2,1 %, soit une baisse de 0,3 % par rapport à l'année précédente. En outre, la perte avant intérêts et impôts de Ford sur le marché chinois a atteint 572 millions de dollars.

Il convient de mentionner que Ford Chine a connu une période glorieuse. Changan Ford a vendu 957 500 véhicules en 2016, juste avant d'atteindre son objectif de vente d'un million de véhicules. Cependant, à mesure que les ventes diminuent d'année en année, cet objectif s'éloigne de plus en plus de Ford.

Depuis 2017, les ventes de Ford en Chine sont en baisse continue, atteignant un point de congélation en 2019, avec des ventes de seulement 184 000 véhicules. Les ventes de Ford Chine ont rebondi après le lancement d'un certain nombre de nouveaux modèles, mais ses performances ont progressivement diminué depuis 2021.

De plus, la concurrence des véhicules à énergies nouvelles de Ford sur le marché chinois est extrêmement féroce, mais Ford n'a pas encore fait de percée dans ce domaine. Bien que le Mach-E de Ford ait déjà dépassé le modèle Tesla en termes de ventes à l'étranger, Il est comparable au Y, mais les consommateurs chinois ne s'y intéressent pas, avec seulement 4 860 unités vendues en 2022.

Pour Ford, sa stratégie globale sur le marché chinois n'a pas été promue efficacement, et le chemin vers un développement futur pourrait être encore plus difficile.

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