Selon les informations du 1er juin, Toyota a récemment annoncé qu'elle augmenterait ses investissements dans l'usine de batteries TBMNC en construction pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques sur le marché américain. Toyota a réalisé deux investissements supplémentaires dans l'usine, l'investissement total devant atteindre 5,9 milliards de dollars.
Bien que Toyota soit l'un des plus grands constructeurs automobiles mondiaux, son développement dans le domaine des véhicules électriques est considéré comme en retard par l'industrie. Selon les statistiques, en 2022, les ventes mondiales de véhicules électriques de Toyota ne s'élèveront qu'à 24 000 unités. Cependant, la nouvelle direction de Toyota a annoncé en avril de cette année une stratégie de développement accéléré des véhicules électriques, prévoyant d'augmenter les ventes mondiales de véhicules électriques de Toyota à 1,5 million de véhicules par an d'ici 2026.
Pour atteindre cet objectif, Toyota estime qu'elle doit augmenter ses ventes à mesure que les véhicules purement électriques entrent sur le marché américain et gagnent en popularité. Le gouvernement américain prévoit des politiques préférentielles pour les véhicules purement électriques produits localement. En vertu de la loi sur la réduction de l'inflation, seuls les véhicules purement électriques assemblés aux États-Unis, au Canada et au Mexique sont éligibles aux subventions. De plus, pour répondre aux exigences en matière de subventions, les constructeurs automobiles doivent produire un certain pourcentage de batteries de véhicules en Amérique du Nord.
Selon l'éditeur, sur le marché américain, les véhicules électriques purs d'un prix compris entre 30 000 et 50 000 $ US ont un volume de ventes important. Pour les constructeurs automobiles, la possibilité d’obtenir des subventions gouvernementales est directement liée à leur compétitivité-prix. Par conséquent, les grandes entreprises ont augmenté leurs investissements dans les usines de véhicules électriques purs et les usines de batteries. Le groupe Volkswagen commencera à produire des véhicules purement électriques dans son usine du Tennessee, dans le sud des États-Unis, dès 2022, et le groupe sud-coréen Hyundai Motor a également démarré une certaine production.
Afin de consolider la base de production de véhicules purement électriques sur le marché américain, Toyota a décidé de réaliser des investissements supplémentaires dans l'usine de batteries TBMNC en construction. À mesure que l’ampleur des investissements augmente, Toyota devrait accélérer la production et la vente de véhicules électriques pour faire face à la demande croissante sur le marché américain. Il s'agit également de la réponse active de Toyota à la tendance mondiale de développement des véhicules électriques, visant à rivaliser férocement avec d'autres concurrents, à concourir pour des parts de marché et à atteindre l'objectif de développement durable.
Dans l’ensemble, l’investissement accru de Toyota dans les usines de batteries TBMNC favorisera davantage le développement de l’industrie des véhicules électriques purs aux États-Unis et devrait fournir un soutien solide à Toyota pour gagner plus de parts de marché. Cela encourage les consommateurs de véhicules électriques sur le marché américain à avoir plus de choix, tout en favorisant l'innovation et le progrès dans l'ensemble du secteur. Avec le développement rapide du marché mondial des véhicules électriques, la concurrence entre les principaux constructeurs automobiles dans le domaine de l'électrification deviendra de plus en plus féroce. Je pense que les investissements de Toyota donneront des résultats positifs à l'avenir.
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