


Hon Hai acquiert l'unité de carbure de silicium de Guochuang Semiconductor pour promouvoir des avantages concurrentiels sur le marché des véhicules électriques
Dans l'actualité du 1er juin, Hon Hai et Yageo Semiconductor ont annoncé un nouveau plan de coopération stratégique dans le domaine des semi-conducteurs. Selon les déclarations publiées par les deux parties, Hon Hai envisage d'acquérir l'unité de carbure de silicium (SiC) de Guochuang Semiconductor et de lancer une nouvelle configuration dans le domaine des semi-conducteurs.
Il est rapporté que Guochuang Semiconductor est une société investie et créée conjointement par Hon Hai et Yageo il y a deux ans. Afin de promouvoir le développement de la coopération, Guochuang Semiconductor a décidé de transférer ses activités de circuits intégrés (CI) et de composants/modules en carbure de silicium à la nouvelle filiale de conception de circuits intégrés de Hon Hai. La valeur totale de cette transaction est de 204 millions de dollars NT, soit environ 47,124 millions de yuans.
Afin de renforcer la coopération, les deux sociétés vont également replanifier la structure de propriété de Guochuang Semiconductor. Yageo détiendra 55 % de Guochuang Semiconductor, tandis que Hon Hai détiendra les 45 % restants. En outre, Chen Taiming, président du groupe Yageo, assumera les fonctions de président de Guochuang Semiconductor.
Selon la compréhension de l'éditeur, Liu Yangwei, président du groupe Hon Hai, a déclaré que cette coopération améliorerait rapidement l'activité de véhicules électriques et les clients automobiles de Hon Hai. . Offrir de meilleurs avantages concurrentiels sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques. Il a été rapporté précédemment que le modèle de Hon Hai Plan E commencera la production de masse au deuxième trimestre de cette année. La filiale de conception de circuits intégrés nouvellement créée de Hon Hai reprendra les lignes et les équipes de produits et de modules de circuits intégrés et de composants/modules en carbure de silicium de Guochuang Semiconductor, et commencera à livrer des voitures particulières avec des véhicules électriques Hon Hai à la fin de cette année pour promouvoir davantage les activités de Hon Hai dans les développements. dans le domaine des véhicules électriques.
Ce qui précède est le rapport de l'éditeur sur la coopération entre Hon Hai et Yageo Semiconductor. Cette coopération jouera un rôle positif dans la promotion du développement de l'industrie des semi-conducteurs et dans l'amélioration de la compétitivité de Hon Hai sur le marché des véhicules électriques. Nous continuerons de prêter attention aux développements pertinents et de fournir aux lecteurs les derniers rapports et analyses.
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Selon des informations provenant de ce site le 6 août, Yang Zhuxiang, directeur général d'Innolux Corporation, a déclaré hier (5 août) que la société déployait et promouvait activement le conditionnement au niveau du panneau de distribution de semi-conducteurs (FOPLP) et qu'elle devrait massivement- produire ChipFirst avant la fin de cette année. La contribution de la technologie des procédés au chiffre d'affaires sera apparente au premier trimestre de l'année prochaine. Fenye Innolux a déclaré qu'elle devrait produire en masse la technologie de traitement de la couche de redistribution (RDLFirst) pour les produits de milieu à haut de gamme au cours des 1 à 2 prochaines années et qu'elle travaillera avec des partenaires pour développer le perçage du verre le plus techniquement difficile ( TGV), qui prendra encore 2 à 3 ans. Il pourra être mis en production en série d'ici un an. Yang Zhuxiang a déclaré que la technologie FOPLP d'Innolux est « prête pour la production de masse » et entrera sur le marché avec des produits bas et milieu de gamme.

Selon les informations de ce site du 17 avril, TrendForce a récemment publié un rapport estimant que la demande pour les nouveaux produits de la plate-forme Blackwell de Nvidia est haussière et devrait entraîner une augmentation de la capacité totale de production d'emballages CoWoS de TSMC de plus de 150 % en 2024. Les nouveaux produits de la plate-forme Blackwell de NVIDIA comprennent des GPU de série B et des cartes accélératrices GB200 intégrant le propre processeur GraceArm de NVIDIA. TrendForce confirme que la chaîne d'approvisionnement est actuellement très optimiste quant au GB200. On estime que les livraisons en 2025 devraient dépasser le million d'unités, représentant 40 à 50 % des GPU haut de gamme de Nvidia. Nvidia prévoit de livrer des produits tels que le GB200 et le B100 au second semestre, mais le conditionnement des plaquettes en amont doit encore adopter des produits plus complexes.

Selon les informations de ce site du 19 avril, le véhicule électrique intelligent n°9 F2z110 est désormais sur la plateforme JD.com et sera mis en vente aujourd'hui à 19h30, avec un prix initial de 5 399 yuans. Selon les rapports, ce nouveau produit a une apparence nouvellement améliorée avec une peinture brillante, disponible en quatre couleurs : blanc café, gris diamant, noir étoilé et vert mousse. La commande centrale sur grand écran rend les informations sur l'état de conduite claires en un coup d'œil. Le système de conduite intelligente RideyFUNAir prend en charge des opérations simples telles que le changement de chanson, la navigation et les appels, et prend en charge l'étanchéité IPX7 et anti-empreintes digitales, les touches multimédia, etc. Ce nouveau produit est équipé d'une batterie au lithium 4830 haute énergie, atteignant une « autonomie réelle » de 110 km, et prend en charge des fonctions de conduite telles que le système de contrôle de traction TCS, le mode guidon à tour unique OTD, le stationnement en côte HHC, la marche arrière à un bouton, et régulateur de vitesse. De plus, le système d'éclairage de la nouvelle voiture a été entièrement amélioré, éclairant

Selon les informations du 19 septembre, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a récemment révélé des informations liées à l'énergie concernant la prochaine nouvelle berline électrique domestique i5 de BMW. Cette nouvelle voiture est très attendue car elle sera assez compétitive sur le marché des véhicules électriques. Il est entendu que la BMW i5 sera équipée d'une batterie d'une capacité de 79,05 kWh, offrant aux utilisateurs d'excellentes performances d'autonomie électrique pure, avec une autonomie de 536 kilomètres à 567 kilomètres. De plus, le modèle BMW i5 a un poids à vide de 2 209 kilogrammes et devrait être entraîné par un seul moteur monté à l'arrière d'une puissance maximale de 250 kilowatts et d'un couple maximal de 430 Nm. Selon la compréhension de l'éditeur, la longueur, la largeur et la hauteur de cette BMW i5 produite dans le pays sont respectivement de 5 175/1 900/1 520 mm et l'empattement est de 3 105 mm, ce qui en fait

La principale différence est que la mémoire morte à semi-conducteur ROM peut stocker des informations de manière permanente, tandis que la mémoire vive à semi-conducteur RAM perdra des informations lorsque l'alimentation est coupée. La caractéristique de la ROM est qu'elle ne peut que lire les informations mais ne peut pas écrire d'informations ; et le contenu ne sera pas perdu après la mise hors tension, et il sera automatiquement restauré après la mise sous tension. La caractéristique de la RAM est sa vitesse de lecture et d'écriture rapide. Son plus grand inconvénient est que le contenu qu'elle contient disparaît immédiatement après la mise hors tension.

Selon les informations de ce site Web du 27 décembre, selon le média coréen ETNews, SK Hynix a récemment développé une technologie de tampon de polissage CMP réutilisable, qui peut non seulement réduire les coûts, mais également améliorer la gestion ESG (environnementale, sociale, de gouvernance). SK Hynix a déclaré qu'ils déploieraient d'abord des tampons de polissage CMP réutilisables dans des processus à faible risque et élargiraient progressivement leur champ d'application. Remarque : la technologie CMP consiste à transformer la surface du matériau à polir sous l'action combinée de produits chimiques et mécaniques. pour obtenir la planéité requise. Les composants chimiques du fluide de polissage réagissent chimiquement avec la surface du matériau pour former une couche ramollie facile à polir. Le tampon de polissage et les particules abrasives présentes dans le fluide de polissage polissent physiquement et mécaniquement la surface du matériau pour éliminer la couche ramollie. Source : actions Dinglong dans CM

Selon les informations de ce site Web du 8 juillet, basées sur des informations du Nikkei et de la "Jiji News Agency" japonaise, le 8 (aujourd'hui), heure locale, Sony Semiconductor Manufacturing Company, un fabricant de semi-conducteurs du groupe Sony, a annoncé que la société avait a déversé des produits chimiques nocifs à l'extérieur de l'usine et aucune notification n'a été faite. La société a déclaré que cela était dû à une erreur de saisie et à un système de confirmation imparfait. Au cours des exercices 2021 et 2022, l'usine de capteurs d'images pour caméras située dans la ville de Kikuyo, préfecture de Kumamoto, a déclaré à tort ses émissions de substances chimiques comme étant de 0. La situation réelle était qu'il y avait des émissions de « déchets sans traitement inoffensif ». L’usine émet du fluorure d’hydrogène, couramment utilisé dans le traitement et le nettoyage des semi-conducteurs. Note de ce site : Le fluorure d'hydrogène est nocif pour le corps humain et peut provoquer des maladies respiratoires et même des effets potentiellement mortels en cas d'inhalation. Sony moitié

Selon les informations du 18 septembre, le constructeur chinois de véhicules électriques Li Auto a publié la semaine dernière une vidéo d'essai routier de son premier modèle monospace purement électrique MEGA, qui a attiré une large attention. Ce modèle a de grands espoirs et devrait devenir le produit phare de Li Auto. L'attention enthousiaste qu'il a reçue découle des ambitions et des ambitions de l'entreprise pour le marché haut de gamme. Il est entendu que Li Xiang, le fondateur de Li Auto, a déclaré un jour avec audace que son objectif De devenir la marque automobile la plus vendue en Chine ne se limite pas à un certain modèle énergétique ou à un certain type de carrosserie. Ils ont tenté de renverser le concept traditionnel selon lequel les véhicules électriques purs haut de gamme ne peuvent pas devenir des produits populaires, et ont déployé de grands efforts à cette fin. Cependant, bien que la vidéo d'essai routier de MEGA ait attiré une large attention, les responsables de Li Auto n'ont pas officiellement annoncé les spécifications de la voiture. conception. Le monde extérieur uniquement
