La nouvelle vraie voiture Toyota Alphard/Wilfa exposée, le design de la face avant remis en question

Selon les informations du 30 mai, Toyota Alphard/Wilfa, en tant que leader sur le marché japonais des monospaces de luxe, a été très recherché par les consommateurs nationaux au cours des dernières années. Son apparence accrocheuse et sa conduite confortable ont toujours été les raisons de sa popularité. Cependant, des photos de la nouvelle Toyota Alphard/Wilfa récemment exposées par les médias étrangers montrent que le nouveau modèle a été ajusté au niveau de la conception de la face avant, ce qui a affaibli l'élan du véhicule.

Selon la compréhension de l'éditeur, il ressort des vraies photos des nouvelles voitures capturées par les médias que les nouvelles Toyota Alphard et Wilfa utilisent encore une grande quantité de décoration chromée pour souligner le sentiment de luxe. La nouvelle Alpha est équipée de longs phares à impulsion, agrémentés de bandes décoratives horizontales chromées de type impulsion au milieu et d'une décoration chromée brillante des deux côtés du pare-chocs avant. La calandre de la nouvelle Wilfa comporte six bandes décoratives chromées horizontales. Les bandes décoratives des deux côtés adoptent un design en croc et s'étendent jusqu'au bas du véhicule, ce qui semble un peu trop exagéré.

Au niveau de l'arrière de la voiture, les deux modèles ont également changé. Le dernier modèle d'Alfa utilise un panneau de garniture noir pour remplacer le panneau de garniture chromé précédent, qui est plus coordonné avec la fenêtre arrière et améliore la sensation dynamique globale. Les lignes musclées du modèle précédent sont conservées sous les feux arrière. Bien que la queue de Wilfa soit relativement stable, elle ajoute également une bande décorative chromée en dessous, qui correspond à la face avant et renforce la sensation de luxe.

Concernant le système d'alimentation, selon la compréhension de l'éditeur, la nouvelle génération de Toyota Alpha/Wilfa continuera à fournir un moteur à essence de 2,5 L et un moteur à essence de 2,5 L + un système hybride à moteur. La version essence sera équipée du dernier moteur D-4S à injection directe et 4 cylindres en ligne atmosphérique de 2,5 L, avec une puissance maximale estimée à 205 chevaux et un couple maximal de 250 Nm. Le modèle hybride utilisera le système THSⅡ de Toyota, composé d'un moteur de 2,5 L et d'un moteur électrique, pour une puissance maximale combinée de 211 chevaux. En termes de transmission, les deux modèles sont équipés d'une transmission à variation continue E-CVT et sont disponibles en modèles à deux roues motrices et à quatre roues motrices parmi lesquels les consommateurs peuvent choisir.

Pour résumer, Toyota Alpha/Wilfa, en tant que modèle monospace de luxe japonais populaire sur le marché intérieur, a apporté quelques ajustements d'apparence au nouveau modèle. Bien que certains fans de voitures ne soient pas satisfaits des changements apportés à la conception de sa face avant, elle conserve toujours une sensation de luxe et de confort et offre une variété d'options de puissance pour répondre aux différents besoins des consommateurs.

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