Selon les informations du 5 juin, Li Xiang, PDG de Li Auto, une entreprise chinoise de véhicules électriques intelligents, a récemment répondu à une question d'un blogueur automobile, affirmant que les futurs véhicules utiliseront la prise en charge des grands modèles comme argument de vente. . Cette réponse a suscité des inquiétudes quant au développement de la conduite intelligente et des espaces intelligents.
Li Xiang a posté une réponse après que le blogueur ait soulevé des questions sur l'article, à savoir si les futurs véhicules seront capables de faire fonctionner de grands modèles. Selon le blogueur, les grands modèles peuvent désormais fonctionner sur des téléphones portables, donc faire fonctionner de grands modèles dans les voitures n'est peut-être pas loin. En réponse à ce point de vue, Li Xiang a déclaré que la conduite intelligente et l'espace intelligent sont entrés dans l'ère des grands modèles, de sorte que la recherche, le développement et la formation de grands modèles sont devenus des capacités nécessaires pour les entreprises de véhicules électriques intelligents. Son point de vue est que si une entreprise ne bénéficie pas du soutien de modèles à grande échelle, elle ne sera pas en mesure de suivre le rythme de développement de l'industrie et de rester dans l'ère des véhicules électriques.
Selon la compréhension de l'éditeur, Li Auto a déjà fait des projets dans le domaine des grands modèles IA. Ils ont précédemment annoncé que grâce à l'AD Max auto-développé Le système 3.0 combine des algorithmes d'IA à grand modèle pour éliminer la dépendance à l'égard de cartes de haute précision et obtenir des capacités de perception, de prise de décision et de planification en temps réel similaires à celles des conducteurs humains. Ce service a été appliqué dans des scénarios urbains et devrait être déployé auprès des utilisateurs bêta internes au deuxième trimestre. Il devrait couvrir 100 villes nationales d'ici la fin de l'année.
De plus, Li Auto a également parfaitement intégré AD Max 3.0 avec des super bornes de recharge autonomes. Plus important encore, ce service sera fourni gratuitement à tous les utilisateurs d’AD Max, permettant des mises à niveau gratuites vers AD Max. Version 3.0.
De manière générale, avec le développement de la conduite intelligente et de l'espace intelligent, la prise en charge des grands modèles est devenue une capacité nécessaire pour les constructeurs de véhicules électriques intelligents. Li Auto a déjà fait des projets dans le domaine des grands modèles d'IA et prévoit de lancer AD avec la prise en charge des grands modèles. Système Max 3.0. Cette décision améliorera encore l'expérience de conduite intelligente et fournira aux utilisateurs des services de voyage plus pratiques et plus intelligents.
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