


Le PDG de Li Auto, Li Xiang, a confirmé que le système vocal OTA 4.5 est passé à un algorithme entièrement développé par lui-même.
Selon les informations du 6 juin hier soir, le blogueur Weibo @daidai a commenté la mise à niveau OTA de Li Auto dans un article. Selon lui, après la mise à niveau vers la version 4.5, le nouveau mode petit maître donne aux enfants l'impression que leurs camarades de classe idéaux les connaissent vraiment, et ils peuvent discuter avec eux et répondre à plus de questions.
En réponse à cela, Li Xiang, PDG de Li Auto, a également transmis ce billet de blog et a déclaré qu'en plus du mode mini-hôte, OTA Le système vocal 4.5 a été basculé vers un algorithme entièrement développé par nous-mêmes. Il a déclaré que désormais les utilisateurs peuvent compléter plus de 95 % de leurs contrôles et besoins avec une seule phrase, sans perturber la communication linguistique quotidienne de leur famille.
Selon le précédent rapport de l'éditeur, à partir du 26 mai 2023, les L9, L8 et L7 de Li Auto ont successivement reçu l'OTA Mise à niveau du système du véhicule version 4.5. Cette mise à niveau ajoute de nouvelles fonctions telles que le réglage maître, le mode mini-maître et l'empreinte vocale. Parmi eux, le mode petit maître offre une interface magique exclusive pour les enfants, et a également obtenu la véritable autorisation IP de « Cent mille pourquoi » et de nombreuses fonctions telles que des chansons pour enfants.
Cette mise à niveau OTA optimise également le système d'alimentation, en particulier la stratégie du système électrique à autonomie étendue. La fonction de démarrage par éjection a été officiellement mise à niveau vers le mode haute performance, raccourcissant le temps d'accélération de 0 à 100 km/h de la Lili L8 à 5,3 secondes.
Grâce à cette mise à niveau, Li Auto a encore enrichi les fonctions du véhicule et a offert une interaction vocale et une expérience de divertissement pour les enfants plus pratiques. Les utilisateurs peuvent profiter d’une expérience de conduite plus intelligente et plus efficace grâce au système amélioré.
Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!

Outils d'IA chauds

Undresser.AI Undress
Application basée sur l'IA pour créer des photos de nu réalistes

AI Clothes Remover
Outil d'IA en ligne pour supprimer les vêtements des photos.

Undress AI Tool
Images de déshabillage gratuites

Clothoff.io
Dissolvant de vêtements AI

Video Face Swap
Échangez les visages dans n'importe quelle vidéo sans effort grâce à notre outil d'échange de visage AI entièrement gratuit !

Article chaud

Outils chauds

Bloc-notes++7.3.1
Éditeur de code facile à utiliser et gratuit

SublimeText3 version chinoise
Version chinoise, très simple à utiliser

Envoyer Studio 13.0.1
Puissant environnement de développement intégré PHP

Dreamweaver CS6
Outils de développement Web visuel

SublimeText3 version Mac
Logiciel d'édition de code au niveau de Dieu (SublimeText3)

Sujets chauds

Selon les informations du 25 août, Li Auto a récemment annoncé le lancement d'un nouveau plan NOA pour les navetteurs afin d'offrir aux utilisateurs une expérience de conduite autonome plus pratique. Selon le plan, à partir de septembre, l'entreprise ouvrira progressivement le test interne du NOA pour les navetteurs, en le lançant d'abord aux premiers utilisateurs, dans le but de leur offrir des options de déplacement plus intelligentes et plus sûres. En janvier 2024, Li Auto proposera le Commuting NOA à tous les utilisateurs d'ADMax, puis lancera la version ADPro. Selon la compréhension de l'éditeur, le lancement du programme Commuting NOA vise à répondre aux besoins de conduite autonome des utilisateurs pendant les déplacements domicile-travail. Grâce à ce programme, les utilisateurs n'ont pas besoin d'attendre que la formation caractéristique de toute la ville soit terminée. Il leur suffit de définir un itinéraire de déplacement personnel et de laisser le véhicule apprendre les caractéristiques, puis de profiter de la fonction de conduite assistée sur l'itinéraire défini. . Pour des itinéraires simples

01 Qu'est-ce qu'un châssis de skateboard ? Le soi-disant châssis de skateboard intègre à l'avance la batterie, le système d'entraînement électrique, la suspension, les freins et d'autres composants sur le châssis pour réaliser la séparation et le découplage de la carrosserie et du châssis. Grâce à ce type de plateforme, les constructeurs automobiles peuvent réduire considérablement les coûts initiaux de R&D et de tests, tout en répondant rapidement à la demande du marché pour créer différents modèles. Surtout à l'ère de la conduite sans conducteur, la disposition de la voiture n'est plus centrée sur la conduite, mais se concentrera sur les attributs d'espace. Le châssis de type skateboard peut offrir plus de possibilités pour le développement de l'habitacle supérieur. Comme le montre l'image ci-dessus, bien sûr, lorsque nous regardons le châssis du skateboard, nous ne devrions pas nous laisser encadrer par la première impression de "Oh, c'est un corps non porteur" lorsque nous y arrivons. Il n’y avait pas de voitures électriques à l’époque, donc pas de batteries valant des centaines de kilogrammes, pas de système de direction électrique capable d’éliminer la colonne de direction, ni de système de freinage électrique.

Tout comme la marche humaine, les voitures autonomes doivent également avoir la capacité de penser de manière indépendante et de porter des jugements et des décisions concernant l'environnement de la circulation afin de mener à bien le processus de déplacement. Avec l'amélioration de la technologie avancée des systèmes de conduite assistée, la sécurité des conducteurs conduisant des voitures continue de s'améliorer et le degré de participation du conducteur à la prise de décision en matière de conduite est progressivement réduit. La conduite autonome se rapproche de plus en plus de nous. Les voitures autonomes, également connues sous le nom de voitures sans conducteur, sont essentiellement des robots hautement intelligents qui peuvent effectuer des comportements de déplacement avec uniquement l'assistance du conducteur ou sans aucune intervention du conducteur. La conduite autonome est principalement réalisée à travers la couche de perception, la couche de prise de décision et la couche d'exécution. En tant que véhicule automatisé, les véhicules autonomes peuvent utiliser des radars supplémentaires (radar à ondes millimétriques, lidar), des caméras de véhicule et des systèmes mondiaux de navigation par satellite (G).

01 Technologie de contrôle par fil La technologie de contrôle cognitif par fil (XbyWire) convertit les actions de fonctionnement du conducteur via des capteurs en signaux électriques pour obtenir le contrôle de la transmission, remplaçant les systèmes mécaniques ou hydrauliques traditionnels, et les signaux électriques contrôlent directement les actionneurs pour obtenir contrôle L'objectif et le principe de base sont illustrés à la figure 1. Cette technologie trouve son origine dans l'avion FlybyWire lancé par la National Aeronautics and Space Administration (NASA) en 1972. Parmi eux, « X » est comme le nombre inconnu dans une équation mathématique, représentant divers composants et opérations associées dans la voiture qui sont traditionnellement contrôlés mécaniquement ou hydrauliquement. Figure 1 Principes de base de la technologie de contrôle de ligne

Le contrôle est la stratégie qui fait avancer le véhicule. L'objectif du contrôle est d'utiliser des quantités de contrôle réalisables pour minimiser les écarts par rapport à la trajectoire cible, maximiser le confort des passagers, etc. Comme le montre la figure ci-dessus, les modules associés à l'entrée du module de contrôle comprennent le module de planification, le module de positionnement, les informations sur le véhicule, etc. Le module de positionnement fournit des informations de localisation du véhicule, le module de planification fournit des informations de trajectoire cible, et les informations sur le véhicule comprennent le rapport, la vitesse, l'accélération, etc. Les sorties de commande sont les grandeurs de direction, d'accélération et de freinage. Le module de contrôle est principalement divisé en contrôle horizontal et contrôle vertical. Selon les différentes formes de couplage, il peut être divisé en méthodes indépendantes et intégrées. 1 Méthode de contrôle 1.1 Contrôle découplé Le contrôle dit découplé signifie contrôler indépendamment les méthodes de contrôle horizontal et vertical. 1.2 Contrôle du couplage

Le 16 juillet, le cours de clôture de China Grand Automobile était inférieur à 1 yuan pendant 19 jours consécutifs, et le cours de clôture ce jour-là était de 0,87 yuan. Même s'il atteignait la limite le lendemain, le cours de l'action serait difficile à revenir. 1 yuan. À ce stade, China Grand Automobile a déclenché l'exigence de radiation selon laquelle « le cours de l'action est inférieur à 1 yuan pendant 20 jours de bourse consécutifs ». Par conséquent, la radiation a été verrouillée à l'avance et est devenue l'action ayant la plus grande valeur marchande au moment de la radiation. l'histoire des actions A, avec 72 Une énorme quantité de milliards. Cependant, selon le rapport financier, le chiffre d'affaires de China Grand Automobile en 2023 atteindra toujours 137,998 milliards de yuans, avec des ventes totales de véhicules de 713 000 véhicules. Il s'agit toujours du plus grand groupe de concessionnaires automobiles en Chine en termes de ventes totales de véhicules de tourisme et du deuxième en termes de revenus. Sur le marché des capitaux, après avoir fait entrer Metro Pharmaceuticals en bourse en 2015, le cours de l'action de China Grand Automobile a grimpé jusqu'à un maximum de 32,12 yuans par action, et sa valeur marchande a déjà dépassé les 100 milliards.

Le 29 août, Foton Motor a organisé une magnifique conférence de rafraîchissement de la marque, apportant une série de nouvelles passionnantes à l'industrie. Le nouveau logo, les produits de remplacement de batterie inférieure Auman Zhilan et la nouvelle voiture Xiangling Q sont devenus le centre de la conférence de presse. Le nouveau logo de Foton Motor montre les ambitions de l'entreprise pour l'avenir. Foton Motor a déclaré que ce nouveau logo symbolise le renouveau et le développement vigoureux de la marque, marquant l'entrée de l'entreprise dans une nouvelle étape de développement. Lors de la conférence de presse, Foton Motor a également lancé le très attendu produit de remplacement de batterie inférieure Auman Smart Blue. utilisateurs Voici une expérience d'utilisation plus pratique et efficace. Dans le même temps, la nouvelle série de voitures Xiangling Q a également attiré beaucoup d'attention. Il existe 4 modèles au total, avec des prix allant de 167 800 yuans à 168 800 yuans, offrant aux consommateurs.

Selon les informations du 28 août, Lenovo a officiellement annoncé aujourd'hui que la très attendue tablette Xiaoxin PadPro 12.7 inaugurera une toute nouvelle couleur « Xizi Green », et la prévente débutera à 20 heures ce soir. Depuis sa première sortie le 29 juillet, cette tablette est devenue l'un des centres d'intérêt du marché en raison de ses fonctionnalités accrocheuses et de ses performances passionnantes. La nouvelle sélection de couleurs apportera sans aucun doute plus de choix aux consommateurs. Cette nouvelle tablette PadPro 12.7 adopte un design intégré en métal et a une apparence raffinée. Elle est disponible en deux couleurs : gris tourterelle et vert Xizi. Il dispose d'un grand écran de 12,7 pouces avec un taux de rafraîchissement allant jusqu'à 144 Hz et une résolution de 2944 × 1840, offrant aux utilisateurs des effets visuels plus délicats et plus fluides. aussi,
