GAC Honda lancera les nouveaux modèles Haoying e:HEV et e:PHEV le 9 juin. Les consommateurs auront des choix plus écologiques et plus efficaces dans ces deux modèles, qui seront officiellement lancés le 19 juin.
En termes d'apparence, le design de la nouvelle voiture poursuit le style d'apparence de la version essence. La calandre est reliée aux phares. La partie inférieure adopte un design « grande bouche » à la mode, et l'arrière est équipé de deux. échappements des deux côtés. L'apparence générale montre un certain sens de la dynamique. Si vous regardez attentivement, vous constaterez que la nouvelle voiture est différente dans les détails. Par exemple, la disposition du groupe de feux intérieurs des feux arrière est plus étroite et plus longue, et la forme générale est plus unifiée et coordonnée.
Selon la compréhension de l'éditeur, les dimensions de la nouvelle version hybride Honda Haoying e:HEV sont de 4716/1866/1691 mm (longueur/largeur/hauteur), et l'empattement est de 2700 mm. Les dimensions de la nouvelle Honda Haoying e:PHEV sont de 4 716 mm de long, 1 866 mm de large, 1 681 mm de haut et l'empattement est de 2 701 mm. Ces données dimensionnelles montrent que la nouvelle voiture maintient le même niveau que la version essence en termes de confort et d'espace.
En entrant dans la voiture, la nouvelle voiture adopte la conception d'un tableau de bord LCD complet et d'un écran de commande central suspendu, et est équipée de sorties de climatisation métalliques traversantes. L'atmosphère intérieure globale présente un sentiment de technologie. et la texture. De plus, la nouvelle voiture est également équipée de Honda Le système Connect 3.0 et le système d'aide à la conduite Honda Sensing 360 intégré offrent aux conducteurs plus de commodité et de sécurité.
Enfin, jetons un coup d’œil au système d’alimentation de la nouvelle voiture. La nouvelle version hybride Haoying e:HEV de Honda utilisera un système hybride de 2,0 L avec une puissance moteur de 110 kilowatts. Selon la configuration du modèle, la consommation de carburant sera divisée en deux types, à savoir 6,14 litres aux 100 kilomètres et 6,44 litres aux 100 kilomètres. Le nouveau Haoying e:PHEV est équipé d'un système PHEV développé sur la base de la technologie du système hybride i-MMD de quatrième génération. Il utilise également un moteur de 2,0 L d'une puissance de 110 kilowatts.
Les nouveaux modèles Haoying e:HEV et e:PHEV de Guangzhou Honda sont sur le point d'être lancés, offrant aux consommateurs plus de choix en termes de design extérieur, de configuration intérieure et de système d'alimentation. Cela signifie que GAC Honda a réalisé de nouveaux progrès dans les domaines de la protection de l'environnement et des déplacements efficaces, en offrant aux utilisateurs des produits automobiles plus diversifiés et plus durables.
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