


General Motors se connectera à 12 000 superchargeurs Tesla pour réaliser l'interconnexion du réseau de recharge
Selon les informations du 9 juin, General Motors et Tesla ont récemment annoncé avoir conclu un accord important pour adopter conjointement les normes de recharge nord-américaines de Tesla, ce qui offrira une expérience de recharge plus pratique aux utilisateurs de véhicules électriques.
Les utilisateurs de véhicules électriques de GM pourront se connecter directement au réseau de recharge de Tesla pour offrir davantage d’options de recharge grâce à l’accord entre les deux parties. À partir de l’année prochaine, Tesla ouvrira un total de 12 000 bornes de recharge aux clients de General Motors. Les propriétaires actuels de GM devront utiliser un adaptateur pour se connecter au réseau de recharge de Tesla, car ils utilisent des ports de recharge différents. Cependant, cet accord stipule également qu'à partir de 2025, les véhicules électriques produits par General Motors seront compatibles avec l'interface de recharge de Tesla, améliorant ainsi encore le confort de recharge des utilisateurs.
Mary Theresa Barra, PDG de General Motors, a déclaré que la fourniture du service Tesla Supercharger accélérera la popularité des véhicules électriques et envisagera de faire passer les modèles GM aux interfaces de recharge Tesla à l'avenir. Cela contribuera à faire évoluer l'industrie vers une norme de recharge nord-américaine unique. . Cette coopération devrait apporter des avantages économiques, permettant à General Motors d'économiser près de 400 millions de dollars (environ 2,845 milliards de yuans) en dépenses.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que les consommateurs peuvent acheter Tesla ou General Motors en toute confiance à l'avenir, car la coopération entre les deux sociétés apportera de meilleurs services de recharge aux utilisateurs.
Les cours des actions de Tesla et de General Motors ont tous deux augmenté de plus de 4 % après la séance de bourse suivant l'annonce de la nouvelle. Le cours de l'action Tesla a finalement clôturé à 234,86 dollars (environ 1 670,39 yuans), en hausse de 4,58 %. Il s'agissait du dixième jour de bourse consécutif de gains, établissant un record pour la plus longue hausse consécutive depuis janvier 2021.
Il a été précédemment rapporté que Ford Motor Company avait conclu un accord avec Tesla pour permettre à ses clients d'utiliser plus de 12 000 Super Chargers Tesla aux États-Unis et au Canada. Les trois principaux fabricants de véhicules électriques du marché nord-américain se sont entendus sur des normes en matière de matériel de recharge, marquant ainsi une étape importante dans le développement de l'industrie des véhicules électriques.
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NIO a officiellement annoncé aujourd'hui que sa 3 000e borne de recharge a été mise en ligne. La borne de recharge est située à l'hôtel Hengrui, à Fengzhen, dans la ville d'Ulanqab, dans la région autonome de Mongolie intérieure. NIO a actuellement fourni aux utilisateurs plus de 25 millions de services de recharge. Selon les responsables de NIO, NIO est la marque automobile proposant le plus de bornes de recharge sur le marché chinois. Selon nos informations, ils ont actuellement construit 3 000 bornes de recharge dans 307 villes du pays, couvrant des zones allant de Fuyuan à l'est à Kashgar à l'ouest, et de Mohe au nord à Sansha au sud. bornes de recharge Il est ouvert à tous les propriétaires de nouvelles marques d'énergie, il est donc souvent vu utilisé par les propriétaires d'autres marques. Les responsables ont également mentionné aujourd'hui que plus de 80 % de la capacité de recharge de ses bornes de recharge provient de propriétaires de marques non NIO. Au 29 août, il y a eu 7 nouveaux ajouts cette année

Selon les informations du 10 août, General Motors, un constructeur automobile de renommée mondiale, a récemment publié un plan accrocheur. Il est prévu que d'ici 2026, tous les véhicules électriques construits sur la plate-forme Ultium prendront en charge la technologie de recharge bidirectionnelle (V2H). . Cette avancée technologique signifie que les véhicules électriques peuvent non seulement obtenir de l'énergie du réseau pour la recharge, mais peuvent également transmettre l'électricité au réseau domestique lorsque le ménage a besoin d'énergie, réalisant ainsi un flux d'énergie bidirectionnel. Il est entendu que General Motors prévoit de lancer le premier lot de modèles prenant en charge la technologie de recharge bidirectionnelle en 2024, notamment Chevrolet Silverado EVRST, GMCSierraEVDenaliEdition1, Chevrolet BlazerEV, Chevrolet EquinoxE.

Nezha Automobile a lancé le 9 août une pile de recharge domestique de 20 kW CC, au prix de 12 000 yuans pour les propriétaires de voitures et de 13 000 yuans pour les non-propriétaires de voitures. Selon les rapports, cette pile de recharge peut fournir des vitesses de recharge plus rapides. Lorsque la batterie est à 30-80 % et à température ambiante, le temps de charge est réduit à un tiers de l'original. Dans l'état extrême de 0 à 100 %, le temps de charge est réduit de 14,8 heures à 4,5 heures. pile a des capacités de détection non inductives. Réveil de bienvenue intelligent (applicable uniquement à des modèles spécifiques), branchement et charge, fonctionnement à distance par application, fonction NFC et prend en charge la charge programmée, le partage entre plusieurs personnes et prend en charge l'OTA à distance. La pile de chargement présente également de nombreuses fonctionnalités dans d'autres aspects, telles que la prise en charge de la fonction anti-poussière et étanche au niveau IP65, même en cas de fortes pluies et.

Lors du 26e Salon international de l'automobile de Chengdu, Energy Chain Smart Electric a lancé une solution intelligente de réapprovisionnement en énergie. La solution comprend des piles de chargement, des robots de chargement automatiques, un stockage optique intégré et la construction et l'exploitation de stations de chargement, des tests et des certifications de produits à l'étranger, ainsi que de nombreux autres produits et services innovants. IT Home a appris du compte public officiel que Nenglian Smart Electric a présenté le C6 smart DC. piles de charge, piles de super charge divisées C9Pro, piles de charge intégrées à double pistolet DC 160 kW-240 kW, piles de charge divisées DC 480 kW + terminaux de refroidissement liquide et autres produits. Parmi eux, les produits de la série Smart Charging Pile sont équipés du système d'exploitation Android et disposent d'un protocole sous-jacent de charge ouvert, qui peut réaliser une interconnexion multi-systèmes et multi-canaux. Afin de s'adapter aux futurs scénarios sans conducteur, Nenglian Zhidian a développé indépendamment une machine de recharge automatique.

Selon les informations du 19 septembre, le média technologique étranger 9to5Mac a rapporté qu'après que General Motors a récemment annoncé qu'il cesserait le support natif d'Apple CarPlay, il cherchait activement à recruter des dirigeants d'Apple pour renforcer la coopération et les liens entre les deux parties. Cette décision indique que General Motors est intéressé par une coopération technologique avec Apple, visant à approfondir davantage l'intégration de la technologie et des services Apple dans l'écosystème automobile. Il semblerait que General Motors ait recruté avec succès David Richardson, un ancien cadre d'Apple. Après avoir travaillé chez Apple pendant 12 ans, il était responsable d'Apple Pay et d'iCloud, et est désormais responsable des logiciels et des services chez General Motors. Son dernier poste chez Apple était celui de directeur de l'ingénierie de l'infrastructure cloud,

La pile de charge de 7 kW peut se connecter à l'électricité domestique de 220 V ; la pile de charge de 7 kW n'a pas une grande demande de distribution d'énergie et peut être connectée à une alimentation électrique commune de 220 V. En moyenne, il faut 6 à 10 heures pour une charge complète, selon. la capacité de la batterie ; Généralement, vous garez le véhicule directement après votre retour du travail et vous le rechargez sans retarder son utilisation le lendemain.

Selon les informations du 9 juin, General Motors et Tesla ont récemment annoncé avoir conclu un accord important pour adopter conjointement les normes de recharge nord-américaines de Tesla, ce qui offrira une expérience de recharge plus pratique aux utilisateurs de véhicules électriques. Selon l'accord conclu par les deux parties, les utilisateurs de véhicules électriques de GM pourront utiliser directement le réseau de recharge de Tesla, leur offrant ainsi une gamme plus large d'options de recharge. Tesla a accepté d'ouvrir 12 000 Superchargeurs Tesla aux clients de General Motors à partir de l'année prochaine. Cependant, étant donné que GM utilise actuellement un port de recharge différent, les propriétaires existants devront utiliser un adaptateur pour se connecter au réseau de recharge de Tesla. Cependant, cet accord stipule également qu’à partir de 2025, les véhicules électriques produits par General Motors seront compatibles avec l’interface de recharge de Tesla, améliorant ainsi encore le confort de recharge pour les utilisateurs.

Nouvelles de ce site le 10 octobre. Selon Reuters, environ 4 300 travailleurs syndiqués se sont mis en grève dans trois usines de General Motors au Canada. General Motors est aux prises avec le problème des arrêts de travail syndicaux aux États-Unis, qui est maintenant entré dans sa quatrième semaine. . Le syndicat canadien Unifor a déclaré que les travailleurs se sont mis en grève après que General Motors ait « obstinément refusé » d'honorer le contrat du syndicat avec Ford, qui prévoit une augmentation de salaire de 25 pour cent au Canada. Lana Payne, présidente d'Unifor National, a déclaré : « General Motors n'a toujours pas été en mesure de répondre à nos besoins en matière de pension, de retraite et de mesures significatives telles que la régularisation des travailleurs temporaires. General Motors a déclaré qu'elle poursuivrait les négociations avec Unifor. La grève ajoute aux maux de tête de GM
