Lucid envisage de vendre des voitures importées en Chine ou de construire une nouvelle usine automobile

Selon les informations du 12 juin, il a été récemment rapporté que Lucid, en tant que constructeur automobile américain émergent, prévoyait de se développer sur le marché chinois. Il est rapporté que Lucid envisage de vendre des voitures importées en Chine et envisage d'établir une base de production automobile en Chine pour amener de nouvelles usines automobiles en Chine.

Selon l'éditeur, Lucid a récemment accueilli l'ancien vice-président de Jidu Automobile. Il a révélé les projets de Lucid pour le marché automobile chinois, notamment la vente de voitures importées et la possibilité de produire des voitures en Chine. Selon certaines informations, en produisant localement en Chine, Lucid peut réduire les coûts de production et éviter d'expédier des voitures des États-Unis vers le marché chinois. Il s'agit sans aucun doute d'une évolution bénéfique pour Lucid, dont la situation financière est quelque peu tendue. Cette décision intervient après que le constructeur automobile émergent a réduit ses prévisions de production pour 2023 et a annoncé des revenus inférieurs aux prévisions. PDG Peter Rawlinson Rawlinson a déclaré que la hausse des taux d’intérêt constitue l’un des défis auxquels le marché est confronté aujourd’hui.

Les médias étrangers estiment que pour réussir sur le marché chinois, Lucid doit lancer des produits et des prix compétitifs. Dans le même temps, l’entreprise doit également construire une marque et un réseau de revendeurs solides. Sur le marché chinois des véhicules électriques, les constructeurs qui gagneront seront ceux qui pourront offrir les meilleurs produits, prix et expérience client.

Actuellement, la Chine est le plus grand marché mondial de véhicules à énergies nouvelles. Selon les données publiées par Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association des voitures particulières, en avril 2023, les ventes mondiales de véhicules généralisés à énergies nouvelles ont atteint 5,92 millions d'unités, dont environ 60 % sont destinées au marché chinois.

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