Rolls-Royce : les moteurs à hydrogène ne sont pas le meilleur choix et exploreront les piles à combustible

Selon les informations du 13 juin, Thorsten Muller-Utfus, PDG de Rolls-Royce, a déclaré dans une récente interview que Rolls-Royce envisageait de se tourner vers la technologie des piles à combustible à hydrogène à l'avenir pour répondre au positionnement de la marque et aux attentes des clients. Il a souligné que la condition préalable à la transformation réside dans la maturité et l’échelle commerciale de la technologie des piles à combustible à hydrogène.

Selon la compréhension de l'éditeur, Rolls-Royce n'envisagera pas d'utiliser des moteurs à hydrogène, bien que certaines entreprises comme Toyota aient développé des moteurs à hydrogène, et la société mère de Rolls-Royce a C'est la première tenter d'utiliser la technologie de combustion de l'hydrogène dans la BMW Série 7. "Cette technologie n'est pas la manière la plus efficace d'utiliser l'hydrogène", explique Torsten Müller-Utvers. "Si nous voulons utiliser l'hydrogène à l'avenir, ce sera via les piles à combustible. Les piles à combustible ne sont pas si différentes des batteries ordinaires. C'est bien le cas. juste une façon différente d’obtenir de l’énergie. » Il a ajouté : « Quand nous penserons que le moment sera venu, Rolls-Royce poursuivra certainement une technologie plus avancée, peut-être que nous nous éloignerons des batteries ordinaires et nous lancerons pleinement dans le domaine des piles à combustible. » #🎜🎜 #

À l'heure actuelle, les véhicules électriques se généralisent progressivement dans le monde, et seuls quelques constructeurs automobiles ont exprimé leur soutien au développement de véhicules à énergie hydrogène, notamment Toyota et autres constructeurs. Dans le même temps, le gouvernement japonais soutient vigoureusement le développement de véhicules à hydrogène. Selon certaines informations, le Japon prévoit de coopérer avec le secteur privé et d'investir plus de 15 000 milliards de yens (environ 760 milliards de yuans) au cours des 15 prochaines années pour améliorer la chaîne d'approvisionnement nationale en énergie hydrogène. Il convient de mentionner que Rolls-Royce a récemment lancé une voiture purement électrique, Spectre, dans une fourchette de prix allant de 327 700 $ US à 458 000 $ US.

La nouvelle selon laquelle Rolls-Royce envisage de passer à la technologie des piles à combustible à hydrogène a suscité des inquiétudes dans l'industrie. Différents constructeurs automobiles sont constamment à la recherche de solutions énergétiques plus vertes et plus efficaces pour s’adapter au développement et aux avancées technologiques du marché des véhicules électriques. Si Rolls-Royce réussit finalement à commercialiser la technologie des piles à combustible à hydrogène, cela donnera un nouvel élan au marché des voitures de luxe et offrira aux utilisateurs des options de voyage plus durables et haut de gamme.

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