Selon les informations du 14 juin, le marché automobile national continue d'être extrêmement compétitif et les marques des coentreprises réduisent également constamment leurs prix pour faire face à la pression du marché.
SAIC Volkswagen a lancé hier soir le nouveau modèle Lavida Xinrui, lançant deux modèles avec des configurations différentes, avec une fourchette de prix de 99 990 à 109 990 yuans. Ce prix est plus élevé que celui de Qin PLUS, qui était autrefois populaire dans les ventes. DM-i Champion Edition (au prix de 99 800 yuans) est légèrement plus cher à 190 yuans. SAIC Volkswagen espère que la nouvelle Lavida pourra gagner une place sur le marché en dessous de 100 000 yuans.
Il est entendu que Lavida Xinrui peut être considérée comme une version plus petite de Lavida, avec des dimensions de carrosserie de 4561/1740/1494 mm et un empattement de 2651 mm. Par rapport à la Lavida actuelle, la longueur de la carrosserie de la Lavida Xinrui est réduite de 117 mm et l'empattement est raccourci de 37 mm, mais le constructeur automobile et l'empattement sont 86 mm et 48 mm plus longs que ceux de Santana. En termes d'apparence, la face avant de Lavida Xinrui est relativement simple, avec une calandre étroite et une seule bande de garniture chromée. La calandre sous le pare-chocs adopte un design matriciel, similaire à celui de Lingdu. Bien que le prix de la voiture soit relativement raisonnable et qu'elle soit équipée de phares à LED de série, son design latéral et arrière est relativement ordinaire et met l'accent sur l'économie et la praticité.
L'intérieur de la nouvelle Lavida adopte le style de conception de la famille Volkswagen, équipé d'un tableau de bord LCD intégré et d'un écran de commande central, prend en charge CarPlay sans fil et d'autres cartographies de téléphones mobiles et dispose de fonctionnalités relativement complètes.
En ce qui concerne le système d'alimentation, Lavida Xinrui est équipée d'un moteur de 1,5 L d'une puissance de 81 kilowatts (110 chevaux) et d'un couple maximal de 141 Nm. Elle est également équipée d'une boîte de vitesses 6AT, qui est une. configuration grand public à ce niveau de prix.
Il convient de souligner que même le modèle original de Lavida bénéficie désormais de nombreuses réductions et que le prix de départ est tombé à moins de 100 000 yuans. Le nouveau modèle de Lavida est plus petit. Sans offres de marché plus attractives, il pourrait être difficile de rivaliser avec ses propres modèles phares.
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