La fonction de conduite intelligente a encore été améliorée ! La version avancée de JiFox Alpha S optimise trois fonctions pour améliorer l'expérience de conduite

Actualités du 4 juillet, Extreme Fox Alpha S La cinquième mise à niveau OTA poussée par la version avancée est officiellement publiée. Cette mise à niveau a entraîné l'optimisation d'un certain nombre de fonctions de conduite intelligente et a également introduit une nouvelle fonction d'assistance au stationnement avec voiturier AVP. D'après ce que comprend l'éditeur, Extreme Fox Alpha S La version avancée est un modèle positionné comme une berline moyenne et grande purement électrique, au prix de 329 800 yuans.

La fonction d'assistance au stationnement avec voiturier AVP est un point fort de cette mise à niveau. Une fois que l'utilisateur a conduit le véhicule dans l'espace de stationnement pour la première fois et a effectué un enregistrement de collecte, la fonction AVP peut être utilisée à nouveau. Elle ne nécessite aucun équipement sur le terrain et s'appuie entièrement sur les capteurs de la carrosserie elle-même. . Cela rend le stationnement plus pratique pour les utilisateurs, en particulier lorsque l'espace de stationnement requis est déjà occupé, ils peuvent choisir activement une place vacante à proximité pour se garer.

En plus de la fonction AVP, Smart Driving Navigation a également été optimisée. La dernière version de Smart Driving Navigation offre un rayon de demi-tour plus grand et une prise en charge plus large des scènes de demi-tour, offrant ainsi une expérience de conduite plus flexible aux conducteurs. De plus, le système de stationnement intelligent APA a été amélioré au cours du processus de mise à niveau. Lorsque le conducteur appuie par erreur sur la pédale d'accélérateur, le système émet une invite lui demandant de relâcher la pédale, améliorant ainsi la sécurité.

En termes d'interaction homme-machine, cette mise à niveau optimise le paramètre « Dépassement de changement de voie » et le remplace par « Préférence de changement de voie », qui offre trois options : douce, standard et agile pour répondre aux besoins personnalisés des utilisateurs. De plus, la possibilité d'éviter les piétons et les véhicules non motorisés en mouvement a été ajoutée, améliorant encore davantage la sécurité des véhicules.

Cette mise à niveau apporte également une série d'optimisations sur les capacités anti-collision et d'évitement. Réécriture : cela inclut l'amélioration de la capacité à inverser les embouteillages, l'amélioration des capacités d'évitement actif, l'amélioration du confort et de l'efficacité du trafic venant en sens inverse et l'optimisation des stratégies d'évitement des collisions. De plus, la capacité de sortie dans les scénarios de congestion a été améliorée et la stratégie de jeu pour rejoindre la route principale a été améliorée pour améliorer l'expérience de conduite dans des conditions routières complexes.

Pour la continuité de l'expérience utilisateur, la mise à niveau a ajouté la fonction de rappel « Veuillez contrôler la direction en même temps, LCC (Lane Centering Control) et NCA (Navigation activée). La fonction Autopilot) a été suspendue. De plus, le scénario « L'ADS est temporairement indisponible » est également expliqué et rappelé, ce qui permet à l'utilisateur de mieux connaître l'état du véhicule.

Polar Fox Alpha S La version avancée est équipée de 34 matériels de détection, dont un lidar, un radar à ondes millimétriques, un radar à ultrasons, une caméra ADS et une caméra à vision panoramique. Il est équipé d'un système à double moteur d'une puissance maximale de 473 kW, d'un couple maximal de 655 N·m et d'un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. La batterie intégrée de 74,5 kWh permet à l’autonomie du modèle d’atteindre 500 km et prend en charge une charge rapide de 750 V.

Polar Fox Alpha S Grâce à cette mise à niveau OTA, la version avancée a encore amélioré ses capacités de conduite intelligente et son expérience utilisateur, offrant aux consommateurs une expérience de conduite plus pratique et plus sûre. En tant que berline de taille moyenne à grande, purement électrique, ses excellentes performances et ses fonctions intelligentes avancées apporteront une nouvelle compétitivité au marché des véhicules électriques.

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