


La camionnette électrique Tesla « Cybertruck » mène une nouvelle vague sur le marché des camionnettes
Selon les informations du 4 juillet, le cours de l’action Tesla a récemment grimpé en flèche, ouvrant la voie à une dynamique haussière soutenue.
Le cours de l'action Tesla a clôturé en hausse pendant dix jours de bourse consécutifs, établissant un nouveau sommet depuis octobre de l'année dernière et établissant un record pour la plus longue journée de hausse consécutive depuis le 8 janvier 2021. Le cours de l'action de Tesla a doublé, sa valeur marchande approche les mille milliards de dollars américains et le marché boursier a connu une baisse considérable sans précédent en 2022.
La croissance rapide du cours de l'action Tesla est due à une série de bonnes nouvelles, dont l'une est liée à sa nouvelle voiture. Cette voiture n'est pas une voiture électrique traditionnelle, mais une camionnette.
Tesla prévoit de produire 375 000 Cybertrucks par an, dépassant les attentes de Wall Street, selon les rapports. Les prévisions précédentes des analystes montraient que la production ne devrait pas dépasser 100 000 véhicules d'ici 2024, et environ 240 000 véhicules d'ici 2027. De plus, selon les médias étrangers Teslarati, l’usine Tesla Giga au Texas a installé des équipements pour la production du Cybertruck et est en train d’achever le dernier kilomètre de la production de masse du Cybertruck.
Bien que la part de marché des camionnettes dans l'ensemble de l'industrie automobile ne soit pas importante, il existe encore un grand nombre de passionnés fidèles de camionnettes dans le monde entier. Tesla a déjà affiché ses ambitions sur ce marché en préchauffant le Cybertruck.
Pour le marché des camionnettes, une nouvelle situation pourrait arriver.
Les camionnettes ont toujours été un véhicule très populaire en Amérique du Nord. En Amérique du Nord, la plupart des résidents locaux ont un style de vie isolé après avoir déménagé à la périphérie de la ville. Ils ont souvent besoin de réparer leurs maisons, de décorer leurs jardins ou de faire de courts trajets. Ils ont donc des exigences plus élevées en matière de capacité de chargement des voitures. les camions sont une sorte d'outils de vie particulièrement importants dans un tel environnement. Selon les statistiques pertinentes, 5 des 10 voitures les plus vendues aux États-Unis en 2020 sont des camionnettes, et les camionnettes représentent 16 % des ventes totales de voitures aux États-Unis.
Cependant, le marché des camionnettes semble être entré dans une période de « morosité » après des décennies de développement. En mars de cette année, les ventes de camionnettes neuves sur le marché américain n'ont augmenté que de 0,3 % par rapport à la même période de l'année dernière, tandis que les ventes cumulées de janvier à mars ont augmenté de 1,33 % par rapport à la même période de l'année dernière. Depuis 2020, les ventes de camionnettes aux États-Unis ont affiché une tendance à la baisse d’une année sur l’autre pendant trois années consécutives, en baisse de près de 10 % par rapport à 2019.
En tant que leader du marché des camionnettes, la situation de Ford n’est pas non plus optimiste. La camionnette Ford série F reste le modèle de camionnette le plus vendu sur le marché américain, avec des ventes cumulées atteignant 638 340 unités en 2022, avec une part de marché de 23,62 %. L'écart de ventes annuel actuel de Ford est assez important, comparé à ses ventes de près de 900 000 véhicules.
L'une des raisons pour lesquelles le volume des ventes du marché des camionnettes a atteint le plafond est que son marché a été limité à des régions comme l'Amérique du Nord, en particulier en Chine, le plus grand marché de consommation automobile au monde, où la demande des consommateurs pour les camionnettes n'est pas élevé, associé à des restrictions politiques, ce qui rend les ventes de camionnettes sur le marché intérieur toujours tièdes. Depuis 2011, les ventes de camionnettes en Chine ont augmenté lentement et le taux de croissance a continué de baisser. Les ventes ont même diminué en 2014, 2015 et 2019, et ce n'est qu'en 2020 qu'elles ont atteint 491 000 unités, un record.
La camionnette électrique Cybertruck lancée par Tesla devrait donner un nouvel élan au marché des camionnettes. Selon certaines informations, Tesla aurait reçu des commandes pour environ 1,8 million de Cybertrucks. Le premier lot de modèles produits en série devrait sortir des chaînes de montage en août et commencer ses livraisons à la fin du troisième trimestre. Sur la base d'une production annuelle de 375 000 véhicules, la commande initiale doit être digérée d'ici 4 à 5 ans. L'enthousiasme des consommateurs pour Cybertruck est indissociable de l'effet de marque Tesla et de l'influence de Musk, mais il montre également le potentiel de croissance des camionnettes électriques.
Selon l'éditeur, les grands constructeurs automobiles tels que Ford, General Motors et Rivian ont également lancé des produits de pick-up électriques, tels que le premier modèle électrique de Ford, le F-150. Foudre. Que ce soit en termes d'apparence, d'intérieur, de performances ou de prix, le Cybertruck de Tesla a le potentiel d'avoir un impact sur le marché des camionnettes. Pour l'expansion du marché des camionnettes, l'entrée de Tesla est sans aucun doute un facteur de stimulation important. En Chine notamment, les camionnettes électriques résolvent les problèmes politiques liés à la pollution et présentent des avantages évidents pour les camionnettes entrant dans les villes. Une fois le marché chinois ouvert, le marché des camionnettes ouvrira la voie à de nouvelles opportunités de croissance.
Pour parvenir à la subversion sur le marché des camionnettes, Tesla doit faire face à l'énorme obstacle de Ford. Ford a toujours occupé une position de leader absolu sur le marché des camionnettes. Depuis le lancement de la célèbre camionnette Série F en 1948, la Ford Série F a été la camionnette la plus vendue et le modèle le plus vendu aux États-Unis pendant plus de 40 années consécutives, avec des ventes cumulées de plus de 26 millions d'unités. Cependant, si Tesla veut bouleverser la tradition dans le domaine des camionnettes électriques, elle ne peut se passer de la concurrence de Ford.
Du point de vue des ventes, il existe un écart considérable entre les camionnettes électriques et les camionnettes traditionnelles. Le rapport montre qu'au premier trimestre 2023, Rivian a livré un total de 7 946 véhicules. Les ventes cumulées de voitures neuves Ford Série F de janvier à mars ont atteint 170 377 unités, soit une augmentation de 21,1 % sur un an.
Ce qui ne peut cependant être ignoré, c’est le taux de croissance de Rivian. Rivian est devenue la marque à la croissance la plus rapide sur le marché américain des véhicules électriques au premier trimestre avec une augmentation de la production de 268 % et une augmentation des livraisons de 548 %. Tesla a le potentiel de croître au même rythme que le Cybertruck, dépassant directement d’autres constructeurs automobiles tels que Chevrolet et rivalisant avec Ford.
Ce qui est encore plus dangereux, c'est que sur le marché automobile nord-américain, si Cybertruck réussit sur le marché des camionnettes, Tesla brisera complètement l'ère des véhicules à carburant représentés par Ford et dépassera véritablement les constructeurs automobiles traditionnels, plutôt que d'être simplement recherchée par le marché des capitaux. Selon les dernières données, de janvier à avril de cette année, le modèle Tesla Avec des ventes de 127 541 unités, le Y est devenu le deuxième modèle le plus vendu, juste derrière le Ford F-150.
Ford a déjà commencé à se défendre contre l’invasion de Tesla. Peu de temps après que Tesla ait lancé le Cybertruck, Ford a investi dans Rivian et a lancé la camionnette électrique F-150 Lightning. F-150 Les livraisons de Lightning débuteront en avril 2022 et la première livraison a battu le record de ventes de 2 295 unités. Cependant, à long terme, la lenteur des progrès de Ford dans la transformation de l'électrification et son échec sur le marché chinois pourraient devenir un facteur de croissance de Ford. camionnette électrique. Gros obstacle. Parce que les consommateurs croient toujours inconsciemment que Tesla est la marque la plus performante en matière d'électrification et qu'ils font encore plus confiance à la technologie et aux services de Tesla.
Bien sûr, le marché des camionnettes est différent des autres modèles. La concurrence pour les véhicules électriques réside dans des aspects tels que l'autonomie de croisière et l'intelligence, tandis que les camionnettes accordent plus d'attention à l'aspect pratique et à la durabilité. Reste à voir si les avantages technologiques de Tesla pourront susciter l’intérêt des amateurs de camionnettes.
La camionnette électrique Cybertruck de Tesla devrait apporter une nouvelle vitalité au marché des camionnettes, l’incitant à subir des changements. Les perspectives de développement du marché chinois, notamment celui des camionnettes, attireront une grande attention de la part de constructeurs tels que Tesla et Ford. La concurrence entre Tesla et Ford produira davantage d’innovations et de changements qui profiteront aux consommateurs.
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