Le 10 juillet, on a appris que le Chevrolet Trailblazer EV La version SS haute performance sera reportée au printemps 2024, alors que le plan initial était de la sortir à la fin de cette année. Pour l'instant, le responsable n'a pas annoncé la raison précise du report de la sortie. Il est rapporté que le Chevrolet Trailblazer EV est un modèle basé sur la plate-forme alternative de General Motors. Les versions 2LT et RS ont commencé la production en série et devraient commencer à être livrées dans un proche avenir.
Chevrolet Trailblazer EV La version haute performance SS est le modèle haut de gamme de la série de voitures et devrait coûter 65 995 $ US (environ 477 000 RMB). La voiture adopte le dernier design de style familial de Chevrolet et est équipée d'un groupe d'éclairage LED de type traversant. Lorsque le conducteur s'approche ou quitte le véhicule, les phares émettent une lumière unique et le logo Chevrolet s'allume simultanément. De plus, la forme de la calandre de la nouvelle voiture est différente des autres versions et elle est également équipée de configurations sportives telles qu'un toit noir, des jantes de 22 pouces et des étriers de frein Brembo aux roues avant.
Selon la compréhension de l'éditeur, en termes d'intérieur, la version haute performance du Chevrolet Trailblazer EV SS est livrée de série avec un intérieur bicolore noir et rouge, et un intérieur orange en option est disponible. La voiture est équipée d'un tableau de bord numérique de 11 pouces et d'un écran d'affichage de 17,7 pouces, et est équipée du Super Système avancé d’aide à la conduite Cruise. En termes de configuration de sécurité, la nouvelle voiture sera livrée de série avec la suite technologique d'assistance à la sécurité de Chevrolet, comprenant le freinage d'urgence, l'avertissement de collision avant, le freinage d'urgence pour la protection des piétons, l'assistance au maintien de voie, l'avertissement de sortie de voie et d'autres fonctions.
Selon la compréhension de l'éditeur, Chevrolet Trailblazer EV La version hautes performances SS utilisera un système à quatre entraînements à deux moteurs avec une puissance de sortie combinée de 415 kilowatts et un couple combiné de 877 N·m. On s'attend à ce que l'autonomie de croisière du véhicule atteigne 467 kilomètres dans les conditions d'exploitation de l'EPA. De plus, la voiture prendra également en charge une fonction de charge rapide DC avec une puissance maximale de 190 kilowatts pour faciliter une charge rapide.
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