Maison Périphériques technologiques Industrie informatique NIO a annoncé la tenue de l'événement de diffusion en direct NIO Power Day 2023 pour présenter la configuration et la technologie énergétiques

NIO a annoncé la tenue de l'événement de diffusion en direct NIO Power Day 2023 pour présenter la configuration et la technologie énergétiques

Jul 20, 2023 am 08:33 AM
蔚来

Selon l'actualité du 17 juillet, NIO organisera le NIO Power Day à 14h00 le 20 juillet Événement en direct 2023 (NIO Energy Day) pour montrer au public son dernier NIO Planification de l’agencement de la recharge électrique, technologie des produits et services. La diffusion en direct aura lieu sur l'application Weilai, Weibo, le compte vidéo WeChat, Douyin et d'autres plateformes.

蔚来汽车宣布举行NIO Power Day 2023直播活动,展现能源布局与技术

NIO a effectué un total de 25 millions d'opérations d'échange de batterie, selon ses données publiées. Parmi eux, il a fallu 1 506 jours pour changer la batterie de 0 à 10 millions de fois, et seulement 273 jours de 10 millions à 20 millions de fois. NIO a atteint le cap des 20 millions d'échanges de batteries le 3 avril de cette année, et il n'a fallu que 102 jours pour passer de 20 millions à 25 millions.

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De plus, NIO a également annoncé la finalisation de l'investissement de CYVN, une institution d'investissement à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis. Investissement stratégique en actions de Holdings, d'un montant total de 738,5 millions de dollars américains (environ 5,295 milliards de yuans). Selon des informations publiques, CYVN Holdings a également acheté pour 350 millions de dollars d'actions NIO A auprès d'une filiale de Tencent. Après cette opération d'investissement, CYVN Holdings détient désormais environ 7,0 % des actions émises et en circulation de NIO.

Selon la compréhension de l'éditeur, le NIO Power Day de NIO L'événement de diffusion en direct de 2023 présentera aux utilisateurs les dernières tendances de développement de NIO Energy, y compris la planification de l'agencement des recharges, la technologie des produits et les services. L'organisation de cet événement diffusé en direct renforcera encore la visibilité et l'influence de NIO dans le domaine des véhicules électriques et contribuera à promouvoir son développement innovant en matière de technologie d'échange de batteries et d'infrastructure de recharge. Les utilisateurs peuvent regarder la diffusion en direct via l'application NIO, Weibo, le compte vidéo WeChat, Douyin et d'autres plateformes pour en savoir plus sur les derniers progrès de NIO dans le domaine de l'énergie.

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Selon les informations du 17 février, NIO Allemagne envisage d'introduire son modèle phare ET7 dans le domaine des taxis et a présenté le taxi au public pour la première fois lors d'un événement industriel à Hambourg. Cette décision marque la configuration stratégique de NIO sur le marché des taxis et démontre son ambition et sa détermination dans le domaine du voyage du futur. À Hambourg, les taxis électriques deviennent une nouvelle tendance alors que les transports urbains évoluent vers zéro émission. Actuellement, près de 600 taxis électriques circulent dans les rues de Hambourg, et le nombre total de taxis dans la ville est d'environ 3 000. La municipalité de Hambourg a clairement indiqué qu'à partir de 2025, seuls les véhicules zéro émission seraient autorisés à circuler comme taxis sur place. Dans ce contexte, l’ajout de NIO ET7 a sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité au marché des taxis électriques de Hambourg.

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Le 9 mai 2024, le 500 000e véhicule produit en série de NIO est sorti de la chaîne d'assemblage de la deuxième usine de NIO située dans le parc industriel de véhicules électriques intelligents de Xinqiao à Hefei, Anhui. Le 500 000ème modèle produit en série de NIO est le nouveau ES8. Lors de l'événement hors ligne, le fondateur et président de NIO, Li Bin, a révélé que le 15 mai, NIO lancerait officiellement sa deuxième marque, Letao. Sa première voiture, la L60, sera également officiellement dévoilée. Le nom de marque Ledao signifie « Chaque route en famille est Ledao ». Ses produits seront orientés vers le marché familial grand public, dans le but de fournir aux utilisateurs à domicile une meilleure expérience de marque et de produit. En plus de Letao, NIO développe également un deuxième petit véhicule électrique nommé « Firefly », positionné comme un petit véhicule électrique pour la conduite urbaine, et dont le prix devrait être inférieur à 200 000 yuans. De plus, Le Dao et

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DoNews a rapporté le 19 juin que Wawanan Auto avait appris que le département R&D de NIO avait récemment achevé des ajustements structurels. Auparavant, le département de recherche et développement sur la conduite intelligente de NIO comprenait les départements de perception, de contrôle et d’intégration. Après l'ajustement, les équipes de perception et de contrôle ont été fusionnées dans l'équipe du grand modèle, et l'équipe d'intégration a été réorganisée en équipe de livraison. L’équipe de grands modèles fusionnée est dirigée par Peng Chao, l’ancien chef de l’équipe de perception de NIO. Le département R&D réorganisé de la conduite autonome sera toujours dirigé par Ren Shaoqing, vice-président de la R&D sur la conduite intelligente de NIO. Après cet ajustement, Ren Shaoqing a fait savoir à l'équipe que le paradigme traditionnel de « perception-décision-contrôle » utilisé dans l'industrie depuis de nombreuses années devrait être abandonné. Cela signifie que NIO explorera plus clairement l'utilisation de grands modèles de bout en bout pour parvenir à une conduite intelligente haut de gamme. Ren Shaoqing est diplômé de la formation conjointe entre l'Université des sciences et technologies de Chine et Microsoft Research Asia

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Selon les informations du 24 décembre, NIO a dévoilé le très attendu modèle ET9 lors de l'événement NIO Day 2023 qui s'est tenu hier. La nouvelle voiture très attendue a annoncé un prix de prévente de 800 000 yuans et devrait commencer à être livrée aux consommateurs au premier trimestre 2025. Le fondateur de NIO, Li Bin, a détaillé les avantages de la précommande de la nouvelle voiture lors de l'événement. Les consommateurs n'ont qu'à payer 5 000 yuans pour obtenir des droits d'une valeur de 10 000 yuans. Dans le même temps, 100 heures de service de chauffeur exclusif haut de gamme de NIO seront fournies, améliorant encore l'expérience d'achat de voiture des consommateurs. ET9 est de créer une berline phare à quatre places de niveau exécutif. Ce n'est pas seulement une voiture, mais aussi une œuvre d'art qui intègre de nombreuses technologies innovantes. Cette voiture intègre

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