Avec les progrès continus de la technologie, la technologie des écrans de voiture évolue rapidement et la technologie OLED est progressivement devenue une nouvelle tendance, remplaçant la technologie LCD. Les sociétés d'affichage sud-coréennes ouvrent la voie dans ce changement technologique, mais les concurrents chinois rattrapent leur retard
Récemment, la société d'études de marché Omdia a apporté de multiples ajustements à ses prévisions concernant les expéditions mondiales de panneaux d'affichage OLED pour l'automobile. La prévision initiale était de 890 000 pièces, mais elle a été rapidement ajustée à 1,14 million de pièces, puis révisée à 1,48 million de pièces. On s’attend à ce que les expéditions de panneaux OLED automobiles augmentent à un taux annuel de 45 % au cours des prochaines années. Selon les prévisions d'Omdia, les expéditions mondiales de panneaux OLED automobiles atteindront 5 millions de pièces d'ici 2026, et d'ici 2027, ce nombre dépassera 9 millions de pièces
Selon l'éditeur, bien que la part de marché des panneaux OLED automobiles ne soit que 2,8 %, et la plupart des écrans automobiles utilisent encore la technologie LCD, représentant 97,2 %. Cependant, avec la popularisation de la technologie de conduite autonome et l'amélioration des fonctions de divertissement embarquées, la demande d'affichages sur les véhicules continue d'augmenter, et les exigences en matière d'effets d'affichage deviennent également de plus en plus élevées. Par conséquent, de plus en plus de constructeurs automobiles commencent à utiliser des panneaux OLED dans leurs gammes de produits haut de gamme. Par exemple, Porsche prévoit d'utiliser des panneaux OLED de 12 à 14 pouces dans ses modèles lancés en 2024
Actuellement, les sociétés sud-coréennes Samsung et LG dominent le marché mondial des OLED automobiles, avec une part combinée de 92,7 %. Les deux sociétés s'appelèrent collectivement « K-Display » et devinrent leader du marché. L’année dernière, LG Display représentait 50 % du marché OLED automobile, tandis que Samsung Display en représentait 42,7 %. Depuis 2019, LG Display a été la première entreprise du secteur à réaliser une production de masse et continue de diriger le développement du marché OLED automobile. Dans le même temps, Samsung Display a continué d’étendre son influence et a gagné la reconnaissance de constructeurs automobiles célèbres tels que Hyundai, Ferrari, BMW et Audi. Réécrivez la phrase : actuellement, deux sociétés coréennes, Samsung et LG, dominent le marché mondial des OLED automobiles, avec une part combinée de 92,7 %. Les deux sociétés sont devenues connues sous le nom de « K-Display » et sont devenues leaders du marché. L'année dernière, LG Display détenait une part de 50 % du marché OLED automobile, tandis que Samsung Display en détenait une part de 42,7 %. Depuis 2019, LG Display a été la première entreprise à réaliser une production de masse et continue de diriger le développement du marché OLED automobile. Dans le même temps, Samsung Display a continué d'étendre son influence, gagnant la reconnaissance de constructeurs automobiles bien connus tels que Hyundai, Ferrari, BMW et Audi. Cependant, la Chine augmente progressivement sa part sur le marché OLED automobile. Bien que la part de marché de la Chine soit encore faible en 2021, elle a augmenté rapidement pour atteindre 7,1 % l'année dernière. Cela montre que la dynamique d'investissement et de développement de la Chine dans le domaine des OLED automobiles ne peut être ignorée. Alors que les investissements de la Chine dans la technologie OLED automobile continuent d'augmenter, la concurrence sur le marché pourrait devenir plus intense à l'avenir.
En général, le développement de la technologie des écrans automobiles subit une transition de l'écran LCD à l'OLED, ce qui apportera non seulement de plus grands avantages à la conduite. expérience L'amélioration déclenchera également un nouveau cycle de concurrence sur le marché mondial de l'affichage.
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