


La zone de haute technologie de Chongqing présente des équipements de pointe, crée une zone de démonstration de véhicules intelligents connectés et fournit une assistance technique pour 50 kilomètres de routes
La Cité des sciences de la zone de haute technologie de l'ouest de Chongqing (Chongqing) a organisé ce matin un grand essai de véhicules connectés intelligents, notamment des minibus intelligents et connectés sans pilote, des véhicules de banlieue autonomes, des véhicules de vente sans pilote à basse vitesse, des véhicules de livraison et des véhicules de sécurité. Des voitures de patrouille et d'autres types de véhicules participent et devraient être officiellement mis en service fin août
Il est entendu que ces véhicules ont été connectés avec succès à la plate-forme de contrôle cloud et utilisent des équipements de haute technologie sur les deux côtés de la route tels que le radar à ondes millimétriques et la caméra collecte des informations routières en temps réel. Les données sont ensuite transférées vers le cloud pour des calculs précis. Le cloud enverra des suggestions de conduite sûres et efficaces au véhicule sur la base des résultats des calculs pour faire face aux risques potentiels de sécurité causés par des facteurs humains ou des urgences.
Il est entendu que la Western Science City a rassemblé plus de 40 entreprises dotées d'entreprises intelligentes. liés à l’automobile connectée et à l’industrie automobile à énergies nouvelles ont initialement formé un écosystème complet de chaîne industrielle. Afin de promouvoir l'application des véhicules connectés intelligents, la zone de haute technologie de Chongqing construit activement une « zone de démonstration de véhicules connectés intelligents » pour lui fournir une base solide. La zone de démonstration construit de manière globale une infrastructure intégrée véhicule-route-cloud et élargit continuellement la diversité des scénarios d'application. Il est rapporté que la première phase de la zone de démonstration devrait être achevée d'ici la fin de ce mois, lorsque des équipements routiers avancés seront installés sur environ 50 kilomètres de routes (Automobile) (édition 2023)" a été révisé et publié conjointement. par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information et le Comité national d'administration de la normalisation. Cette ligne directrice spécifie en détail les normes générales, les technologies de base et les applications clés des véhicules intelligents connectés, et construit un système de normes complet, comprenant des normes de base, techniques, de produits et de test. L'objectif de ce système standard est de fournir un soutien et des conseils solides pour les technologies clés, les produits de base et les applications fonctionnelles de l'industrie automobile en réseau intelligent, et de former une structure globale unifiée et coordonnée avec d'autres parties du système standard de l'industrie des réseaux automobiles nationaux.
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