L'importance réelle du robot de chargement Lotus réside dans son utilisation avec la technologie de stationnement automatique.

La station de suralimentation du robot chargeur Lotus a été mise en service le 10 août

Par rapport à d'autres bornes de recharge pour voitures électriques, le principal argument de vente de cette station de recharge Lotus est qu'elle peut charger la voiture automatiquement. Vous pouvez la recharger lorsque vous entrez dans l'espace de stationnement sans sortir de la voiture. Le robot effectue l'opération de chargement. Ce qu'on appelle le robot est simplement un bras mécanique qui peut se déplacer dans plusieurs dimensions.

La station de recharge de Lotus est plus pratique à utiliser. Elle est similaire à la station d’échange de batterie de NIO. Elle élimine les étapes de recharge manuelle et n’a pas besoin de descendre de la voiture pour recharger.

Après s'être lancée dans le domaine des véhicules électriques, Lotus a lancé son premier modèle purement électrique, dont le prix se situe entre 800 000 et 1 million de yuans. Par rapport à d'autres modèles de jouets de luxe, cette voiture est plus chère et se concentre sur le marché de niche haut de gamme. Pour ce groupe d'utilisateurs, Lotus a ajouté la bénédiction des robots à ses super bornes de recharge, rendant le processus de recharge plein de rituels et mettant en valeur ses caractéristiques uniques. C'est exactement comme le service sans souci de Weilai à l'époque. Il était autrefois unique, et même aujourd'hui, son service est toujours très apprécié

.

Alors, quelle est l’importance de cette station de recharge ?

Les robots lancés par Lotus, d'une part, offrent aux utilisateurs une expérience différente. Comme je viens de le mentionner, afin d'offrir aux utilisateurs une expérience différente, ils se donnent une étiquette. La transformation de cette marque n'a pas été longue.

Les réserves techniques dans le domaine du tramway ne sont pas très importantes, nous pouvons donc nous concentrer uniquement sur les services

. Le robot de chargement est un tel produit, relativement simple à mettre en œuvre. D'un autre côté,

besoins de scénarios d'utilisation futurs

. Le meilleur scénario d'application de la station de recharge du robot est de correspondre au stationnement automatique, qui convient mieux aux centres commerciaux ou aux immeubles de bureaux. Après le stationnement, le véhicule se gare automatiquement jusqu'à la station de recharge pour terminer la recharge. À l'heure actuelle, la technologie du stationnement automatique devient de plus en plus mature et le stationnement automatique longue distance a été appliqué à certains modèles. Une fois l'infrastructure plus parfaite, la fonction de stationnement automatique sera plus puissante et les stations de recharge des robots auront une place pour jouer. Bien entendu, la demande ne sera pas très forte et il existe encore un certain marché. Dans l'introduction de Lotus, cette station de recharge prend en charge une puissance de charge maximale de 650 kilowatts. Il ne faut que 20 minutes pour charger l'Eletre de 10 % à 80 %. La vitesse de charge est assez rapide, mais elle n'est pas terminée instantanément. Bien qu'il ne soit pas nécessaire de sortir de la voiture pour brancher ou retirer le pistolet lorsque vous vous dirigez vers la station de recharge du robot, le véhicule doit être garé à la station de recharge pendant plus de 20 minutes. Par rapport à la station de recharge actuelle, cela évite seulement les étapes de branchement et de retrait du pistolet. L'importance pratique n'est pas grande. Cela montre également d'un autre point de vue que cette idée n'est qu'un gadget à l'heure actuelle, et qu'elle pourrait avoir une signification pratique à l'avenir

Ce qui suit contient des informations pertinentes sur la super station de recharge Lotus Robot

1. L'équipement de la station de suralimentation comprend des robots de chargement flash, des terminaux manuels refroidis par liquide auto-développés, des piles AC intelligentes et des piles de chargement intégrées à double pistolet, etc.

Phrase réécrite : Le « robot de chargement flash » se compose d'un système de collaboration intelligent à 10 degrés de liberté et d'un système de perception intelligent à 10 capteurs, comprenant un bras mécanique à 6 degrés de liberté, une glissière longitudinale, une table télescopique transversale, une trappe et un mécanisme de sortie, de sorte que le pistolet de chargement puisse couvrir n'importe quelle position de stationnement et position du couvercle du port de chargement de n'importe quel côté de la voiture

3. Dans la station de surcharge, nous sommes équipés d'un « robot de chargement flash » avec un système de surcharge refroidi par liquide et d'un « terminal manuel refroidi par liquide auto-développé ». Ces appareils adoptent le système de pointe entièrement refroidi par liquide. -architecture de charge de puissance, avec une puissance de charge maximale atteignant 650 kilowatts

Sur la base des heures d'ensoleillement annuelles moyennes à Hangzhou, un total de 40 panneaux photovoltaïques sont installés dans l'ensemble de la station, avec une production annuelle d'électricité d'environ 22 000 kWh

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