Faraday Future (FF) a franchi une étape historique le 13 août 2023 à Los Angeles, en livrant officiellement la FF 91 2.0 Futurist Alliance au premier lot d'utilisateurs haut de gamme. Ce modèle est connu sous le nom de « Almighty aiHypercar », une smart de super luxe. voiture électrique. Après neuf années de travail acharné, FF a réalisé une opération en boucle fermée et est entré pour la première fois dans une phase rentable, ce qui marque l'entrée de l'entreprise dans une nouvelle étape
Ce modèle FF 91 2.0 Futurist Alliance, limité à 300 unités dans le monde, son prix peut atteindre 30,9 millions de dollars américains, soit l'équivalent d'environ 2,256 millions de yuans. La configuration du véhicule est très luxueuse, équipée d'une série d'équipements de haut niveau tels que des sièges zéro gravité, 11 écrans d'affichage et un ensemble de communication par satellite Internet haut débit interstellaire. De plus, FF propose également des produits de l'écosystème mobile aiHypercar+ pour offrir aux utilisateurs une gamme complète de services écologiques. Jia Yueting considère cette voiture comme un produit qui peut renverser les marques de luxe traditionnelles telles que Ferrari et Maybach, et est conçu pour attirer les utilisateurs de pointe du monde entier
Selon l'éditeur, Jia Yueting a révélé dans une interview sur Le 27 juillet, il a commencé à réfléchir au produit de suivi de FF 91 et prévoit de lancer les produits des séries 81 et 71. Il a clairement indiqué que le positionnement des produits de FF est principalement destiné aux utilisateurs haut de gamme et que le positionnement minimum ne sera pas inférieur au niveau milieu de gamme, c'est-à-dire qu'il ne lancera pas de produits en dessous de 500 000 yuans
Jia Yueting a révélé que jusqu'à présent , FF a investi 40 milliards de dollars en espèces, dont il a personnellement investi 700 millions de dollars. Actuellement, la valeur marchande de l'entreprise est d'environ 400 millions de dollars américains.
Jia Yueting a souligné qu'il avait réussi à résoudre le problème de la dette dans le cadre du système juridique américain. Dans le système juridique chinois, tous les créanciers ont accepté un délai de grâce de quatre ans et n'engageront pas de nouvelles poursuites en remboursement de dette contre lui. Par conséquent, les opérations de FF en Chine ne seront pas entravées par des aspects juridiques
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