Selon les informations du 23 août, le constructeur chinois de véhicules électriques intelligents Weilai a récemment reçu une bonne nouvelle : le nouveau Power La ligne Journeys Longshang Jiangnan est officiellement terminée. Cet itinéraire commence à Lanzhou, Jincheng, Xi'an, traverse Longxi, Tianshui et Dangchang, et atteint finalement Longnan, également connu sous le nom de « Longshang Jiangnan » avec de magnifiques paysages. L'ensemble du voyage est long de 739 kilomètres. Sept bornes de recharge et d'échange sont installées le long de cette ligne pour offrir aux utilisateurs des services de recharge pratiques.
Selon les responsables de Weilai, ils ont construit jusqu'à présent environ 60 lignes électriques. L'itinéraire Journeys prévoit de continuer à relier la ligne Gannan, la ligne Shenzhou Dongji, la ligne Qiandongnan, la ligne Xilingol Grassland, etc. à l'avenir, et s'engage à poursuivre la construction d'un réseau complet de services de recharge. En plus d'étendre le réseau de recharge au niveau national, NIO prévoit également de jeter son dévolu sur les marchés étrangers et prévoit d'étendre la voie de recharge à cinq pays européens, couvrant l'Allemagne, la Norvège, le Danemark, la Suède et les Pays-Bas, démontrant les ambitions de NIO en matière d'implantation internationale. . Ambition.
Tout en élargissant continuellement le réseau de recharge, NIO améliore également constamment l'expérience de recharge et d'échange. Il est prévu qu'au troisième trimestre de cette année, NIO lancera une série de fonctions améliorées, notamment la préparation préalable de la batterie et les fonctions d'échange de batterie en parallèle, ainsi qu'une fonction de stationnement en un clic. Au quatrième trimestre, ils lanceront également la fonction de remplacement de la batterie et d'alimentation électrique sans interruption pour offrir aux utilisateurs une expérience plus pratique.
Il convient de mentionner que NIO a établi un réseau d'échange d'énergie à haut débit de « 6 groupes verticaux, 3 horizontaux et 8 grands » en Chine, qui comprend des stations d'échange d'énergie de troisième génération et les piles de charge ultra-rapide de 500 kW de NIO. Selon les données officielles de NIO, la capacité de service de la station d'échange de batterie de troisième génération a augmenté de 30 % par rapport à la deuxième génération, le nombre maximum d'échanges de batterie atteignant 408 et le temps d'échange d'une seule batterie encore raccourci. De plus, la nouvelle station d'échange de batterie est également équipée de puces lidar et NVIDIA OrinX, avec une puissance de calcul totale allant jusqu'à 508TOPS, ce qui rend le fonctionnement plus pratique. À ce jour, NIO a construit plus de 1 543 stations d’échange de batteries à travers le pays, offrant aux utilisateurs plus de 20 millions de services d’échange de batteries.
En résumé, les efforts continus et l'innovation de NIO dans le domaine des véhicules électriques intelligents ont permis l'amélioration continue de l'infrastructure de recharge, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge plus pratique et plus efficace, et ont également obtenu de premiers résultats en matière d'expansion du marché international.
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