


Le nombre de voitures intelligentes connectées à Shenzhen a augmenté et la route de démonstration test a été étendue à 771 kilomètres.
L'actualité du 11 septembre montre que Shenzhen a fait des progrès significatifs dans le domaine des voitures connectées intelligentes. À l'occasion du premier anniversaire de la mise en œuvre des premières réglementations chinoises sur la gestion des véhicules intelligents et connectés, les réglementations sur la gestion des véhicules intelligents et connectés de la zone économique spéciale de Shenzhen, le Comité permanent de l'Assemblée populaire municipale de Shenzhen a mené une enquête et une étude détaillées pour comprendre les technologies intelligentes et connectées de la ville. véhicules connectés. Développement
Le Bureau municipal des transports de Shenzhen a révélé que le gouvernement municipal envisage d'ouvrir progressivement des tronçons d'autoroute pour tester et démontrer des applications de véhicules connectés intelligents. Le premier lot de tronçons d'autoroute comprend la section ouest de l'autoroute Gaoping, l'autoroute Shuiguan, la section est de l'autoroute Nanping et la section Shenzhen de l'autoroute Guangzhou-Shenzhen Yanjiang, totalisant 89 kilomètres. Ces sections deviendront des routes de démonstration d'essai pour les véhicules connectés intelligents et. inclure un tronçon Un tronçon routier très complexe de 13 kilomètres
Selon la compréhension de l'éditeur, en août de cette année, Shenzhen a publié des avis d'essais routiers et de démonstration pour 325 véhicules connectés intelligents à 15 entreprises par rapport à l'année dernière. Au début de la mise en œuvre du Règlement en août, le taux de croissance atteignait 170 %. En outre, Shenzhen a ouvert un total de 771 kilomètres de routes de démonstration d'essais de véhicules intelligents connectés, soit une augmentation de 20 % d'une année sur l'autre. Le district de Pingshan a été le premier à réaliser une ouverture totale de sa zone, en ouvrant 440 kilomètres de routes de démonstration et en lançant avec succès un projet pilote commercial entièrement sans pilote, avec un total de plus de 26 000 voyages simples et un kilométrage opérationnel total de plus de 500 000 kilomètres. Avec l'augmentation du nombre de tronçons de route et de véhicules d'essai, les scénarios d'application des véhicules intelligents connectés à Shenzhen sont devenus plus diversifiés.
En outre, le « Plan de mise en œuvre de Shenzhen pour promouvoir le développement de haute qualité des véhicules intelligents et connectés » publié par la ville de Shenzhen à la fin de l'année dernière proposait de lancer plus de 100 taxis autonomes et 100 taxis autonomes. conduire des bus avant la fin de cette année. Actuellement, ces travaux battent leur plein. La zone de coopération de Qianhai prévoit également d'ouvrir 4 lignes et de lancer une application de démonstration de bus autonomes de 20 véhicules pour explorer les pilotes commerciaux. L'avenir des voitures intelligentes connectées à Shenzhen est plein de potentiel et favorisera davantage l'innovation et le développement des transports urbains.
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