Les livraisons de Tesla en Chine ont représenté plus de 50 % du premier semestre mondial et l'usine de Shanghai brille à nouveau

Selon les informations du 7 septembre, la Gigafactory de Tesla à Shanghai est une fois de plus entrée dans l'histoire et a achevé la production de son 2 millionième véhicule. Cet exploit met une fois de plus en évidence la force exceptionnelle de Tesla dans le domaine de la fabrication de véhicules électriques. Ce qui est encore plus étonnant, c'est que par rapport aux 33 mois qu'il a fallu pour atteindre le premier objectif d'un million de véhicules, l'usine de Shanghai est passée de 1 million de véhicules à 2 millions de véhicules en seulement 13 mois.

Selon l'éditeur, les ventes en gros de Tesla en Chine ont atteint 464 000 véhicules au premier semestre de cette année, ce qui signifie que le volume mondial de livraisons de Tesla au premier semestre a atteint 889 000 véhicules électriques, et plus de la moitié de ces livraisons venait de la Gigafactory de Shanghai. Cette réalisation consolide encore davantage le statut de l'usine de Shanghai en tant que base manufacturière mondiale importante de Tesla.

La raison pour laquelle Tesla Shanghai Gigafactory a réussi à battre à plusieurs reprises des records de production est sa conception innovante et sa technologie de production avancée. Tout d'abord, la disposition spatiale de l'usine adopte une conception d'usine linéaire et à deux étages, qui optimise pleinement le taux d'utilisation de l'espace, permettant aux pièces de carrosserie d'être déplacées de manière flexible au sein de l'usine, non seulement horizontalement, mais aussi verticalement et longitudinalement, pour obtenir une efficacité " "concept d'espace requis". capacité de production".

Deuxièmement, le niveau d'automatisation a atteint un niveau étonnant de plus de 95 %, dépassant de loin le taux d'automatisation des constructeurs automobiles traditionnels. Grâce aux lignes de production automatisées, le travail traditionnel sur les chaînes de production qui nécessitait autrefois des milliers de travailleurs peut désormais être effectué par seulement des dizaines de travailleurs, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la production.

Tesla a également introduit un système logistique unique « entrepôt sur roues », qui réduit presque toutes les zones de stockage grâce à des entrepôts de conteneurs mobiles, ce qui réduit non seulement la surface au sol, mais réduit également les coûts d'exploitation et minimise les coûts de production.

Enfin, Tesla Shanghai Gigafactory adopte un processus de moulage sous pression intégré et utilise une machine de moulage sous pression de 6 000 tonnes pour couler sous pression la plaque de plancher arrière qui nécessitait à l'origine jusqu'à 70 pièces pour le soudage et l'assemblage en une seule fois, raccourcissant considérablement le cycle de production et amélioration de l’efficacité de la production. L’application de ce processus innovant démontre une fois de plus le leadership de Tesla en matière de technologie et de fabrication.

De manière générale, la Gigafactory de Tesla à Shanghai, avec son excellente capacité de production et sa conception innovante, est non seulement un point de soutien important pour Tesla sur le marché mondial des véhicules électriques, mais aussi l'un des points forts du développement manufacturier de la Chine. pour le développement durable de l’industrie du véhicule électrique.

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