Le 14 septembre, l’Union européenne a annoncé qu’elle lancerait une enquête compensatoire sur les véhicules électriques chinois, ce qui a suscité une grande inquiétude et un grand mécontentement de la part de la Chine. Un porte-parole du ministère du Commerce a déclaré que la décision de l'UE est considérée comme un acte protectionniste pur et simple, qui perturbera gravement la chaîne mondiale de l'industrie automobile et la chaîne d'approvisionnement et aura un impact négatif sur les relations économiques et commerciales entre la Chine et l'UE.
Selon l’éditeur, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé le 13 septembre que l’UE enquêterait sur les subventions accordées aux constructeurs chinois de véhicules électriques. Von der Leyen a fait valoir que l'Europe est ouverte à la concurrence, mais ne recherche pas une concurrence à somme nulle et doit être clairement consciente des risques encourus par l'UE
Après la publication de cette nouvelle, le ministère chinois du Commerce a réagi rapidement : L'UE est invitée à maintenir la stabilité des chaînes industrielles et d'approvisionnement mondiales et du partenariat stratégique global Chine-UE comme objectif global, à mener un dialogue et des consultations avec la Chine, à créer un environnement de marché équitable, non discriminatoire et prévisible, à s'opposer ensemble au protectionnisme commercial, et s'engager conjointement dans la réponse mondiale au changement climatique, les efforts visant à atteindre la neutralité carbone.
Au Salon de l'auto de Munich qui vient de se terminer, les constructeurs automobiles chinois ont obtenu des résultats remarquables. Cependant, l’UE a rapidement lancé une enquête compensatoire sur les véhicules électriques chinois. Cette décision a suscité de nombreuses inquiétudes et discussions. Le différend entre les deux parties deviendra une question importante dans les relations commerciales internationales et nécessitera une observation et une résolution plus approfondies
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