L'équipe de direction Lang Xianpeng entrera dans l'industrie des camions autonomes

Selon les derniers rapports, Li Auto envisage de se lancer dans le domaine des camions autonomes. Il est rapporté que Lang Xianpeng, vice-président d'Intelligent Driving Business, dirigera l'équipe pour mener à bien le projet

Selon certaines informations, Li Auto recherche actuellement activement des professionnels dans le domaine des camions autonomes. Ils ont travaillé avec plusieurs chasseurs de têtes et ont interviewé un certain nombre d'employés d'autres entreprises de conduite autonome. L'un des postes de recrutement est appelé « Directeur technique de la conduite autonome des camions ». Les principales responsabilités de ce poste incluent la responsabilité de la conception, du développement, des tests et de la vérification du système de conduite autonome des camions logistiques d'usine afin de fournir des produits de conduite autonome sûrs et efficaces.

Concernant les exigences de qualification des candidats, ce poste exige que les candidats aient plus de 10 ans d'expérience professionnelle, dont plus de 6 ans d'expérience pertinente en gestion de R&D et en architecture technique, et avoir dirigé la construction et l'optimisation du système d'exploitation de l'entreprise. systèmes d’affaires de base. Les candidats ayant une expérience avérée dans la logistique autonome dans les ports et terminaux seront prioritaires. Certains chasseurs de têtes ont déclaré que le rang de ce poste est comparable à celui des P9-P10 d’Alibaba.

Selon l'éditeur, bien que les entreprises chinoises de véhicules électriques telles que Weilai et Xpeng n'aient pas encore directement participé au domaine des camions autonomes, elles ont indirectement participé à ce domaine par le biais d'investissements. Par exemple, NIO Capital a investi dans YiController Smart Driving pour les scénarios miniers sans conducteur et dans Inceptio Technology pour les scénarios de logistique principale. Dans le même temps, Xinghang Capital, filiale de Xpeng Motors, a également investi dans Qiangu Technology dans le scénario logistique des lignes principales.

Au moment de mettre sous presse, Li Auto a répondu à cela, déclarant qu'elle n'avait pas l'intention d'entrer dans le domaine des camions autonomes, et que ses récentes mesures de recrutement visaient à lancer des projets de logistique de conduite intelligente dans le domaine de la fabrication intelligente pour atteindre une efficacité répartition des pièces. Cette réponse semble laisser un certain suspense sur les projets futurs de Li Auto.

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