Kang Songlin, PDG de Mercedes-Benz : Le coût de production des véhicules électriques pourrait continuer à être supérieur à celui des moteurs à combustion interne

Selon les informations du 4 septembre, Kang Songlin, PDG du groupe Mercedes-Benz (anciennement Daimler), a prononcé un discours dimanche et a souligné que le coût variable de la production de véhicules électriques à l'avenir continuera d'être plus élevé que celui des modèles de moteurs à combustion interne traditionnels, ce qui pourrait encore intensifier la concurrence féroce au sein de l’industrie.

Kang Songlin a déclaré au Salon international de l'auto (IAA) de Munich : "Le coût variable de production des véhicules électriques est plus élevé et cette situation ne changera pas dans un avenir prévisible. Il a également ajouté que les constructeurs ne peuvent pas simplement répercuter le coût supplémentaire." coûts pour les consommateurs, qui doivent donc explorer d’autres moyens de relever ce défi.

Selon l'éditeur, les facteurs affectant le coût de production des véhicules électriques comprennent les matières premières des batteries, le développement de logiciels et les coûts de l'électricité. Ces facteurs se combinent pour rendre les véhicules électriques plus coûteux à fabriquer, limitant ainsi la flexibilité des fabricants en matière de prix de vente.

Dans le même temps, Mercedes-Benz a également dévoilé plus de détails sur sa nouvelle architecture de véhicule électrique, la berline électrique compacte CLA. Ce modèle devrait être lancé sur le marché en 2024, avec pour objectif d'augmenter l'autonomie de croisière de 30 à 35 %. La nouvelle berline électrique CLA a une autonomie cible de 12 kilowattheures aux 100 kilomètres, contre 17 à 18 kilowattheures aux 100 kilomètres pour le SUV compact EQ350 actuellement proposé par Mercedes.

De plus, le groupe Mercedes-Benz s'efforce de réduire les coûts de fabrication des véhicules électriques. Marcus Schaefer, directeur de la technologie, a déclaré que leur objectif était de réduire de 50 % le coût de fabrication des modèles électriques CLA. Pour y parvenir, les batteries de la nouvelle voiture électrique CLA seront produites par les principaux fournisseurs CATL et ACC, Mercedes-Benz tirant également parti de son partenariat avec ce dernier.

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