Ce site a rapporté le 12 septembre que Sony a lancé aujourd'hui un capteur CMOS "IMX735" pour l'industrie automobile Le capteur possède 17,42 millions de pixels et est adapté au domaine de la conduite intelligente.
La fonction de conduite automatique actuelle qui utilise la perception visuelle a certaines exigences pour les capteurs CMOS, qui doivent avoir des pixels plus élevés afin de pouvoir être combinés avec des systèmes de détection tels que le lidar, Et ce capteur a des pixels plus élevés, donc il y a plus de détails sur la photo, ce qui est plus facile à identifier pour l'algorithme .
Ce site a consulté le site officiel de Sony pour résumer les données pertinentes comme suit :
3017 pixels dans le sens horizontal
Le contenu qui doit être réécrit est : vertical Les pixels dans la direction sont 5777
Total de pixels 17,42 millions
La taille du capteur est de 1/1,17 pouces (la longueur diagonale est d'environ 13,70 mm)
Taille d'un seul pixel 2,1x2 .1 microns
Frame rate 3AD 45FPS, 4AD 40FPS (tous les pixels)
La sensibilité du pixel vert est de 880mV
Sony affirme que l'IMX735 utilise une structure de pixel auto-développée et un spécial méthode d'exposition pour augmenter la saturation et la plage d'éclairage. Même en utilisant simultanément le HDR et la suppression du scintillement des LED, la plage dynamique peut atteindre 106 dB, et en mode priorité à la plage dynamique, elle peut même atteindre 130 dB
Sony a déclaré :Cette plage dynamique est bénéfique pour réduire les artefacts de mouvement lors de la prise de vue en mouvement. Il supprime également la surexposition des hautes lumières dans des conditions de contre-jour pour capturer plus précisément les cibles, comme dans les environnements présentant de grandes différences de luminosité tels que les « entrées et sorties de tunnels ».
Il est rapporté que le capteur IMX735 devrait être expédié ce mois-ci, et le prix de l'échantillon inclut les taxes de 30 000 yens (remarque sur ce site : actuellement environ 1 494 yuans) , qui sera publié avant la production en série. Il a réussi le test de fiabilité des composants électroniques automobiles AEC-Q100 Grade 2 et a introduit un processus de développement conforme à la norme de sécurité fonctionnelle des véhicules routiers ISO 26262. Il peut éventuellement prendre en charge des fonctions de sécurité réseau, telles que. comme vérification de la caméra par algorithme à clé publique et vérification de la communication pour éviter toute falsification.
Référence
Le contenu des données techniques du Sony IMX735 doit être réécrit
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