


Baisse des ventes mondiales de véhicules à hydrogène et le marché sud-coréen gravement touché
Les informations du 12 septembre ont montré que les ventes sur le marché mondial des véhicules à hydrogène ont considérablement diminué de janvier à juillet de cette année. Selon le rapport sud-coréen « Kyunghyang Shimbun », seuls 9 619 nouveaux véhicules à hydrogène ont été vendus à l'échelle mondiale au cours de cette période, soit une baisse de 9,6 % sur un an. En Corée du Sud, les ventes au cours des sept premiers mois de cette année ont fortement chuté, avec seulement 3 390 véhicules, soit une baisse de 38,7 % par rapport à la même période de l'année dernière. La baisse des ventes de véhicules à énergie hydrogène s'explique par diverses raisons. Tout d’abord, par rapport aux véhicules électriques, le choix des véhicules à hydrogène est relativement limité. Même le leader dans le domaine des véhicules à énergie hydrogène, le modèle de voiture « NEXO » et le modèle de bus « Elec » de Hyundai Motor Company Les ventes de "City" ont également chuté de 40 % au cours des sept premiers mois de cette année. Les véhicules à énergie hydrogène Toyota se sont classés deuxièmes, mais n'ont vendu que 2 884 véhicules au cours de la même période. Le marché des véhicules à hydrogène est limité par des installations de soutien insuffisantes et des coûts d'utilisation élevés. Lee Hang-joo, président de l'Institut coréen de technologie de convergence automobile, a souligné que la construction d'une station de recharge pour l'énergie hydrogène nécessite environ 3 milliards de won, ce qui est très difficile. Pour les entreprises ordinaires, on dit que c'est insupportable. Par conséquent, la promotion active et les investissements du gouvernement seront un moyen important de résoudre ce problème. Face à cette situation, l'industrie doit considérer la concurrence stratégique de l'industrie automobile d'un point de vue global. perspective à long terme. Dans la situation actuelle, la concurrence entre les véhicules à hydrogène et les véhicules électriques est confrontée à d'énormes défis. Le développement futur nécessite davantage de soutien politique pour promouvoir la croissance du marché des véhicules à hydrogène, et il doit également réduire continuellement les coûts associés. rendre cette technologie énergétique durable plus attractive
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