He Dongfeng, président de COMAC : Le nombre de commandes d'avions gros porteurs C919 produits dans le pays dépasse 1 000, et 2 ont été livrés

Ce site a rapporté le 10 septembre que les deux gros avions C919 de production nationale reçus par China Eastern Airlines ont commencé leur exploitation commerciale à deux avions pour la première fois le 4 août, sur la route Shanghai Hongqiao-Chengdu Tianfu, le « Shanghai-Chengdu Express ». vol aller-retour.

He Dongfeng a révélé lors de la séance plénière du Pujiang Innovation Forum 2023 que le nombre de commandes de C919 a atteint 1 061 et que 2 ont été livrées. De plus, le C929 prévoit de fournir 250 à 350 sièges et a une autonomie de 12 000 kilomètres. Il est actuellement en phase de conception préliminaire

He Dongfeng a déclaré qu'actuellement, un gros avion comporte des millions de pièces, et il y a 100 000 décollages et. débarquements chaque jour, et chaque année Il transportait 4 milliards de passagers. Depuis sa création en 2008, COMAC a constitué une gamme de produits dominée par les ARJ21, C919 et C929.

▲ Source de l'image : China Eastern Airlines

Ce site a précédemment rapporté que le deuxième gros avion de production nationale C919 (numéro d'immatriculation de l'avion B-919C) reçu par China Eastern Airlines a été développé par Commercial Aircraft Corporation of China Co. ., Ltd. Avion de ligne à fuselage étroit.

Cet avion a été officiellement livré à China Eastern Airlines le 16 juillet et a été transféré de l'aéroport international de Shanghai Pudong à l'aéroport international de Shanghai Hongqiao, rejoignant officiellement la flotte de China Eastern Airlines

China Eastern Airlines a précédemment signé le premier lot de 5 avions avec contrat d'achat COMAC pour le C919. China Eastern Airlines a également spécialement créé un département de vol pour le C919 et un département de cabine pour le C919, ainsi que des départements professionnels tels que des sièges de répartition et de libération du C919, des postes de gestion technique à temps plein et un centre de gestion de la maintenance des avions nationaux. Ces départements ont réservé des professionnels concernés et ont accumulé de l'expérience dans le fonctionnement sûr et la garantie de service de l'ensemble du système

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