


NIO a annoncé l'auto-développement réussi de la puce lidar « Yang Jian » et devrait commencer la production de masse en octobre
Selon les informations du 21 septembre, NIO a annoncé ce matin une nouvelle accrocheuse lors de la Journée de l'innovation et de la technologie NIO 2023. Le fondateur et PDG de la société, Li Bin, a annoncé que la première puce auto-développée par NIO, la NX6031, commencerait sa production en série en octobre. Cette puce est surnommée « Yang Jian ». Cette nouvelle a attiré une large attention, car cette puce auto-développée est connue comme la première puce de contrôle principale lidar auto-développée de l’industrie.
Il est rapporté que l'équipe R&D sur les puces de NIO a rassemblé 800 ingénieurs et experts pour travailler ensemble pour développer des puces dotées d'une technologie révolutionnaire. Li Bin a déclaré lors de la conférence de presse : « Notre objectif en développant des puces n'est pas seulement de rechercher une technologie de pointe, mais le coût est également une considération importante. Cette puce peut nous aider à économiser des centaines de yuans. Cela montre que Weilai prévoit de réduire les coûts. développer indépendamment les coûts de production des puces et fournir aux consommateurs des produits plus compétitifs
La puce NX6031 de NIO présente d'excellentes spécifications et caractéristiques de performance. Il est équipé d'un processeur à 8 cœurs pour offrir des capacités informatiques hautes performances. De plus, la puce est équipée de 8 canaux d'échantillonnage, prend en charge une profondeur d'échantillonnage de 9 bits et a un taux d'échantillonnage allant jusqu'à 1 GHz. Cela lui permet de capturer efficacement les données sensorielles, fournissant ainsi un support puissant pour la conduite autonome et les systèmes avancés d’aide à la conduite. De plus, la puce NX6031 prétend réduire la consommation d'énergie de 50 %, la latence de 30 % et peut traiter 8 millions de points de données de nuages de points par seconde, améliorant encore les performances et l'efficacité énergétique des véhicules électriques NIO
Nio Conduite autonome de l'automobile Le lancement de la puce de recherche NX6031 marque une avancée majeure pour l'industrie chinoise des véhicules électriques dans les domaines de la conduite autonome et de la technologie de perception. Cette décision devrait accélérer la compétitivité des constructeurs chinois de véhicules électriques sur le marché mondial tout en contribuant au développement de technologies de conduite intelligente. NIO continuera de s'engager en faveur de l'innovation, d'améliorer continuellement les performances et la sécurité des véhicules électriques et d'offrir aux consommateurs une expérience de voyage plus avancée.
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Sur le marché des smartphones, les nouveaux acteurs ne manquent jamais, mais seuls quelques-uns parviennent à rester sur la table. Pour cette raison, lorsque le fondateur de NIO, Li Bin, a annoncé en août 2023 que NIO entrerait sur le marché de la téléphonie mobile, personne n'était optimiste à ce sujet. Tout le monde semblait penser qu'il ne s'agissait que d'une tentative de courte durée. Mais Weilai a persisté. Non seulement cela, il a également publié le nouveau NIO Phone 2 le 27 juillet. Il a toujours la configuration matérielle de premier niveau et un système d'exploitation simple et propre, cette fois, laissez-moi décoller. l'étiquette « fabriqué par un constructeur automobile » et découvrez comment le NIOPhone 2 fonctionne en tant que smartphone. Apparence : chaque détail est suffisamment exquis, à commencer par l'apparence

Selon les nouvelles de ce site du 22 octobre, la version NIO NIO Phone SkyUI 1.0.2 a été mise à jour, ajoutant la fenêtre Sky et les fonctions de jeu NIOLink. Ce site a des fonctionnalités mises à jour : Sky Window peut désormais être ouvert dans la voiture et la fonction d'interface du téléphone portable peut être utilisée via l'écran de la voiture. Il prend en charge le fonctionnement à double ouverture à double application et devient un « clone de téléphone mobile » indépendant. Remarque : Certaines fonctions Internet mobiles ne prennent actuellement en charge que les modèles équipés de systèmes intelligents Banyan 2.1.0CN et supérieurs. Veuillez mettre à jour le système de téléphonie mobile vers la dernière version et mettre à niveau l'application NIOLink vers la dernière version dans la boutique d'applications côté voiture pour en profiter. il. Les jeux NIOLink prennent en charge le streaming de jeux mobiles sur l'écran de la voiture et prennent actuellement en charge "Asphalt 9" et "Diablo·

Le nouveau NIO NIO Phone (NIOPhone 2) sortira le 27 juillet. À l'approche de la date de sortie, le 24 juillet, Bai Jian, vice-président de NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., a répondu à deux des questions les plus fréquemment posées par les internautes sur NIO Phone. NIOPhone « Pourquoi NIO insiste-t-il pour fabriquer des téléphones mobiles ? » Des questions similaires apparaissent dans presque toutes les zones de commentaires liées au nouveau NIOPhone. Bai Jian a répondu que Weilai avait commencé très tôt à réfléchir et à planifier la fabrication de téléphones portables. Ce n'était pas un caprice, encore moins comme certains l'ont dit, car certaines marques de téléphones portables ont commencé à fabriquer des voitures. Bai Jian a annoncé la nouvelle du nouveau NIOPhone « voiture intelligente et téléphone portable »

Selon les informations du 17 février, NIO Allemagne envisage d'introduire son modèle phare ET7 dans le domaine des taxis et a présenté le taxi au public pour la première fois lors d'un événement industriel à Hambourg. Cette décision marque la configuration stratégique de NIO sur le marché des taxis et démontre son ambition et sa détermination dans le domaine du voyage du futur. À Hambourg, les taxis électriques deviennent une nouvelle tendance alors que les transports urbains évoluent vers zéro émission. Actuellement, près de 600 taxis électriques circulent dans les rues de Hambourg, et le nombre total de taxis dans la ville est d'environ 3 000. La municipalité de Hambourg a clairement indiqué qu'à partir de 2025, seuls les véhicules zéro émission seraient autorisés à circuler comme taxis sur place. Dans ce contexte, l’ajout de NIO ET7 a sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité au marché des taxis électriques de Hambourg.

Ce site Web a rapporté le 16 mai que NIO avait officiellement lancé la marque ONVO hier soir, le fondateur de NIO, Li Bin, a déclaré qu'ONVO signifie « bonheur familial et entretien ménager » et que la marque est positionnée sur le marché familial. Après la sortie de la deuxième marque de NIO, Letao, le co-fondateur et président de NIO, Qin Lihong, a déclaré : Il y aura des contrats et des différences entre les deux marques de NIO. Il est prévu que dans environ un an, la troisième marque de NIO soit également lancée sur le marché. En outre, Li Bin, président-directeur général de NIO, a également déclaré lors de la réunion de communication avec les médias de Ledo que les fonds de R&D, de marketing et autres de Ledo sont actuellement inclus dans les dépenses d'investissement de NIO et qu'il n'envisagera pas de cotation distincte à l'avenir. Les précommandes sont actuellement acceptées, avec des prix de prévente à partir de 219 900 yuans. Les détails peuvent être trouvés dans les rapports précédents sur ce site. pour

Le 9 mai 2024, le 500 000e véhicule produit en série de NIO est sorti de la chaîne d'assemblage de la deuxième usine de NIO située dans le parc industriel de véhicules électriques intelligents de Xinqiao à Hefei, Anhui. Le 500 000ème modèle produit en série de NIO est le nouveau ES8. Lors de l'événement hors ligne, le fondateur et président de NIO, Li Bin, a révélé que le 15 mai, NIO lancerait officiellement sa deuxième marque, Letao. Sa première voiture, la L60, sera également officiellement dévoilée. Le nom de marque Ledao signifie « Chaque route en famille est Ledao ». Ses produits seront orientés vers le marché familial grand public, dans le but de fournir aux utilisateurs à domicile une meilleure expérience de marque et de produit. En plus de Letao, NIO développe également un deuxième petit véhicule électrique nommé « Firefly », positionné comme un petit véhicule électrique pour la conduite urbaine, et dont le prix devrait être inférieur à 200 000 yuans. De plus, Le Dao et

DoNews a rapporté le 19 juin que Wawanan Auto avait appris que le département R&D de NIO avait récemment achevé des ajustements structurels. Auparavant, le département de recherche et développement sur la conduite intelligente de NIO comprenait les départements de perception, de contrôle et d’intégration. Après l'ajustement, les équipes de perception et de contrôle ont été fusionnées dans l'équipe du grand modèle, et l'équipe d'intégration a été réorganisée en équipe de livraison. L’équipe de grands modèles fusionnée est dirigée par Peng Chao, l’ancien chef de l’équipe de perception de NIO. Le département R&D réorganisé de la conduite autonome sera toujours dirigé par Ren Shaoqing, vice-président de la R&D sur la conduite intelligente de NIO. Après cet ajustement, Ren Shaoqing a fait savoir à l'équipe que le paradigme traditionnel de « perception-décision-contrôle » utilisé dans l'industrie depuis de nombreuses années devrait être abandonné. Cela signifie que NIO explorera plus clairement l'utilisation de grands modèles de bout en bout pour parvenir à une conduite intelligente haut de gamme. Ren Shaoqing est diplômé de la formation conjointe entre l'Université des sciences et technologies de Chine et Microsoft Research Asia

Selon les informations du 24 décembre, NIO a dévoilé le très attendu modèle ET9 lors de l'événement NIO Day 2023 qui s'est tenu hier. La nouvelle voiture très attendue a annoncé un prix de prévente de 800 000 yuans et devrait commencer à être livrée aux consommateurs au premier trimestre 2025. Le fondateur de NIO, Li Bin, a détaillé les avantages de la précommande de la nouvelle voiture lors de l'événement. Les consommateurs n'ont qu'à payer 5 000 yuans pour obtenir des droits d'une valeur de 10 000 yuans. Dans le même temps, 100 heures de service de chauffeur exclusif haut de gamme de NIO seront fournies, améliorant encore l'expérience d'achat de voiture des consommateurs. ET9 est de créer une berline phare à quatre places de niveau exécutif. Ce n'est pas seulement une voiture, mais aussi une œuvre d'art qui intègre de nombreuses technologies innovantes. Cette voiture intègre
