La conférence Huawei Full Connectivity s'est tenue le 21 septembre. Zhang Pingan, PDG de Huawei Cloud, a publié des résultats d'innovation accrocheurs lors de la conférence. Parmi eux, le grand modèle de Pangu Automobile a été officiellement dévoilé, ce qui apportera d'énormes changements dans le domaine de la conduite autonome
L'avènement du grand modèle de Pangu Automobile marque une avancée majeure dans la technologie de conduite autonome. L'objectif principal de ce grand modèle est de raccourcir le cycle du système de conduite autonome pour apprendre de nouveaux scénarios de plus de deux semaines à seulement deux jours. Cette innovation technologique peut créer un espace jumeau numérique et générer des échantillons de scènes complexes pour fournir des données de formation plus diversifiées pour le système de conduite autonome, améliorant ainsi sa stabilité et sa sécurité dans diverses conditions routières
Selon Xiao L'éditeur comprend que Pangu Automobile les grands modèles sont largement utilisés dans le domaine de la conduite autonome et peuvent également prendre en charge plusieurs scénarios commerciaux tels que la conception, la production, le marketing et la recherche et développement automobiles. L'introduction de cette technologie devrait permettre à chaque praticien de l'industrie automobile de disposer de son propre assistant expert, améliorant ainsi l'efficacité du travail et les capacités d'innovation.
De plus, le grand modèle de Pangu Automobile a également démontré d'excellentes performances dans des scénarios de voitures commerciales et privées. Il peut simuler une variété de scénarios complexes, tels que la poussière dans l'environnement minier, les longues pentes ascendantes et descendantes, les virages à grande courbure, etc., et peut marquer automatiquement ces scénarios, raccourcissant considérablement le temps d'adaptation des nouveaux modèles de camions lourds. L'application de cette technologie a été mise en œuvre dans les mines de charbon à ciel ouvert de Xinjiang Najiang et de Mongolie intérieure Yimin, et a obtenu des résultats impressionnants. Selon des rapports, le service cloud de conduite autonome de véhicules commerciaux de Huawei a réalisé des performances étonnantes dans ces scénarios de mines de charbon avec un camion lourd de 60 tonnes avec une erreur latérale inférieure à 0,2 mètre et une erreur de stationnement précise inférieure à 0,1 mètre, établissant ainsi une nouvelle référence. pour l'industrie.
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