Selon les informations de ce site du 8 octobre, selon CCTV Finance citant l'agence de presse Yonhap, en septembre de cette année, la Chine s'est classée au premier rang mondial en termes de nouvelles commandes de navires, représentant plus de 82 % du monde. Le volume des commandes des compagnies maritimes coréennes en septembre était bien inférieur à celui de la Chine, représentant 6,5 % au niveau mondial, se classant deuxième.
L'agence de presse Yonhap a rapporté le même jour, citant les dernières données de Clarksons, une agence britannique d'analyse de la construction navale et de l'industrie du transport maritime, qu'en septembre de cette année, les nouvelles commandes mondiales de navires s'élevaient à 1,86 million de tonnes brutes révisées. , soit une baisse de 59% sur un an. Parmi elles, le nombre de nouvelles commandes de navires reçues par les entreprises chinoises de construction navale s'élevait à 1,53 million de tonnes brutes révisées, soit un total de 62 navires, représentant environ 82,3 %, se classant au premier rang mondial.
Ce site a noté que les données montraient également qu'au cours des neuf premiers mois de cette année, les commandes mondiales cumulées de nouveaux navires étaient de 30,14 millions de tonnes brutes révisées, soit un total de 1 196 navires, soit une baisse de 23 % sur un an. Parmi eux, la Chine et la Corée du Sud représentaient respectivement 60 % et 25 % des nouvelles commandes de navires.
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