La concurrence entre les nouvelles marques chinoises de voitures électriques est féroce, et la saison des ventes des « Golden Nine et Silver Ten » a déclenché une frénésie.

Actualités du 9 octobre, les dernières statistiques montrent qu'en septembre 2023, 5 nouvelles marques puissantes ont émergé sur le marché automobile chinois, chacune ayant livré plus de 10 000 véhicules, marquant la croissance rapide du marché chinois des véhicules électriques. Li Auto a livré plus de 30 000 véhicules pendant quatre mois consécutifs, conservant ainsi son statut de championnat.

Depuis sa création, Li Auto attire de nombreux consommateurs avec ses produits de haute qualité et ses applications technologiques avancées. Malgré une concurrence féroce sur le marché, Li Auto a maintenu une dynamique de croissance stable, réalisant une croissance pendant quatre mois consécutifs, avec un volume de livraisons en septembre augmentant de plus de 30 % par rapport à l'année précédente

Leapmotor, NIO et Xpeng Motors face à la concurrence, leurs livraisons en septembre ont chacune dépassé 15 000 véhicules, se classant de la deuxième à la quatrième place. Ces nouvelles forces ont démontré leur grande force et leur capacité à innover continuellement, insufflant une nouvelle vitalité au marché chinois des véhicules électriques. Leapmotor a gagné une large reconnaissance grâce à sa recherche et développement technologique efficace et à son contrôle de qualité strict. NIO a élargi sa part de marché grâce à une excellente expérience utilisateur et à la construction d'un vaste réseau de recharge. Xpeng Motors a gagné la faveur des consommateurs grâce à sa gamme de produits intelligente et de haute qualité et son système de service après-vente complet. Le volume de livraison de Nezha Automobile en septembre a également atteint 13 200 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 20 %, et sa reconnaissance et son influence sur le marché sont également en constante augmentation

La Passenger Car Association a souligné que le « Golden Nine et Silver Ten" sont les marchés automobiles traditionnels. Pendant la haute saison, une nouvelle vague de subventions locales et les stratégies de dynamique des constructeurs à la fin du troisième trimestre, associées aux effets festifs des deux longues vacances, la Fête de la Mi-Automne et Fête nationale, ont entraîné un boom des ventes sur le marché automobile en septembre. La montée en puissance de nouvelles marques puissantes a encore favorisé la croissance du marché automobile chinois.

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